张黎明
- 作品数：185 被引量：1,109H指数：18
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 岩石加荷破坏弹性能和耗散能演化特性被引量：26
- 2014年
- 开展大理岩、灰岩和砂岩的常规三轴试验,研究岩石变形过程的能量非线性演化特征。结果表明:岩样屈服前外力功大部分转化为弹性应变能存储于岩样内部,耗散能增加的很少,屈服点后耗散能快速增加,弹性能增速变缓。岩石的极限存储能具有围压效应,随着围压增加,岩石破坏时的极限存储能逐渐增加。极限存储能还与岩石本身的性质有关,岩石的强度越高,脆性越强,极限存储能愈大。灰岩极限存储能最大,大理岩极限存储能次之,砂岩极限存储能最小。根据弹性能和耗散能的演化规律,构建了岩石变形破坏过程中弹性应变能的非线性演化模型,理论模型与3种岩石的试验结果吻合较好。
- 张黎明高速任明远王在泉马绍琼
- 关键词：岩石破坏
- 一种矿井井筒的力学监测装置
- 本实用新型公开了一种矿井井筒的力学监测装置，包括传感器、本体和监控端，所本体包括壳体，及设置在壳体内部的电源模块、设有蓝牙模块的ARM开发板、储存件，所述电源模块用于给其余元件供电，所述ARM开发板用于搭载数据处理程序，...
- 丛宇张黎明王在泉
- 文献传递
- 一种类岩质材料劈裂试验装置
- 本发明属于材料力学试验技术领域，涉及一种类岩质材料劈裂试验装置，主体结构由主体一和主体二两个功能结构部分配合组装成一体式劈裂实验装置，上压板与下压板为对称结构，配合组装成类岩质材料破坏面的劈裂试验设备，使上下压板适用于不...
- 张黎明丛宇任明远王在泉向钰周
- 文献传递
- 一种蠕变裂纹起裂及扩展的预测方法、系统、设备及介质
- 本发明公开一种蠕变裂纹起裂及扩展的预测方法、系统、设备及介质，涉及岩土工程领域。该方法包括：获取岩土材料的蠕变数据和裂纹体受力情况；建立Burgers蠕变模型，并根据Burgers蠕变模型和蠕变数据确定蠕变参数；根据受力...
- 张黎明张登王在泉孟凡震
- 局部破碎带下海底岩体隧道稳定性分析
- 以局部破碎带的某海底岩体隧道为例,采用有限元极限分析法分析了海底隧道岩体注浆加固前后的稳定性。计算表明,对于整体较为安全的隧道,当存在局部破碎带时,安全度降低,破碎带越宽,注浆堵水圈厚度越小,安全系数越小。与完整围岩破裂...
- 王在泉王建新郑颖人张黎明
- 关键词：海底隧道稳定性
- 文献传递
- 热损伤花岗岩三轴卸围压力学特性试验研究被引量：14
- 2015年
- 利用岩石伺服试验系统,对经历25℃~900℃作用后的花岗岩试样进行三轴卸围压试验,研究高温后花岗岩在卸荷路径下的变形特性、参数特征及破坏形态。结果表明：经历300℃后的岩样围压卸荷量最少,最容易发生破坏。基于应变围压增量比,定量揭示了卸荷破坏是由强烈的径向变形和体积扩容所致。随着温度上升,各应变围压增量比均先增大后减小,在300℃时达到最大。卸荷过程中岩样的变形模量逐渐减小,25℃~900℃之间,减小33.20%~59.11%,且温度越高减小越多,与体积应变均呈二次多项式相关;泊松比逐渐增大,25℃~900℃之间,增大164.96%~274.03%,且温度越高增加越多,与体积应变均呈线性相关。高温后的岩样在单轴压缩下均呈轴向劈裂破坏,并存在多个贯通裂纹;在三轴压缩下为宏观单一的贯通剪切破坏形态;三轴卸围压下破坏形态则比较复杂,常温时为高角度的局部剪切破坏,随温度升高,岩样变为贯通剪切破坏,到900℃时又变为局部剪切破坏。
- 蔡燕燕罗承浩俞缙张黎明
- 关键词：热损伤花岗岩力学性能破坏形态
- 岩石卸荷破坏与岩爆效应
- 对粉砂岩试样进行了保持轴向变形不变的卸围压试验,在对此过程中的破坏特征、强度和变形特性及卸围压速率进行分析研究基础上,将岩石卸荷破坏与岩爆特征联系起来.研究表明,随着卸荷初始围压值的增加,卸荷破坏状态逐渐从中等岩爆过渡到...
- 张黎明黄绍领沙金徐红旗
- 关键词：岩爆特征
- 文献传递
- 极软岩巷道强壳-体支护结构的概念及初步应用
- 2003年
- 根据龙口矿区极软岩巷道不同支护形式的矿压观测和变形曲线分析,认为锚杆长度的增加恶化了支护效果,大大小于松动圈的围岩注浆其效果与大范围注浆效果基本等同或更优越。为此,在理论、数值模拟与现场实践基础上提出了提高支护体强度、减小支护范围、选择合理的支护时机以提高支护效果的强壳-体支护结构的概念、支护机理、支护特点与要求以及支护的几种基本型式。
- 王在泉张海荧张黎明
- 关键词：井巷工程极软岩巷道数值模拟
- 有限元强度折减法在公路隧道中的应用探讨被引量：195
- 2007年
- 将有限元强度折减法应用于隧道的稳定性评价。利用有限元强度折减法求得的安全系数与潜在滑动面,不仅可以评价隧道的稳定性和设计的合理性,还可以对支护参数和施工工艺提出改进建议。计算表明,泊松比ν的取值对塑性区范围影响很大,但对安全系数基本上没有影响;围岩等级越高,达到破坏状态时围岩的塑性区范围越大,破坏区却越小,安全系数越高;上覆岩体增厚,同类围岩塑性区范围和最大塑性应变值都增大,而安全系数减小。破坏时围岩等级高的隧道塑性区大,围岩等级低的反而小,因此,单纯根据塑性区范围大小来评判隧道的安全性是值得商榷的。
- 张黎明郑颖人王在泉王建新
- 关键词：有限元强度折减法公路隧道破坏面安全系数
- 基坑塌方事故分析及强度折减法模拟
- 分法和有限元强度折减法分析了某基坑边坡支护方案,得到其安全系数较大,但是由于防水措施没有做好，边坡顶部裸露和底部都裸露,结果一场大雨致使面层内土体失稳落下，面层内形成空洞，锚索预应力损失，最终造成塌方事故。通过分析论证，...
- 刘琼张黎明王在泉王建新
- 关键词：雨水冲刷条分法强度折减法
