2024年8月23日
星期五
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
沈钢
作品数:
3
被引量:24
H指数:2
供职机构:
上海铁道学院
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
更多>>
合作作者
张定贤
华东交通大学
范佩鑫
上海铁道学院
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
3篇
中文期刊文章
领域
3篇
交通运输工程
1篇
机械工程
主题
1篇
柔性车轮
1篇
曲线钢轨
1篇
曲线钢轨侧磨
1篇
转向架
1篇
轮对
1篇
轮轨
1篇
轮轨关系
1篇
磨耗
1篇
内燃
1篇
内燃机车
1篇
机车
1篇
几何学
1篇
轨底坡
1篇
钢轨
1篇
钢轨侧磨
1篇
钢轨磨耗
1篇
侧磨
1篇
车轮
1篇
H
机构
2篇
上海铁道学院
1篇
华东交通大学
作者
3篇
张定贤
3篇
沈钢
1篇
范佩鑫
传媒
1篇
内燃机车
1篇
铁道学报
1篇
中国铁道科学
年份
1篇
1995
1篇
1994
1篇
1990
共
3
条 记 录,以下是 1-3
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
轮对与轨道接触几何学的研究
被引量:6
1990年
在概括地介绍了轮对和钢轨横断面外形的测量和接触几何学参数的计算后,本文进一步介绍了将这种测量和分析方法加以具体应用的几个实例。这些实例取自课题组在过去五年中的实践,其中包括机车车辆动力学性能分析,曲线轨道上钢轨严重侧磨的治理以及磨耗形车轮路面的开发等等几个方面。
张定贤
沈钢
洪晓频
傅佩喜
关键词:
几何学
轮对
采用柔性车轮技术开发140km/h转向架
1995年
我国铁路技术政策确定各繁忙干线客运速度为140km/h。采用柔性车轮技术,将东风4型机车速度提高到140km/h来满足干线客运的要求,可能是最经济可行、上马最快的办法之一。为此,介绍了柔性车轮的结构、功效及国外的应用经验。并针对东风。型机车上应用柔性车轮作了电算分析,认为将东风4型机车速度提高到140~160km/h是完全可能的。
张定贤
范佩鑫
沈钢
关键词:
内燃机车
车轮
转向架
柔性车轮
轨底坡对曲线钢轨侧磨影响的研究
被引量:18
1994年
本文基于轮轨关系的深入研究和实践,详尽分析了实际曲线轨道上存在的不利轮轨几何关系,并针对轨底坡进行了深入调查,用非线性瞬态曲线通过方法计算了一四轴车辆对轨底坡变化的动力响应,提出了减少曲线侧磨的一种实用方法,并与试验结果作了对比。
沈钢
张定贤
关键词:
轮轨关系
钢轨磨耗
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张