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温焰清

作品数:8 被引量:32H指数:4
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
发文基金:重庆市重大科技专项更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇三峡库区
  • 4篇码头
  • 4篇库区
  • 3篇直立式
  • 3篇架空直立式
  • 2篇直立式码头
  • 2篇施工水位
  • 2篇水位差
  • 2篇排架
  • 2篇排架结构
  • 2篇架空直立式码...
  • 2篇大水位差
  • 1篇水流
  • 1篇水流力
  • 1篇破坏模式
  • 1篇重庆港
  • 1篇文化
  • 1篇文化视角
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游码头

机构

  • 7篇重庆交通大学
  • 3篇湖北省交通规...
  • 1篇重庆市航运工...

作者

  • 8篇温焰清
  • 5篇王多垠
  • 5篇宋成涛
  • 3篇黄然
  • 1篇谭伦
  • 1篇杨洪祥
  • 1篇孙先
  • 1篇陈旭

传媒

  • 3篇港工技术
  • 1篇港口装卸
  • 1篇水运工程
  • 1篇城市建筑
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2015
  • 4篇2011
  • 3篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
重庆港危险货物码头安全管理中的问题及对策被引量:4
2010年
分析目前重庆港危险货物码头安全管理中存在的问题,将危险货物从业单位作为安全监管的重点对象,依据危险货物港口作业认可、危险货物港口作业申报和危险货物作业场所建设审批等制度,从安全设施和环保设施的投入、作业范围的许可、人员资质的认定以及安全设备和事故救援体系的建立等环节评价危险货物码头安全管理状况,依据其特点以及存在的关键问题进行总结并提出对策。
黄然宋成涛温焰清
关键词:重庆港安全管理
三峡库区码头结构新趋势的探讨被引量:4
2010年
三峡水库形成后,由于库区架空直立式码头施工水位大幅度提高,传统码头结构型式的施工条件已不能满足,新型大桩柱、大跨度架空直立式码头结构,综合考虑了合理施工水位和施工的可能性,将成为三峡库区码头结构的新趋势。
温焰清王多垠杨洪祥宋成涛
关键词:三峡库区施工水位码头
基于古城文化视角的城市旅游码头规划--以襄阳古城为例
2015年
随着城市现代化发展和人们生活水平的提高,沿江城市更加注重对滨江休闲景观区的打造,而旅游码头业逐渐成为了展示城市魅力的重要元素。对于一些历史悠久的古城而言,旅游码头不仅是居民休憩的平台,也是展示古城风貌、提升城市品位的重要窗口。本文以襄阳古城为例,探讨了如何站在古城文化的视角来进行城市旅游码头的规划。
陈旭温焰清孙先
关键词:古城文化
大水位差架空直立式连续排架结构水流作用力分布及其影响研究
三峡水库蓄水后,水位升高,局部河段发生河势调整,出现水位差大于30m、水深大于20m、流速可能大于5m/s等新的河流特征。另外,随着码头建筑物的进一步大型化,建筑物占据更大的过水面积,流速必然改变,大型的桩径造成更大的阻...
温焰清
关键词:破坏模式
关于山区河流码头施工水位的讨论被引量:4
2010年
三峡成库后,经验取值的方法不再适用于内河山区河流码头建设的施工水位确定。以寸滩码头为例,分析了码头所在河段天然情况下历年各月平均水位、成库后各月水位后,得出可连续施工天数;结合工程量,将其与预计施工工期对比,再视特殊具体洪水情况,作出调整。该方法较传统经验取值法更为准确、合理,对施工质量及经济效益等方面都有积极作用。
温焰清王多垠宋成涛黄然
关键词:施工水位
大水位差架空直立式码头连续排架结构的水流作用研究被引量:2
2011年
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大水位差架空直立式码头在结构设计时考虑水流力的影响提供参考。
谭伦王多垠温焰清
关键词:三峡库区大水位差架空直立式码头水流力
三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究被引量:16
2011年
从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变动回水区的大桩径、大跨度架空直立式码头结构形式,比传统的码头结构工程量减少、工程造价降低,并解决了三峡成库后低水位施工期短的难题。此研究成果可为库区码头建设提供良好的技术支持,具有一定的参考价值。
王多垠宋成涛温焰清黄然
关键词:三峡库区变动回水区架空直立式码头
三峡库区现役码头靠泊能力的评估被引量:2
2011年
三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势。根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证。结合几个库区现役码头工程实例的介绍,指出码头靠泊能力评估论证中需要重点关注的问题,为今后在原设施基础上升级改造库区现役码头的类似工程提供参考。
温焰清王多垠宋成涛
关键词:三峡库区靠泊能力安全评估
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