艾超
- 作品数：200 被引量：348H指数：11
- 供职机构：燕山大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省青年科技基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车起重机电液流量匹配系统非线性特性研究
- 2023年
- 针对汽车起重机变转速电液流量匹配系统液压泵流量非线性和非线性负载扰动问题,提出了一种基于先验数据的液压泵流量非线性映射模型。首先,搭建了电机、定量泵和液压缸的数学模型;其次,通过实验测得了液压泵压力、转速与容积效率的关系,拟合出了容积效率云图,构建了泵的流量非线性映射模型;最后,以变幅机构为分析对象,利用AMESim软件搭建了系统仿真模型,进行了液压泵的流量非线性和非线性负载扰动在流量补偿前后的对比仿真分析。研究结果表明:在液压泵流量非线性映射模型的补偿作用下,系统能够对电机转速进行补偿,使液压泵的输出流量不随负载压力的变化而变化,当负载出现25 kN、50 kN和75 kN阶跃波动时,最大流量波动幅值分别减小52.1%、47.9%和43.5%,验证了所提出的流量非线性模型的有效性,提升了变幅伸缩机构的控制精度和运动平稳性。
- 侯冠男王飞杨明昆余聪贾鹏硕艾超
- 关键词：自行式起重机变幅机构流量补偿
- 阀控非对称缸气体参数在线调整装置研究
- 本文针对一种参数可变液压蓄能器样机(其充气压力、充气体积、工作介质阻尼系数及进油口结构参数能够根据液压系统工况变化实时调整)，采用阀控非对称缸系统实现气体参数在线调整装置，并采用“PC+DSP(Digtal Signal...
- 孔祥东李斌权凌霄艾超
- 关键词：阀控非对称缸数学模型
- 文献传递
- 汽车起重机变转速泵阀复合控制研究被引量：1
- 2022年
- 起重机采用传统阀前补偿负载敏感(LS)系统对变幅伸缩机构进行控制时,怠机状态和单独动作时能量损耗较大,且因系统的压力闭环控制是通过液压管道进行信号传输,存在信号传输慢、动态特性低等问题。基于此,提出一种变转速泵阀复合控制方案,在系统怠机工况和单独动作工况时采用变转速泵控方案,复合动作工况时采用变转速泵控与阀控相结合的方案。即怠机状态通过电机扭矩限幅保证系统的控制油压,单动状态通过电机变转速控制输入到执行机构的流量;复合动作通过压力传感器采集泵口及负载压力信号,电机扭矩闭环实现负载敏感功能,再通过主阀调节输入到变幅伸缩机构的流量。仿真结果表明:采用改进后的方案,怠机和单动工况均能减少系统能量损耗,复合动作提升了系统的动态响应特性。
- 袁丹王飞王飞和进军艾超
- 关键词：汽车起重机能量损耗
- 非全周开口滑阀U型阀口设计方法
- 本发明涉及一种非全周开口滑阀U型阀口设计方法，所述方法步骤包括：计算U型节流槽的阀口过流面积、计算阀口开度与等效过流面积的关系、计算节流槽加工特征半径、计算节流槽特征深度。通过计算过流面积曲线与实测曲线对比图进行参数修正...
- 孔祥东艾超宋豫夏庆超周芬
- 文献传递
- 基于AMESim-MATLAB的伺服直驱闭式泵控系统仿真模型被引量：6
- 2021年
- 为了提高伺服直驱闭式泵控系统的位置控制精度,提出了一种基于AMESim与MATLAB的伺服直驱闭式泵控系统仿真模型。首先,对伺服直驱闭式泵控系统的液压原理进行了介绍,建立了伺服电机、液压泵、伺服缸的数学模型;然后,基于AMESim软件建立了液压系统的仿真模型,基于MATLAB软件建立了改进滑模变结构控制策略的数学模型,并对软件接口参数进行了相应配置;最后,对实验平台的组成进行了简单介绍,将正弦信号与阶跃信号作为输入信号,对比分析了实验平台与仿真模型得到的输出曲线结果。研究结果表明:在阶跃位置输入信号下,系统的响应时间约为2 s,稳态精度达到0.01 mm;在正弦位置输入信号下,系统幅值约有0.25 mm的误差,相位滞后约10°;该仿真平台在允许误差范围内基本与实验曲线相吻合。
- 张敬芳陈文斌仇庚廷杨明昆陈革新艾超
- 关键词：仿真模型
- 多约束下高压螺纹插装型溢流阀启闭特性研究
- 2023年
- 高压螺纹插装阀在工程机械中应用广泛,其启闭特性直接影响系统压力波动、泵头能量损失、噪声大小等。为了探究结构参数对高压螺纹插装阀启闭特性的影响,基于其结构特征,推导启闭特性数学模型。由于结构参数改变的同时会对动态响应性、稳定性、内泄漏产生交叉影响,以提高启闭特性为目标,以动态响应性、稳定性、内泄漏为约束条件,在不改变其三方面性能的前提下,通过理论建模、仿真分析、试验验证,提高螺纹插装阀的启闭特性。研究结果可为螺纹插装阀综合性能优化提供理论指导和工程实用价值。
- 陈俊翔孔祥东卢子艺王虎艾超
- 关键词：螺纹插装阀综合性能启闭特性
- 液压型风力发电机组主传动控制系统综述被引量：26
- 2013年
- 阐述液压型风力发电机组主传动控制系统国内外发展现状。介绍液压型风力发电机组主传动系统的组成、功能与运行特性,阐述液压型风力发电机组主传动控制系统的工作原理。归纳液压型风力发电机组主传动控制系统关键技术。总结液压型风力发电机组主传动控制系统的优势。
- 孔祥东艾超王静
- 关键词：风力发电液压系统
- 基于轴控阀的阀控非对称缸位置控制系统研究
- 2023年
- 针对阀控非对称缸位置控制系统,通过理论公式搭建非对称液压缸的数学模型,采用前馈PID控制方法实现其位置控制并进行仿真和实验验证。利用传递函数推导出基于轴控阀的阀控非对称缸位置控制系统数学模型;根据所推导的数学模型采用前馈PID控制算法,利用AMESim搭建了非对称液压缸位置控制系统仿真模型;通过对阀控非对称液压缸位置控制系统进行实验,验证了搭建的轴控阀阀芯位置控制系统与非对称液压缸位置控制系统的正确性和有效性,实现了轴控阀阀芯精确位置控制与对外负载的控制。
- 陈立娟张苏南高伟葛杰赵朋程艾超
- 高频响比例阀非线性补偿控制策略
- 2022年
- 为了解决单向电磁铁比例阀的非线性特性对系统位置控制精度和动态响应速度的问题,设计了不严格依赖于精确数学模型且具有较好控制精度的非线性补偿策略。基于系统的位置反馈偏差和偏差的变化率,提出了速度和加速度反馈的补偿思想,同时引入了前馈校正提高比例流量阀的跟踪精度。在AMESim仿真平台上验证了非线性补偿策略的有效性。结果表明:非线性补偿算法的引入,消除了比例阀存在的滞后性和不稳定性,提高了高频率下的响应速度和跟踪精度。
- 俞奇陈立娟魏立忠李瑞阳彭泽钦陈文婷高伟艾超
- 关键词：摩擦力电磁力
- 基于全连接神经网络的旋挖钻机缓冲平衡阀故障诊断被引量：2
- 2022年
- 回转装置是旋挖钻机的主要结构之一,而缓冲平衡阀是回转装置的重要部件。针对缓冲平衡阀故障诊断中故障类型复杂多变、早期微弱故障特征难以提取等问题,提出了一种基于全连接神经网络的故障诊断方法。以VAA-B-SICN-PDRM-VF-150平衡阀为研究对象,针对平衡阀故障数据难以获取的问题,进行加速退化实验,获取故障数据;然后,根据阀的特性建立故障评价指标,结合全连接神经网络方法,建立了平衡阀故障诊断模型,并进行模型训练,验证故障诊断模型的准确性。结果表明,基于全连接神经网络的故障诊断模型能够快速、准确地检测出缓冲器平衡阀的故障,从而避免发生事故导致停工停产。
- 闻岩徐俊高伟陈立娟常明明艾超
- 关键词：旋挖钻机故障诊断机械故障
