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贤彬

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:青岛理工大学理学院更多>>
相关领域:一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇地层
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇应力
  • 1篇应力释放
  • 1篇应力释放率
  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇破坏过程
  • 1篇强度折减
  • 1篇卸荷
  • 1篇颗粒流
  • 1篇颗粒流数值模...
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇常规三轴
  • 1篇车站
  • 1篇大理岩

机构

  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 2篇贤彬
  • 1篇丛宇
  • 1篇张黎明
  • 1篇王在泉
  • 1篇石磊

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
土岩组合地层暗挖地铁车站参数优化研究被引量:1
2012年
青岛地铁车站均为土、岩组合地层,车站大部分在风化程度不同的岩层中,因此研究土岩组合地层中暗挖法车站的合理埋深及结构参数有一定意义。以青岛地铁五四广场站为例,采用数值模拟方法,利用有限元软件Abaqus,结合强度折减法和结构安全系数方法,探讨暗挖车站稳定性的影响因素。通过对车站埋深、衬砌强度及应力释放率正交设计优化模拟,得出埋深影响车站围岩结构的稳定性最大,其次是衬砌强度和应力释放率。通过分析,对结构及施工参数进行了优化,优化方案的车站围岩安全系数为1.69,结构安全系数有足够的余度。
丛宇王在泉张黎明贤彬石磊
关键词:强度折减ABAQUS正交设计应力释放率
大理岩加卸荷破坏过程的颗粒流数值模拟及其试验验证
随着矿山开挖和地下工程的增多,对岩石在开挖过程中的卸荷现象进行的研究越来越多,但是室内试验的局限性制约了研究的进展,为了更好地研究岩石在开挖过程中的各项力学性质及其变化,可以采用数值模拟进行研究。  本文以河南大理岩为研...
贤彬
关键词:大理岩常规三轴颗粒流
文献传递
共1页<1>
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