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胡三根

作品数:15 被引量:109H指数:7
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目广东省工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 6篇驾驶
  • 5篇交通安全
  • 4篇车道
  • 4篇车辆
  • 3篇驾驶员
  • 3篇公路
  • 3篇车道偏离
  • 2篇最小安全距离
  • 2篇换道
  • 2篇加速度
  • 2篇驾驶辅助
  • 2篇交通信息
  • 2篇跟驰
  • 2篇跟驰模型
  • 2篇车道偏离预警...
  • 2篇车辆换道
  • 1篇倒计时
  • 1篇导航
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全

机构

  • 14篇华南理工大学
  • 4篇广州大学
  • 2篇广东警官学院
  • 1篇江西理工大学
  • 1篇广州航海学院

作者

  • 15篇胡三根
  • 6篇罗强
  • 6篇许伦辉
  • 3篇臧晓冬
  • 2篇张勇刚
  • 2篇龚华炜
  • 2篇邝先验
  • 2篇伍帅
  • 1篇夏新海
  • 1篇游黄阳
  • 1篇袁杰
  • 1篇宋聪聪
  • 1篇周勇

传媒

  • 3篇华南理工大学...
  • 2篇自动化技术与...
  • 1篇公路
  • 1篇广西师范大学...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇公路工程
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于RFSIM的智能交通系统研究被引量:3
2013年
以RFID与SIM卡相结合技术原理为基础,提出了一套城市智能交通信息管理系统模型,该模型用来解决城市交通管理中的一系列经典难题.该模型结合了射频技术、短时交通流预测方法、路网状态判别技术以及数据库技术,能获取、分析并处理路网交通信息,并能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况,并可通过手机屏幕或STK语音短信实时将路网信息通知车主.该系统有利于解决城市交通拥挤状况,有效提高路网的通行能力.最后,本文从现实应用出发,以手机RFSIM发展为切入点,分析了此系统的优势和前景,进而论证了基于RFSIM的智能交通系统的可行性和有效性。
刘海华胡三根李伟游黄阳
关键词:智能交通射频技术交通信息通行能力
倒计时交通信号对交叉口车流特性的影响被引量:9
2016年
在总结现有研究成果的基础上,考虑交叉口信号控制影响驾驶员的驾驶行为,进一步研究倒计时交通信号灯对交叉口车流行驶特性的影响。通过实地调查采集数据,分别从时间和空间的角度探究有无倒计时的两类信号交叉口中地点车速的分布规律,并加以对比分析。结果表明在有倒计时信号灯交叉口,车辆通过停车线的平均车速高于无倒计时交叉口,而高速行驶的车辆所占比例却相对减少,能有效提高交叉口通行效率和安全性。究其原因,是因为在有倒计时信号控制的交叉口,绿灯后期驾驶员会低速行驶至停车线;相反,在无倒计时信号控制交叉口,绿灯后期驾驶员会因存在侥幸通过交叉口的心理,而采取较快速度通过停车线;另外,倒计时信号控制能有效减少绿灯初期平均损失时间,从而可规范驾驶行为,保证车辆驶离交叉口更倾向平稳。
许伦辉伍帅胡三根
关键词:交通安全驾驶员行为信号控制交叉口
城市道路交通安全评价体系研究与模型构建被引量:15
2017年
城市交通的快速发展在给人们的工作和生活带来很大便利的同时也引发了一系列的交通问题,因此有必要对影响城市道路交通安全的因素进行研究,以建立一套能够合理准确对城市交通安全进行评价的体系和模型。文中首先在全面分析现有研究文献的基础上,将影响交通安全的因素归纳为四类,即人、车、道路及环境因素,深入分析了每个影响因素,利用层次分析法,依次选取相应的二级和三级评价指标,进而建立城市道路交通安全评价的综合体系;然后基于此评价体系利用模糊算法建立了城市交通状况的评价模型;最后利用建立的评价模型对5个城市进行评价,并与10位专家的评价结果进行比较,结果表明,新建立模型与专家的评价结果完全一致,可用于评价城市道路交通安全。
罗强胡三根龚华炜臧晓冬
关键词:交通工程城市道路交通安全评价模糊算法
基于人-车-路环境下的车辆跟驰模型被引量:9
2015年
在现有的跟驰模型基础上,综合考虑驾驶员个体差异、车辆制动性能差异和交通路况因素,并针对前车静止、减速和匀速或加速三种不同行驶状态,以前后车所需的最小安全距离为目标,建立不同行驶工况下的人-车-路环境下的最小安全距离车辆跟驰模型。最后,针对前车不同行驶工况下对最小安全距离进行数值计算,并与现有的传统模型计算结果进行对比。结果表明:在车辆跟驰过程中,前后车之间所需的最小安全距离会受人、车、道路环境影响而有所变化,文中建立的模型更加准确、合理,符合真实交通现象。
张勇刚胡三根邝先验
关键词:跟驰模型驾驶员车辆制动性能最小安全距离
基于SPCE061A的汽车防碰撞报警系统研究
随着我国经济的不断提高以及汽车业的迅速发展,在人们日常的生活和工作中,汽车已经成为一种非常重要的交通方式。当我们在享受汽车给我们带来便利的同时,交通事故在我们周围屡见不鲜,给人们的生命和财产带来巨大的损失。汽车安全已经逐...
胡三根
关键词:交通安全SPCE061A
文献传递
基于加速度干扰的公路行车舒适性研究被引量:3
2016年
加速度干扰是对车辆速度摆动的描述,车速摆动涉及行车舒适性的问题,加速度干扰可以作为一个评价行车舒适性的定量评价指标。选取道路平面线形三要素之一的缓和曲线进行研究,考虑人体对不同振动方向的敏感程度不同,分别建立水平和竖直方向的分加速度干扰模型,然后给予两个方向不同的计权系数,建立了缓和曲线上合加速度干扰模型。通过实例仿真,分析回旋线参数和行驶速度对加速度干扰及行车舒适性的影响。最后选取试验路段,对模型进行验证与应用,既为评价行车舒适性提供了定量分析指标,又为道路缓和曲线的设计提供参考依据。
许伦辉宋聪聪胡三根
关键词:加速度干扰行车舒适性评价指标
面向驾驶辅助系统的车辆行驶安全预警模型研究
目前,因驾驶员操作不当引起的交通事故高发,与之相关的车辆安全驾驶辅助技术(DAS)研究日益受到重视。驾驶辅助技术是在车辆行驶过程中,在出现紧急情况之前能够对驾驶员进行安全预警,对驾驶员予以警示,纠正驾驶中的不当操作,能够...
胡三根
关键词:驾驶辅助系统车辆跟随车辆换道车道偏离自适应巡航控制
文献传递
基于ZigBee技术的温室环境因子远程监控系统设计被引量:5
2015年
根据温室环境的应用需求,本文设计一套基于ZigBee无线网络的温室环境因子监测系统。该系统利用无线网络实现了对温室内温度、湿度、CO2浓度的监测与调控。整个系统包括现场数据采集控制器和远程监控软件,操作简单,经济适用并且布线方便。现场数据采集器负责对数据信息的采集和设备的一体化控制,远程监控软件负责对数据进行分析、记录和图表化。通过实验测试表明:ZigBee技术以其低成本、低功耗和大容量网络的特点,在实现实时环境因子控制方面具有很大的潜力。
罗强胡三根臧晓冬龚华炜
关键词:自动控制智能温室ZIGBEE技术无线传感网络
一种基于能见度检测的高速公路隧道通风控制系统及方法
本发明公开了一种基于能见度检测的高速公路隧道通风控制系统,所述系统包括能见度检测系统和隧道通风驱动系统;能见度检测系统主要包括摄像机、实用黑体、光源目标;隧道通风驱动系统主要包括工控机、服务器、交换机、本地控制器、变频器...
许伦辉钟海兴胡三根
文献传递
基于RFID的交通信息获取与动态导航服务系统研究被引量:5
2012年
以RFID技术原理为基础,实现对城市路网交通信息的实时获取、融合与集成,并在此基础上对路网交通状态进行实时判别,以及未来15min的状态预测,为城市出行者提供实时路况信息服务、动态路径导航信息服务以及旅行时间预测服务等。该系统对于实施ATIS建设,缓解城市交通压力,减少环境污染,降低交通事故发生率、节约能源等,具有重要的理论价值和良好的应用前景。
刘海华李伟胡三根
关键词:RFID交通信息动态导航ATIS
共2页<12>
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