张巍
- 作品数：19 被引量：86H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 青藏铁路格拉段建立综合货运体系的研究
- 2009年
- 通过分析青藏铁路格拉段的货源、货流特点和既有货运组织模式存在的问题,结合实现高原铁路运营管理世界一流化的目标,提出在格拉段建立集集中受理、物流服务、信息化服务于一体的综合货运体系。在论述综合货运体系架构的基础上,对体系的实施方案和优势特点进行了具体分析。
- 张巍魏然匡敏
- 关键词：货运组织物流服务信息化
- 客车简明运行图CAD系统的设计功能及关键技术研究被引量：1
- 2005年
- 鉴于铁路客车简明运行图编制与排版的特殊要求,根据系统设计目标和设计方法,研制出具有客车简明运行图自动生成、编辑、合成与输出功能的CAD软件系统。在对系统各模块的主要功能进行介绍的基础上,对系统设计中的主要关键技术进行了分析论述。
- 柳进张巍王仲峰
- 关键词：铁路客车运行图CAD软件系统系统设计
- 铁路区间通过能力计算方法的变革被引量：25
- 2005年
- 结合铁路跨越式发展形势下运输组织变化的要求,提出新的铁路区间通过能力计算方法——直接计算法,从而对沿用几十年至今的扣除系数法进行了根本性的变革。在论述直接计算法基本概念的基础上,从运行图横向结构和纵向结构两个方面,对直接计算法及其与扣除系数法的区别进行了分析说明。
- 朱家荷汤奇志赵春雷张巍贾永刚
- 关键词：铁路区间通过能力计算方法
- 开发货运新产品的思考被引量：1
- 2008年
- 介绍沈阳铁路局结合本局货运特点和能力状况,组织开发了煤炭、钢铁、粮食、石油专列(简称"四龙")货运新产品,并在能力紧张繁忙干线组织开行了组合和百辆空敞大列。通过实践,得出了运输调度集中统一指挥为根本保障,构建车流快速通道为基本条件,组织好货流、车流为源头等结论。
- 姜斐张巍
- 关键词：营销运输组织
- 城际铁路列车停站对小时通过能力的影响被引量：8
- 2009年
- 对有3个中间站的城际铁路，将1h内停站列车按单列、2列成组、3列成组3种组织方式，每列车有1，2，3次共3种停站次数，以及有、无待避2种运行方式组成78种停站方案。通过铺画不同停站方案的列车运行示意图，分析计算有、无待避2种运行方式的损失时间，提出有、无待避2种运行方式损失时间的计算公式。按成组列车总停站次数由I到9的顺序，建立无待避停站运行方式损失时间和小时通过能力计算表。计算结果表明：当1h列车停站为4-7次时，小时通过能力为15列左右；不同停站方案对小时通过能力的影响与列车停站次数、停站时间、排列次序以及运行方式等因素有关；因此应根据通过能力利用情况和1h总停站次数的需求选择列车停站方案；应尽可能采用无待避停站运行方式，将有待避停站运行方式作为列车运行调整的备用方案。
- 朱家荷刘新张巍
- 关键词：城际铁路行车组织
- 我国铁路云计算技术发展策略的思考被引量：6
- 2012年
- 阐述云计算在IT资源配置和信息服务提供等方面所具备的基本特征以及对客户关注焦点和企业信息资源管理所带来的系列变革,从信息资源整合、降低企业投资和运营成本、优化企业管理结构、加强企业供应链管理等方面分析我国铁路发展云计算应用的必要性,结合我国铁路信息化建设规划目标,提出尽快搭建云计算IT基础架构、整合既有信息资源和业务、建立全路统一的数据中心、制定合适的云计算发展模式、建立完善的云安全保障体系等我国铁路云计算技术发展策略。
- 张巍汤立
- 关键词：云计算
- 遗传算法在编制列车运行图中的运用被引量：6
- 2005年
- 通过对铁路列车运行图的特点和指标的分析,结合遗传算法的适用范围,提出运用遗传算法编制列车运行图的新的应用思路。主要是在计算机辅助铺画列车运行图的基础上,对铺图的各项指标进行进一步优化,为人工调整提供更加方便、快捷的平台。
- 王仲峰张巍高林蔡靖
- 关键词：列车运行图遗传算法铁路出运铺画
- 铁路运力资源优化配置决策支持系统设计被引量：3
- 2013年
- 铁路运力资源配置针对复杂的路网结构、运输市场需求变化、效率和效益并举的要求,需要进一步优化和完善运力资源配置的理论方法和技术手段,开发基于数据共享的、功能强大的决策支持系统。通过阐述铁路运力资源优化配置决策支持系统的设计目标和设计原则,提出系统六大主要业务功能模块及实现的主要业务功能;基于DSS三库体系结构对系统的数据库、模型库和方法库部件进行设计研究,搭建系统总体架构,提出系统程序开发流程。
- 张巍
- 关键词：运力资源优化配置决策支持系统
- 大型客运站列车技术作业过程模拟技术探讨
- 2006年
- 探讨大型客运站列车技术作业过程模拟过程所涉及的问题,包括模拟目的、资料、主要参数、统计指标、软件、模拟过程等,探讨模拟结果对设计方案评价的价值和效果。
- 杜旭升刘启刚张巍王海志
- 关键词：大型客运站作业过程
- 中国与国际铁路运输政府间组织合作的思考被引量：6
- 2017年
- 中国加强与国际铁路运输政府间组织(OTIF)的合作有助于消除亚欧铁路联运障碍,提升中欧班列的运营效率和效益。通过阐述OTIF发展现状、法律规章、组织架构,提出中国与OTIF可以在促进联运法规联通、铁路技术联通、联运运单联通、合作机制联通等领域开展合作,合作领域包括制定联运规章、制定技术标准、协调中欧班列开行,合作方式有作为OTIF合作伙伴、成为观察员或成为正式成员3种,探讨建立国际组织间合作协调机制、建立多层面的参与机制、培养高素质的专业人员等中国与OTIF合作的对策。
- 权诗琦张巍
- 关键词：铁路联运
