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曹伟

作品数：95 被引量：383H指数：9
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
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文献类型

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主题

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作者

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传媒

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年份

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  • 4篇2008
  • 2篇2007
  • 4篇2006
共 95 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
超空泡航行体加速段通气规律设计被引量：2
2007年
利用高速射弹试验对超空泡的形态特性进行了研究,获得了空泡数与超空泡形态参数之间的拟合公式.以此为基础,结合相关文献中的空泡数与通气系数之间的经验公式等,对水下超空泡航行体加速段通气规律进行了系统研究,并给出了算例设计.设计结果表明,加速段速度从25 m/s增长到95 m/s的过程中,要求通气量在0.002-0.17 m^3/s,而超空泡长度从0.57 m增长到2.24 m,覆盖模型的95%表面积,具有很好的理论减阻效果.
曹伟魏英杰王聪蒋增辉邹振祝
关键词：流体力学通气超空泡
锅炉飞灰沉积的数值模拟综述被引量：8
2015年
锅炉中飞灰沉积过程伴随着复杂的物理现象,利用数值模拟的方式验证及预测大型锅炉的飞灰沉积状况,经济方便。本文主要对国内外飞灰沉积数值模拟的现状进行了分析以及总结,主要对加入燃烧代码以及不加入燃烧代码的飞灰沉积模型进行了详细区分及探讨;对飞灰信息输入也做了区分及对比,总结了近些年学者对于飞灰沉积过程及碰撞过程的数学模型的研究;最终指出,飞灰沉积子模型发展已经比较成熟,但是考虑燃烧沉积耦合状态的模型研究比较少,与实验的验证缺少稳定性及一致性,并且文章结论中还提出计算机资源、燃烧代码、温度场和沉积位置等因素在飞灰沉积数值模拟中应该得到一定的重视。
杨琦王辉曹伟魏星蔡永铁吴少华
关键词：飞灰数值模拟
一种小型回转体旋转释放装置
一种小型回转体旋转释放装置，它涉及小型回转体释放领域。本发明解决了现有回转体释放装置存在释放的回转体不具有旋转功能，无法满足具有旋转角速度的回转体释放的问题。本发明的第一转动杆和第二转动杆并排竖直设置在水平平板a和水平平...
曹伟王文俊王聪杨乾张德华
文献传递
锥头圆柱体高速入水空泡数值模拟被引量：20
2014年
采用流体体积法(VOF,Volume of Fluid)多相流模型,引入动网格技术,对锥头圆柱体垂直自由高速入水问题开展了数值模拟研究,分析了航行体入水后速度及入水空泡形态的发展规律,并与文献基于能量守恒定律的理论结果进行比较,两者吻合较好.研究结果表明,高速入水初期,结构受到极高的冲击载荷,导致速度迅速衰减;随着入水深度的增加,空泡不断拉长并向径向扩张,空泡内空化现象明显,空泡内混合相对空泡壁及空泡分离点附近压力分布影响显著.对于不同速度入水的研究结果表明,入水速度越高,航行体头部压力峰值越大,相同时刻入水空泡最大直径也越大.
马庆鹏魏英杰王聪曹伟
关键词：流体力学空泡
表面润湿性对球体入水空泡形态的影响研究被引量：9
2016年
基于Navier-Stokes方程,采用流体体积法多相流模型,并引入动网格技术,对不同表面润湿性球体的垂直入水问题开展了数值模拟研究。将球体垂直入水空泡形态的数值结果与实验结果进行对比,验证了数值结果的正确性。对不同润湿性球体的垂直入水空泡形态的研究结果表明,球体入水空泡形态主要有4种:完全无空泡、深闭合空泡、面闭合空泡以及类面闭合空泡。入水初期形成的液体薄层是影响随后产生空泡形态的关键因素。进一步分析表明,生成不同空泡形态的临界速度与球体的表面润湿性有密切关系,建立了描述入水空泡生成的临界速度与表面接触角关系的经验公式。
孙钊曹伟王聪魏英杰
关键词：流体力学
超空泡水下航行体的结构动力响应特性被引量：9
2010年
通过综合有关文献的理论,得到作用于超空泡水下航行体尾部的冲击载荷与航行速度的关系,然后利用有限元法研究了在不同速度条件下航行体的结构动力响应和变形特性.得到了加速度响应的主频率及其取值区间、航行体内的最大应变值及其分布位置;并给出了加速度响应主频率以及航行体内最大应变值与运动速度的关系.计算结果表明:存在2个加速度响应主频率,当航行体航速相对较低时,应采用第1个主频率作为结构设计时的参考频率,速度较高时应采用第2个主频率;计算还表明:航行体内最大应变值随着航速的增加而显著增加.结果对超空泡水下航行体的结构强度分析和结构优化设计有着指导意义.
张劲生张嘉钟魏英杰曹伟
关键词：空化结构动力响应有限元法
基于多重散射理论的消声瓦吸声机理研究被引量：2
2013年
基于多重散射理论研究了含周期球腔消声瓦的吸声机理。分析了球腔大小、位置及组合对消声瓦吸声性能的影响,讨论了消声瓦弯曲振动吸声和径向振动吸声两种吸声机制及其发挥作用时的工况。通过合理搭配球腔的大小和位置,设计了含多层球腔的薄层消声瓦。结果表明,该消声结构在阻尼水平不高的情况下,在全频段上仍具有优良的吸声性能。
商超魏英杰张嘉钟曹伟
关键词：多重散射理论消声瓦吸声机理
孔状通气条件下潜射航行体流体动力特性研究被引量：8
2013年
基于均质平衡流理论,通过求解混合介质的RANS方程、SST湍流输运方程和各相之间的质量输运方程,开展了孔状通气条件下气—水—汽三相潜射航行体流体动力特性的三维数值模拟研究,对比分析了不同通气孔数量条件下空泡形态、航行体周向压力分布以及阻力变化情况。结果表明:随着通气孔数量的增加,单个孔形成的空泡尺度减小,空泡整体形态由离散分布逐渐融为一体;迎流面最大压力随通气孔数量增加基本呈减小趋势变化,表面压力沿牵连速度方向分布存在波动现象,并且具有一定的周期性;总阻力系数随通气孔数量增加而减小,通过增加通气孔数量有利于改善航行体的流体动力。
孙铁志魏英杰王聪曹伟
关键词：流体力学流体动力
一种压力测量装置及压力测量方法
一种压力测量装置及压力测量方法，它涉及压力测量技术领域。本发明解决了现有压力测量装置存在受尺寸影响在受限空间安装困难以及小尺寸压力传感器测量精度低、可靠性差的问题。本发明的第一弹性膜和第二弹性膜分别密封安装在引压管两端的...
曹伟王文俊王聪王桂林
文献传递
一种可调节艇速与发射相对位置的重复装填水下齐射装置
一种可调节艇速与发射相对位置的重复装填水下齐射装置，它涉及水下齐射装置。本发明为解决现有的潜艇无法实现水下双弹齐射的问题。本发明包括试验水箱、电动葫芦、直流驱动电机、绳索、水下触发光电对射开关、艇速运动机构、发射筒固定机...
王聪卢佳兴魏英杰曹伟余德磊武雨嫣
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