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苏妮娜

作品数:11 被引量:42H指数:4
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省软科学研究计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:经济管理机械工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 4篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇演化博弈
  • 4篇博弈
  • 3篇同创
  • 3篇协同创新
  • 3篇参数化
  • 2篇起重
  • 2篇起重机
  • 2篇基因特征
  • 2篇胶轮
  • 2篇胶轮车
  • 2篇二次开发
  • 2篇防爆
  • 2篇防爆胶轮车
  • 2篇参数化设计
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳技术
  • 1篇低碳转型
  • 1篇动态优化
  • 1篇园区
  • 1篇政府

机构

  • 11篇太原理工大学
  • 7篇太原科技大学
  • 1篇山西省人民医...

作者

  • 11篇苏妮娜
  • 3篇朱先奇
  • 3篇史竹琴
  • 3篇徐格宁
  • 2篇任家骏

传媒

  • 2篇煤矿机械
  • 2篇经济问题
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇软科学
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计

年份

  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
技术共享对科技型中小企业协同创新联盟稳定性的影响被引量:12
2020年
技术共享有助于形成稳定的企业创新联盟。研究围绕科技型中小企业之间协同创新网络展开研究,构建企业之间基于有限理性假设的演化博弈模型。并通过研究企业之间协同创新博弈的演化路径和均衡点的位置,得到系统演化的数值解及不同初始创新概率下策略演化趋势,讨论了企业之间技术共享行为及相互影响的博弈演化过程。结果表明:参与技术共享协同创新的企业技术外化程度和吸收能力都会影响协同创新联盟技术资源的共享,并且企业选择博弈的初始意愿越接近均衡策略点,达成联盟稳定的周期越长。
苏妮娜朱先奇史竹琴
关键词:协同创新演化博弈
科技型产业园区低碳转型的动态演化研究——基于利益相关者视角被引量:13
2020年
以科技型产业园区低碳转型为切入点,探索科技型产业园区的低碳转型路径和影响因素。在利益相关者视角下,构建科技型产业园区和园区内企业的动态演化博弈模型,以园区低碳监管成本和企业低碳技术研发成本为重要研究参数,得出了系统的稳定策略,运用Matlab软件对演化路径进行模拟仿真。结果显示:根据园区低碳监管成本和企业低碳技术研发成本取值不同,系统呈现出不同的状态;其他因素也会对系统演化结果产生影响。最后,提出科技型产业园区低碳转型相关建议。
史竹琴朱先奇苏妮娜
关键词:低碳转型演化博弈
科技型中小企业产学研协同创新伙伴选择研究:演化博弈、仿真分析与综合评价
苏妮娜
基于基因特征的井下工程机械造型方法研究被引量:1
2015年
通过对遗传算法部分设计理念的引用,提出一种基于现有基因特征提取、优化和改良的造型设计方法,优化产品设计的过程。对该方法进行理论论述,并以WC5型防爆胶轮车为例,验证其可行性和优越性。
苏妮娜任家骏
关键词:防爆胶轮车基因特征工程机械设计
参数化建模在井下工程机械造型中的应用
2014年
对井下工程机械的造型设计进行分析,并提出设计理念。通过二次开发工具Pro/toolkit和应用程序接口对Pro/E进行二次开发,实现产品的参数化设计,设计的过程更加方便简单。通过人机界面对参数重新赋值,利用参数约束和传递的驱动原理,快速准确地生成设计方案供设计师选择优化。从而提高了设计效率和设计质量,缩短设计周期。
苏妮娜任家骏
关键词:二次开发PRO参数化
创新网络、失败学习与低成本创新关系研究——理论模型与实证被引量:7
2018年
创新是促进产业升级的根本途径,通过将网络理论与失败学习理论引入企业创新研究,以失败学习作为中介变量,构建了创新网络与企业低成本创新之间关系的概念模型。基于168份问卷数据的实证分析,发现创新网络的联结强度与位置中心度能够有效促进低成本创新,而联结广度对低成本创新的作用不显著;创新网络三个维度均对失败学习具有正向作用;失败学习也能够促进低成本创新,同时失败学习在创新网络与低成本创新关系中起部分中介作用。
史竹琴苏妮娜
关键词:创新网络
基于前景理论的协同创新机制研究被引量:4
2020年
企业选择协同创新有助于降低创新风险、充分共享创新资源。围绕政府导向下的企业与高校院所协同创新网络展开研究,引入前景理论的心理感知效用替代传统的期望效用理论,构建政府、企业和高校院所三方演化博弈模型。通过MATLAB对政府、企业和高校院所博弈演化路径和均衡点的位置变化进行数值计算,并仿真分析政府选择"激励"策略的博弈过程,讨论了企业和高校院所之间协同创新行为及相互影响的动态演变。结果表明,政府对企业和高校院所的激励力度应控制在合理范围内,以避免博弈参与主体过于依赖政策而止于研发;企业与高校院所在政府合理的监管下更容易达到创新资源的优化配置、合理控制创新成本、提高双方收益、维护协同创新的稳定发展。
苏妮娜朱先奇高力平
关键词:协同创新政府激励演化博弈
基于起重机-轨道缺陷耦合振动的人体舒适性评价研究被引量:3
2019年
起重机服役过程中,轨道缺陷常常引起其结构自身振动而造成驾驶员的不舒适。为了研究起重机运行过程中的人体振动响应,评价驾驶员振动舒适性,提出了基于人-车-轨道系统的7自由度数学模型。通过Newmark直接积分法求解出人体振动加速度的时域响应,基于FFT变换得到人体振动加速度功率谱密度。通过计算人体振动加速度均方根的值,利用ISO 2631-1标准评价人体舒适性。该数学模型和评价方法可有效地分析轨道缺陷下人体振动的舒适程度,为起重机设计提供重要理论参考。
辛运胜徐格宁苏妮娜
关键词:桥式起重机ISO
人-起重机-轨道系统动态响应与优化被引量:1
2018年
为了研究起重机运行过程中的人体振动响应,评价操作人员振动舒适性,以人-起重机-轨道系统为基础,构建了七自由度数学模型和系统振动方程。通过直接积分法求解出人体振动加速度的时域响应,并等效为人体振动烦恼率值。以烦恼率为优化目标通过PSO算法进行优化设计,得到了满足人体舒适性的最优设计参数,并通过烦恼率对人体振动进行量化评价。
辛运胜徐格宁苏妮娜
关键词:起重机动态优化烦恼率
Pro/E二次开发在矿用减速器设计中的应用被引量:1
2017年
将Pro/E二次开发方法应用到矿用减速器的设计过程中,建立矿用减速器的三维参数化模型,通过Pro/Toolkit工具在Pro/E中完成矿用系列减速器的二次开发,并利用ACCESS数据库存储参数化模型中的参数数据,实现了系列减速器的快速设计,节省了设计时间,提高了设计效率。
辛运胜徐格宁苏妮娜
关键词:矿用减速器PRO/TOOLKIT参数化设计二次开发
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