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余军浩

作品数：8 被引量：16H指数：2
供职机构：中国人民解放军总参谋部更多>>
相关领域：天文地球交通运输工程军事更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地形
  • 1篇地转流
  • 1篇定解
  • 1篇定解条件
  • 1篇动画
  • 1篇动画显示
  • 1篇水道
  • 1篇四维同化
  • 1篇同化
  • 1篇同化方法
  • 1篇气流
  • 1篇牵引式
  • 1篇微环境
  • 1篇甲板
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船甲板
  • 1篇海洋水文
  • 1篇海洋研究
  • 1篇防冻
  • 1篇防冻技术

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军大连舰艇...
  • 1篇中国海洋大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇余军浩
  • 3篇张永刚
  • 2篇赵军方
  • 1篇王涌
  • 1篇迟卫
  • 1篇李希彬
  • 1篇李庆红
  • 1篇王树乐
  • 1篇金良安
  • 1篇汪鹏
  • 1篇燕松
  • 1篇孙龙
  • 1篇安中昌
  • 1篇解从伟

传媒

  • 2篇海洋预报
  • 2篇海洋测绘
  • 1篇海洋通报
  • 1篇中国测试

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2008
  • 2篇2002
  • 1篇2001
共 8 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
西北太平洋ENSO年地转流特征分析被引量：2
2008年
本文利用WOA01(The World Ocean Atlas 2001)提供的多年平均1/4°×1/4°全球温、盐数据,根据地转方程,计算了20°S～70°N,100°～180°E西北太平洋区域的基态动力高度;利用AVIOSO(CNES)提供的Topex/Poseidon卫星高度计数据,计算并分析了ENSO现象较为明显的1997年西北太平洋动力高度及地转流的分布与变化情况。
孙龙李希彬余军浩王树乐
关键词：地转流ENSO
大连湾入口北部海区的潮流特征被引量：9
2002年
根据实测资料，分析了受地形和水道影响下大连湾入口北部海区的潮流现象，并采用准调和分析方法，得出了该海区潮流的基本特征：潮流以 M2 分潮流为主要优势分潮；潮流运动形式为往复流；属于不规则半日潮流性质，接近规则半日潮流。
余军浩赵军方张永刚
关键词：地形水道
海洋流场的计算——数值预报被引量：1
2002年
从海洋流场计算的原理出发 ,简要地分析了海洋流场数值预报方法 ,并以浅水流场为例介绍了流场数值模拟的过程 。
李庆红余军浩张永刚
关键词：定解条件
基于VB和Surfer的海浪数值预报结果动画显示被引量：2
2008年
本文介绍了一种将Fortran计算程序(DOS程序)和Surfer结合起来实现数据图形化动态浏览的方法。该方法通过结合使用VB函数Shell和Windows API函数Open Process解决了DOS程序在VB中的调用和等待问题,用ActiveX技术解决VB调控Surfer的问题,实现了基于全球地形底图的波高和浪向动画显示。该方法同样可应用于温度、盐度、密度及海流等数值预报结果的可视化,可为海洋业务的分析和预报提供借鉴。
余军浩汪鹏燕松
关键词：VBSURFERACTIVEX技术动画显示
应用在海洋研究中的四维同化方法
2001年
本文从海洋数值模式的初始场、边界条件和模式误差三方面分析了四维同化方法的必要性,阐述了四维同化技术的含义、三种主要方法及其数学过程,并简单总结了在海洋研究中的应用情况。
余军浩赵军方张永刚
关键词：海洋水文四维同化
舰船微环境气流牵引式循环升温防冻技术研究被引量：2
2013年
鉴于目前舰船甲板平台区域除冰技术普遍存在着效率低、成本高、危险性大等问题,根据气象学的气流循环理论,提出基于舰船周围环境气流牵引式循环的升温防冻技术思想,研究其升温防冻的机理,进而设计制作原理性验证模拟实验装置并开展专门的升温实验。结果表明:气流牵引式循环升温防冻技术可有效地使舰船甲板平台区域表面的温度升高,从而有利于实现防冻等目的,对舰船甲板平台区域升温防冻和除冰技术的研究具有理论和实用价值。
解从伟金良安余军浩迟卫安中昌王涌
关键词：微环境
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