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张定贤

作品数:18 被引量:67H指数:5
供职机构:徐州矿务集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 10篇机械工程
  • 2篇矿业工程

主题

  • 8篇机车
  • 5篇车轮
  • 3篇柔性车轮
  • 3篇铁路
  • 3篇磨耗
  • 3篇钢轨
  • 3篇侧磨
  • 2篇弹簧
  • 2篇顺层
  • 2篇顺层钻孔
  • 2篇轻轨
  • 2篇曲线钢轨
  • 2篇转向架
  • 2篇钻车
  • 2篇钻孔
  • 2篇橡胶弹簧
  • 2篇列车
  • 2篇轮对
  • 2篇轮轨
  • 2篇轮轨关系

机构

  • 4篇华东交通大学
  • 4篇同济大学
  • 4篇上海铁道大学
  • 3篇上海铁道学院
  • 2篇徐州矿务集团...
  • 1篇华北科技学院
  • 1篇济南铁路局

作者

  • 17篇张定贤
  • 3篇沈钢
  • 3篇罗湘萍
  • 3篇范佩鑫
  • 2篇龚积球
  • 1篇沈钢
  • 1篇陈惠良
  • 1篇孙琦
  • 1篇方宁
  • 1篇许洪亮
  • 1篇张通
  • 1篇潘霄

传媒

  • 3篇电力机车技术
  • 3篇铁道学报
  • 2篇内燃机车
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇煤炭科技
  • 1篇机车电传动
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇华北科技学院...
  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 2篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1987
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柔性车轮的应用对轮缘内侧距的影响
1997年
在轮轨间横向力作用下,柔性车轮的轮辋盘(有轮箍时则包括轮箍)相对于轮毂能作某种程度的横向位移(沿车轴中心线)和侧滚(绕车轮直径).定量地分析了这两种位移对轮缘内侧距的影响.分析表明,它们的影响是不大的,而且通过适当调整轮缘内测距的公差,这种影响就能得到消除.
罗湘萍张定贤
关键词:柔性车轮铁路机车
在内燃牵引下减缓曲线钢轨侧面磨耗的研究被引量:9
1990年
本文论述了减缓曲线轨道钢轨侧磨的综合防治途径:它采用系统、动态的轮轨相互作用观点,着手研究和分析钢轨侧磨的成因,探讨各种因素对钢轨侧磨的影响,通过在津浦干线建立的曲线试验段,全面调整了轨道几何参数、铺设中频热处理钢轨以及应用机车轮缘与地面固定涂油等综合性的对比试验和治理措施,由此取得了较为满意的减磨效果,从而延长了钢轨的使用寿命。 本文提供了大量的现场轨道动力与冲角的测试数据,轮轨接触几何外形和实际接触斑的测定分析,并采用实测横向力和冲角的乘积,以作为评价钢轨侧磨的相对指标,经理论分析和现场测试结果,均证明了上述综合性防治的有效性和科学性。 最后,本文提出相应的结论与建议,这对解决当前全路日趋严重的钢轨侧磨问题将具有现实的指导意义。
卢家方张通孙琦张定贤
关键词:侧磨内燃牵引曲线钢轨
轮对与轨道接触几何学的研究被引量:6
1990年
在概括地介绍了轮对和钢轨横断面外形的测量和接触几何学参数的计算后,本文进一步介绍了将这种测量和分析方法加以具体应用的几个实例。这些实例取自课题组在过去五年中的实践,其中包括机车车辆动力学性能分析,曲线轨道上钢轨严重侧磨的治理以及磨耗形车轮路面的开发等等几个方面。
张定贤沈钢洪晓频傅佩喜
关键词:几何学轮对
深孔钻车在大采深突出煤层钻孔施工中的应用被引量:2
2012年
埋深千米以下的突出煤层,地应力和煤层瓦斯压力大,使用普通的液压钻机施工顺层钻孔,钻孔深度难以达到设计要求。徐矿集团夹河煤矿7447运输巷埋深1 100 m左右,使用CMS1-6200/80型深孔钻车施工顺层钻孔,提高了钻孔深度,解决了大采深突出煤层顺层钻孔施工难题。
许洪亮方宁张定贤
关键词:顺层钻孔
高圆簧(加橡胶垫)水平向刚度计算方法的研究被引量:8
1997年
将弹性直杆理论应用于高圆簧(加橡胶垫),提出了一种高圆簧(加橡胶垫)水平向刚度的计算方法。通过实验验证,理论计算值和实验结果相当吻合。采用此方法可在设计阶段预测它的水平向刚度,为动力学性能计算提供参数。
罗湘萍张定贤席德陵
关键词:高圆簧铁路机车计算方法
几种低地板面轻轨车走行部分被引量:11
1999年
低地板面轻轨车由于适应了社会的需要,在发达国家里发展甚速。为使轻轨车乘客车厢能实现100%的低地板面化,就需要有专门的走行部分与之相配合。文章介绍了4种专用于低地板面轻轨车的走行部分,重点介绍其驱动机构。
张定贤
关键词:轻轨车走行部分低地板独立车轮列车
柔性车轮的应用、结构和功效
1994年
机车车辆速度的提高,需要相应减轻簧下质量,以限制轮轨间的冲击,从而减轻它们对轨道和机车车辆本身的破坏作用和其他不良效应。该文针对我国当前对繁忙干线旅客列车最高时速目标为140km、准高速线路最高时速目标为160km等的需要,推荐了减轻簧下质量的一种简单、实用的技术——柔性车轮的应用;着重介绍了柔性车轮的结构特征、功效和优缺点,最后将它与功效和用途都相近的弹性轴悬式方案作了对比,指出柔性车轮在简化结构和减轻簧下质量等方面,效果更为显著。
张定贤范佩鑫
关键词:机车轮对柔性车轮
采用柔性车轮技术开发140km/h转向架
1995年
我国铁路技术政策确定各繁忙干线客运速度为140km/h。采用柔性车轮技术,将东风4型机车速度提高到140km/h来满足干线客运的要求,可能是最经济可行、上马最快的办法之一。为此,介绍了柔性车轮的结构、功效及国外的应用经验。并针对东风。型机车上应用柔性车轮作了电算分析,认为将东风4型机车速度提高到140~160km/h是完全可能的。
张定贤范佩鑫沈钢
关键词:内燃机车车轮转向架柔性车轮
一种用于二系悬挂的新橡胶弹簧──沙漏式旁承弹簧被引量:4
1999年
阐述橡胶弹簧对轨道车辆走行部分发展的深刻影响,介绍一种性能远优于橡胶堆旁承的新型橡胶弹簧——沙漏式旁承弹簧,包括其特点、应用实例、主要尺寸和技术性能等。在介绍了这种弹簧载荷一挠度曲线的非线性和其“动一静刚度比”之后,引入了动态下当量静挠度的概念。并对这种弹簧的应用前景作了讨论。
张定贤
关键词:橡胶弹簧列车
机车车辆在引起钢轨侧磨中所占比重的试验和分析
张定贤龚积球李存正
关键词:机车钢轨轮轨关系车辆试验
共2页<12>
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