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苏炎召

作品数：31 被引量：13H指数：1
供职机构：重庆大学更多>>
发文基金：重庆市自然科学基金重庆市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇机械工程
  • 16篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 23篇行星排
  • 16篇汽车
  • 15篇太阳轮
  • 14篇动力汽车
  • 12篇离合
  • 12篇离合器
  • 11篇齿轮
  • 10篇前排
  • 10篇齿轮机构
  • 9篇传动
  • 8篇混合动力
  • 8篇混合动力汽车
  • 7篇传动系
  • 7篇传动系统
  • 6篇动力驱动
  • 6篇制动
  • 6篇制动器
  • 6篇燃油
  • 6篇燃油经济性
  • 4篇动力传动

机构

  • 25篇重庆大学
  • 7篇重庆交通大学

作者

  • 31篇苏炎召
  • 25篇胡明辉
  • 24篇秦大同
  • 3篇陈实
  • 3篇李军
  • 3篇隗寒冰
  • 2篇刘昭
  • 2篇王艺颖
  • 1篇杨磊
  • 1篇孙冬野
  • 1篇张胜根

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇消费电子
  • 1篇魅力中国
  • 1篇商情

年份

  • 3篇2021
  • 7篇2020
  • 14篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 4篇2014
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于ANSYS的HZA52／34预埋件疲劳寿命仿真分析
2014年
预埋件广泛运用于高铁、地铁、轻轨、隧道、电力等领域相关设施的固定．在交通领域使用的预埋件关乎人身安全，其运行寿命备受人们重视。HZA52／34预埋件用于铁路钢轨的固定，在运行过程中对其影响最大的因素是其所受周期性变应力、该文采用三维实体建模和有限元分析的方法，首先对预埋件进行实体建模，分析其受力情况，并根据相关的理论对实体模型进行简化，在ANSYS软件中利用有限元方法进行动力结构分析，并在此基础上引入疲劳分析模块进行疲劳寿命估计，计算结果表明该方法能够对预埋件进行较为有效的寿命估计。
苏炎召陈实
关键词：预埋件有限元ANSYS
可变连杆式VCR发动机连杆机构
一种可变连杆式VCR发动机连杆机构，所述连杆机构中的连杆采用一由液压控制伸缩的活塞结构实现，通过调节液压来调节连杆的长度，从而起到动态改变压缩比的目的；本发明的有益技术效果是：本发明的有益技术效果是：提供了一种新的压缩比...
李军苏炎召陈实隗寒冰刘昭王艺颖
文献传递
双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统
本发明公开了一种双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统，第一行星架通过第一离合器与第一太阳轮形成离合连接，第一太阳轮通过第三传动轴与第三动力源连接，第一动力源通过第一传动轴、第四传动轴与第一行星架连接，制动器设置于第四传动...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同
基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成
本发明涉及一种基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成，属于混合动力汽车领域，包括设置在输出轴上的主减速齿轮和差速器、与该主减速齿轮传动连接的减速齿轮机构、与该减速齿轮机构传动连接的双行星排齿轮机构以及与双行星排齿轮机构同...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同
文献传递
基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统
本发明公开了基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统，第一行星架通过第五传动轴、第一传动轴与第一动力源连接，第一制动器设置于第五传动轴上，第一太阳轮通过第四传动轴与第三动力源形成驱动连接，且第二制动器设置于第四传动轴上；第...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同
文献传递
汽车发动机渗漏故障及控制技术研究
2014年
发动机渗漏现象大部分属于一般故障和轻微故障，少数属于严重故障和致命故障。有些渗漏故障如不及时消除，很有可能愈加严重，直接影响整车性能。汽丰发动机渗漏问题直接影响整车可靠性，因此亟待尽快解决。而对发动机渗漏故障的控制技术也随着汽车技术的进步而不断发展进步。本文从汽车发动机造成渗漏的原因着手，剖析汽车发动机发生渗漏的机理，在此基础上研究控制渗漏的方法和技术，进而分析可操作的控制技术，在借鉴现有方法和技术的基础上，着重于实用性的应用研究，推究出实用、可操作、实战型的控制技术。
苏炎召
关键词：发动机控制技术
双行星排式多模混合动力汽车动力总成
本发明涉及一种双行星排式多模混合动力汽车动力总成，属于混合动力汽车领域，旨在于对混合动力总成系统功率分流动力耦合机构进行改进和优化设计，包括输出轴、主减速齿轮、差速器、减速齿轮机构、双行星排齿轮机构、第一动力源、第二动力...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同
文献传递
基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统
本发明公开了基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统，第一行星架通过第五传动轴、第一传动轴与第一动力源连接，第一制动器设置于第五传动轴上，第一太阳轮通过第四传动轴与第三动力源形成驱动连接，且第二制动器设置于第四传动轴上；第...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同
文献传递
双行星排动力耦合传动系统
本发明涉及一种双行星排动力耦合传动系统，属于混合动力汽车领域，包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴，在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过第一离合器、第二离合器、第三离合器结合...
胡明辉苏炎召苏岭秦大同傅春耘刘长钊
四轮驱动混合动力汽车驱动防滑控制策略的研究被引量：12
2017年
本文中以具有发动机、ISG电机和轮毂电机多个动力源的四轮驱动混合动力汽车为研究对象,依据驱动轮的滑模变结构控制算法,制定了目标驱动转矩控制策略。同时,基于模糊控制算法制定了各动力源的转矩协调分配控制策略,并对模糊推理器输出的各转矩进行了修正。在Matlab/Simulink环境下对所设计的控制策略进行了离线仿真。结果表明,在棋盘路面工况下,所设计的控制策略能有效抑制各驱动轮过度滑转,提高了混合动力汽车的动力性和行驶稳定性,改善其燃油经济性。
李军苏炎召隗寒冰胡明辉张胜根刘恒硕
关键词：四轮驱动混合动力汽车驱动防滑控制滑模变结构控制模糊控制
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