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一种摩擦制动气压调节控制方法: 一种摩擦制动气压调节控制方法，该方法是通过由制动控制器，制动踏板行程传感器，驾驶员控制式制动阀，高压气瓶，组合式电磁气压调节阀，气压传感器以及气动式摩擦制动器组成的摩擦制动系统实现的，适用于电动汽车摩擦制动与电机回馈混合...; 张俊智陈鑫张鹏君陆欣; 文献传递

制动能量回馈与防抱死制动一体化控制研究: 本文建立了回馈制动和防抱死制动一体化控制的系统模型,同时制定了基于逻辑门限值的一体化控制策略,并在基本制动工况下对该控制策略进行了仿真试验。结果证明,该协调控制方法实现了利用回馈调节阀调节制动气压保证车轮不抱死,同时稳定...; 张俊智陈鑫张鹏君陆欣; 关键词：制动能量回馈防抱死制动仿真; 文献传递

用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置: 用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，属于汽车制动装置保护装置技术领域。该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(...; 张俊智薛俊亮陆欣李波张鹏君; 文献传递

有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法: 有防抱死制动功能的混合制动系统及控制方法，本发明属于混合动力电动汽车技术领域，特别涉及一套带有制动气压调节机构的串联式制动能量回馈系统，并以此系统为基础实现防抱死制动的功能。该串联式制动能量回馈系统通过协调回馈制动与摩擦...; 张俊智张鹏君陆欣陈鑫; 文献传递

用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置: 用来保障具有再生制动功能的电动车制动系统安全的装置，属于汽车制动装置保护装置技术领域。该装置包括回馈制动故障报警灯(20)、继电器(21)、行程开关(22)、制动模式选择开关(23)，回馈制动调压阀(16)、制动控制器(...; 张俊智薛俊亮陆欣李波张鹏君; 文献传递

一种混合动力电动汽车主动制动控制方法: 一种混合动力电动汽车主动制动控制方法，适用于汽车的制动控制。该方法将汽车制动控制分为“主动制动驾驶模式”和“非主动制动驾驶模式”，其中紧急制动和拥堵路况制动控制时使用“主动制动驾驶模式”，普通制动控制时使用“非主动制动驾...; 张俊智陆欣张鹏君陈鑫; 文献传递

混合动力城市客车串联式制动能量回馈技术被引量：31: 2009年; 设计出一种新型的制动能量回馈系统及相应控制策略从而显著降低混合动力城市客车的油耗并保证车辆的制动安全。以某型混合动力城市客车为研究对象,基于开关阀和制动防抱系统(Anti-lock braking system,ABS)、驱动电动机以及蓄电池储能装置设计出一种新型串联式制动能量回馈系统,实现气压制动力和回馈制动力的协调控制、ABS系统与回馈制动系统的协调控制;基于Matlab/Simulink软件建立制动能量回馈系统的仿真模型,对制动能量回收系统在不同控制策略下进行中国典型城市公交循环的仿真分析;在基于dSPACE实时硬件平台及制动系统硬件组成的制动能量回馈试验台架上,测试分析回馈制动力与气压制动力以及ABS系统的协调控制关系。结果表明,所研发的制动能量回馈系统安全可靠,ABS系统能够独立工作而不受新增系统的影响;回馈制动力与摩擦制动力能很好地调节,最大限度地发挥能量回馈能力;能量回馈效果显著,中国典型城市公交循环的制动能量回收率在50%以上。; 张俊智薛俊亮陆欣李波张鹏君; 关键词：混合动力城市客车协调控制气压制动制动防抱系统

制动能量回馈系统协调控制: 本文为混合动力电动汽车设计了分层控制的制动能量回馈系统,该分层结构主要包括驾驶员意图识别、能量管理和元件协调控制三个部分.分层控制结构的采用,将复杂的制动能量回馈系统简化为若干部分,降低了控制难度,为研究提供了便利.所设...; 张俊智张鹏君陆欣陈鑫; 关键词：混合动力电动汽车分层控制结构协调控制; 文献传递

汽车制动防抱死和制动能量回馈集成控制硬件在环试验台: 本发明涉及汽车制动防抱死和制动能量回馈集成控制硬件在环试验台，它包括：一前制动气路包括依次串接的气源、储气筒和前制动回馈调节阀，前制动回馈调节阀的出气端连接分别由前ABS电磁阀、前制动气室和前制动器构成的两串联气路；一后...; 张俊智陈鑫张鹏君陆欣; 文献传递

一种摩擦制动气压调节控制方法: 一种摩擦制动气压调节控制方法，该方法是通过由制动控制器，制动踏板行程传感器，驾驶员控制式制动阀，高压气瓶，组合式电磁气压调节阀，气压传感器以及气动式摩擦制动器组成的摩擦制动系统实现的，适用于电动汽车摩擦制动与电机回馈混合...; 张俊智陈鑫张鹏君陆欣; 文献传递

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陆欣