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范卫兵

作品数:9 被引量:20H指数:3
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇越野
  • 3篇调节装置
  • 3篇心轴
  • 3篇越野车
  • 3篇扭矩
  • 3篇偏心
  • 3篇偏心轴
  • 3篇全轮转向
  • 3篇转向器
  • 3篇轮转向
  • 3篇拉杆
  • 3篇横拉杆
  • 3篇传递扭矩
  • 2篇独立悬架
  • 2篇多目标优化
  • 2篇悬架
  • 2篇商用车
  • 1篇液压
  • 1篇液压驱动
  • 1篇遗传算法

机构

  • 6篇湖北汽车工业...
  • 3篇东风汽车公司
  • 3篇东风汽车集团...

作者

  • 9篇范卫兵
  • 5篇薛敏
  • 3篇冯樱
  • 3篇姚胜华
  • 3篇刘成武
  • 3篇刘珂路
  • 3篇周红妮
  • 3篇罗永革
  • 3篇汪振晓
  • 2篇高岗
  • 2篇薛敏
  • 1篇秦孝明
  • 1篇郑贤文
  • 1篇卢运

传媒

  • 1篇液压与气动
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2019
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
商用车转向系统的设计计算
转向系统设计的方法有多种,本文旨在介绍商用车转向系统的基本计算方法。本文以整车坐标为基准,利用空间向量、数值分析等知识,就转向系统中垂臂摆角以及杆系传动比的计算公式进行了推导和详细说明,并在实际的工作中得到广泛应用。
常涛高岗范卫兵
关键词:传动比
一种电控液压后桥转向系统的设计与应用被引量:4
2016年
介绍了一种新型后桥电控液压主动转向系统的组成及其工作特点。创新设计的集成式液压缸配合液压油路,提高了后桥转向的可靠性。经整车搭载验证,该系统符合设计要求,达到使用目的。
薛敏范卫兵汪振晓郑贤文卢运高岗
关键词:液压驱动
4WS越野车后悬架多目标集成优化方法研究被引量:3
2017年
以东风某4WS越野车的开发为平台,利用多学科优化软件iSIGHT集成ADAMS/Car建立了后独立悬架总成运动学仿真集成流程;基于提出的悬架优化新目标,通过正交数组DOE分析方法与NSGA-Ⅱ遗传算法实现了悬架多目标优化。为提高优化效率,基于响应面法(RSM)建立了高精度的近似模型,仿真结果表明:优化后仿真曲线都向目标特性曲线靠近,在大轮跳工况下也能较好地满足悬架设计要求,且采用近似模型计算速度得到极大提高。利用现有理论方法与算法,结合先进的计算机仿真平台与集成技术,提出了一种较为高效、便捷的汽车悬架系统优化设计方法,可有效解决传统优化方法的不足。
周红妮冯樱范卫兵薛敏
关键词:双横臂独立悬架多目标优化遗传算法
线性转向系统在中重型车辆上的设计与应用
本文从系统布置、系统原理等方面介绍了一种全新开发的线性转向系统,该系统适用于采用独立悬架的中重型越野车辆及商用车辆.经对比测试,线性转向系统比传统的双摆臂式循环球转向系统在布置空间、系统重量、转向性能和主观评价上具有明显...
范卫兵薛敏周晨烨高岗秦孝明
关键词:越野车商用车
一种全轮转向车辆转向梯形调节装置
本实用新型涉及一种全轮转向车辆转向梯形调节装置,它包括转向器,所述转向器与转向垂臂相连,所述转向垂臂与减速电机相连,所述减速电机的输出轴与偏心轴相连,并传递扭矩;所述偏心轴上分别铰接有第一横拉杆和第二横拉杆,所述第一横拉...
刘成武范卫兵薛敏罗永革刘珂路姚胜华
文献传递
基于Kriging近似建模的某越野车悬架多目标优化被引量:9
2017年
以东风某越野车为样车,利用多学科优化软件iSIGHT集成ADAMS/Car,建立了独立悬架运动学仿真集成流程,提出了同时考虑悬架轮跳时定位参数变化量与变化趋势要求的悬架优化目标,并通过DOE分析与NSGA-II遗传算法实现了悬架多目标优化。为提高优化效率,利用Kriging方法建立了高精度的近似模型进行优化。结果表明:优化后两种模型的仿真曲线都向目标特性曲线靠近,优化效果良好;且采用Kriging近似模型计算速度得到极大提高。基于近似建模方法,通过多目标遗传算法和仿真集成技术,可大大提高系统设计的效率。
周红妮冯樱汪振晓范卫兵
关键词:独立悬架ISIGHT多目标优化
一种全轮转向车辆转向梯形调节装置的调整控制方法
本发明涉及一种全轮转向车辆转向梯形调节装置及调节控制方法,它包括转向器,所述转向器与转向垂臂相连,所述转向垂臂通过减速电机相连,所述减速电机的输出轴与偏心轴相连,并传递扭矩;所述偏心轴上分别铰接有第一横拉杆和第二横拉杆,...
刘成武范卫兵薛敏罗永革刘珂路姚胜华
一种全轮转向车辆转向梯形调节装置及调节控制方法
本发明涉及一种全轮转向车辆转向梯形调节装置及调节控制方法,它包括转向器,所述转向器与转向垂臂相连,所述转向垂臂通过减速电机相连,所述减速电机的输出轴与偏心轴相连,并传递扭矩;所述偏心轴上分别铰接有第一横拉杆和第二横拉杆,...
刘成武范卫兵薛敏罗永革刘珂路姚胜华
文献传递
基于Matlab的某4WS越野车建模与仿真被引量:4
2015年
通过建立的三自由度4WS汽车模型,基于零质心侧偏角-前馈控制,利用Matlab软件建立了某4WS越野车仿真模型,通过参数的时域与频域响应分析,结果表明:与2WS相比,时域分析中基于前馈控制的4WS汽车明显减小了质心侧偏角,路径跟踪能力较好,同时有效提高了低速时的操纵性和机动性,以及高速时的稳定性和安全性,并具有较好的瞬态响应特性。频域分析表明驾驶员以不同低频缓慢转动方向盘时,4WS汽车输出响应能较好地执行驾驶员的输入指令,同时相位滞后相对不大,汽车操纵稳定性随输入频率变化的动态特性较好。
周红妮冯樱汪振晓范卫兵薛敏
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