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李硕
作品数:
1
被引量:19
H指数:1
供职机构:
湖南大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张亚平
长沙交通学院
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年份
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1999
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信号交叉口车辆集结与消散分析
被引量:19
1999年
从流体力学宏观模型出发,通过对信号交叉口交通波分析,应用 Greenberg v - k 模型推导出交叉口排队长度及消散时间计算公式。针对不同的入口车辆到达率对信号交叉口的车辆集结与消散作了定量分析和计算。
张亚平
李硕
关键词:
信号交叉口
集结
消散
公路交通
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