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朱敏

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇桥墩
  • 1篇纵向刚度
  • 1篇轨道交通高架...
  • 1篇刚度
  • 1篇高架
  • 1篇高架桥
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇朱敏
  • 1篇钱海婴
  • 1篇杨文臣
  • 1篇张轮
  • 1篇陆元春
  • 1篇吴定俊
  • 1篇董德存

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通高架桥墩纵向刚度设计合理值探讨被引量:5
2009年
根据城市轨道交通的特点制定合理墩台纵向刚度限值标准以提高轨道交通建设设计质量,减少不必要的工程投资是一项十分重要的工作。介绍了城轨高架桥墩纵向刚度设计限值依据和存在的问题。从高速铁路与城市轨道交通两者之间列车设计荷载的差别,分析了城市轨道交通高架线路桥墩纵向刚度放松最小设计限值的可行性。对上海轨道交通3号线既有墩台纵向刚度实际状况做了调研,验证了理论分析的合理性。南京、武汉等城市高架线路和上海轨道交通11号线南段工程的研究结果均表明,现行规范中桥墩纵向刚度限值存在很大的下调空间。
吴定俊钱海婴陆元春朱敏
关键词:城市轨道交通高架桥桥墩纵向刚度
城市轨道交通网络拓扑特性的建模与分析被引量:6
2015年
遵循复杂网络和空间句法的基本原则,引入计算机网络路由路径选择评价指标中跳数的思想,提出一种城市轨道交通网络拓扑特性建模与分析方法。该方法综合网络复杂度、可达性和几何特征,构建基于跳数的城市轨道交通网络拓扑评价的指标体系及计算模型;并以世界典型六大城市轨道交通网络为例,分析其网络数据的特征,提出数据处理流程,分析平均度、最短路径、特征路径长度,以及网络的邻近性、聚类系数、相对便捷性等指标,提取轨道交通网络拓扑性能评价的重要特征参数。分析结果可为轨道交通网络优化配置、运营调度及行车管理提供重要的决策支持。
张轮朱敏杨文臣董德存
关键词:城市轨道交通
共1页<1>
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