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曾梅

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:天津大学机械工程学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇带传动
  • 1篇优化设计
  • 1篇数学模型
  • 1篇双环减速器
  • 1篇普通V带传动
  • 1篇减速器
  • 1篇V带
  • 1篇V带传动
  • 1篇传动

机构

  • 2篇天津大学
  • 1篇天津工业大学

作者

  • 2篇曾梅
  • 2篇张俊
  • 1篇郑奇斌
  • 1篇宋轶民
  • 1篇冯志友
  • 1篇张策

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇精密制造与自...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双环减速器的弹性动态静力分析被引量:6
2007年
为揭示双环减速器系统中各零部件的真实受力情况,对完全平衡、非180°相位差的双环减速器进行了深入研究。受力分析中计入了诸多影响因素,如高速轴、环板、齿轮副、轴承的弹性变形及支承轴的附加转角。基于力-位移混合法构造了相应的变形协调条件,建立了该类过约束机构的弹性动态静力学方程。双环减速器中行星轴承的弹性变形最大,高速轴次之;环板的拉压、弯曲变形接近,不可忽略。
宋轶民张俊郑奇斌冯志友张策曾梅
关键词:双环减速器数学模型
普通V带传动的优化设计被引量:2
2008年
在普通V带传动设计中,传统的方法存在工作量大、设计效率低等缺点。采用优化设计方法对V带进行设计,按最小带传动体积为优化目标,并用内点惩罚函数法建立优化模型以获得最优解。
张俊曾梅
关键词:V带传动优化设计
共1页<1>
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