您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇盾构
  • 3篇地铁
  • 3篇盾构隧道
  • 3篇隧道
  • 2篇输送机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇土压平衡
  • 2篇土压平衡盾构
  • 2篇平衡盾构
  • 2篇螺旋输送机
  • 2篇掘进
  • 2篇工程领域
  • 2篇沉降
  • 2篇城市地铁
  • 2篇值模拟
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇地铁盾构隧道
  • 1篇盾构施工
  • 1篇盾构隧道施工
  • 1篇隧道穿越

机构

  • 6篇同济大学
  • 1篇中铁上海设计...

作者

  • 6篇周冠南
  • 6篇王春凯
  • 4篇周顺华
  • 2篇代仁平
  • 2篇余儿忠
  • 1篇李永利
  • 1篇许恺
  • 1篇宋天田
  • 1篇赵旭伟
  • 1篇侯刚

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
盾构隧道施工对短桩基—框架结构的影响被引量:18
2009年
以成都地铁1号线盾构隧道近距离穿越某短桩基—框架结构为背景,采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立有限元数值模型,研究盾构穿越施工对桩基和框架结构的影响。研究结果表明:采用荷载转移措施可减小隧道上方的荷载和结构变形,有效保护建筑结构;盾构掘进对框架结构的边跨梁影响较大、对中跨梁影响较小,梁的最大正弯矩在二层右边跨梁的跨中,最大负弯矩在二层右边跨梁的右端头位置,柱的最大正弯矩在隧道右侧最远处的柱与二层右边跨梁刚接的位置;盾构从桩端下方穿越使隧道正上方及两侧的3根桩的轴力减小,两侧桩体下部向隧道方向产生挠曲变形,正上方桩体发生整体位移;距隧道较远处的桩发生刚性倾斜,桩轴力增大。监测数据表明,盾构穿越施工对桩基影响较小,荷载转移措施达到预期效果。
周冠南周顺华王春凯宋天田
关键词:盾构隧道桩基础荷载转移数值模拟
土压平衡盾构螺旋输送机模拟试验系统
本发明涉及一种应用与于城市地铁工程领域中的模拟试验装置,具体涉及一种土压平衡盾构螺旋输送机模拟试验系统。该模拟试验系统包括一个由套筒、设置于所述套筒内的螺杆及驱动所述螺杆的电机所构成的螺旋输送机,所述螺杆的端部穿设于一土...
周冠南周顺华余儿忠代仁平王春凯
土压平衡盾构螺旋输送机模拟试验系统
本发明涉及一种应用与于城市地铁工程领域中的模拟试验装置,具体涉及一种土压平衡盾构螺旋输送机模拟试验系统。该模拟试验系统包括一个由套筒、设置于所述套筒内的螺杆及驱动所述螺杆的电机所构成的螺旋输送机,所述螺杆的端部穿设于一土...
周冠南周顺华余儿忠代仁平王春凯
文献传递
邻近盾构施工中的桩基托换效果研究被引量:16
2010年
以成都地铁1号线盾构近距离穿越某建筑桩基工程为背景,建立有限元模型,研究盾构穿越施工和荷载转移措施对结构及桩基的影响。结果表明:盾构从桩端穿越时,有无采用梁包柱形式的桩基托换措施对隧道结构内力影响较小,但该措施能够有效减小被托换桩的最大沉降和各桩之间的不均匀沉降。桩基托换使距隧道较近的两桩轴力减小,距隧道较远的桩轴力增加,在所有桩体上均产生附加弯矩,但量值较小。建筑结构的最大弯矩发生在距隧道最远处的柱与右跨梁的刚接位置,桩基托换有效减小梁、柱的最大弯矩。监测数据表明,盾构穿越施工对桩基影响较小,桩基托换措施达到预期效果。
周冠南周顺华候刚宋天田王春凯
关键词:盾构施工桩基托换数值模拟沉降附加弯矩
地铁盾构隧道下穿重力式墩桥施工措施及影响分析被引量:7
2010年
以成都地铁1号线下穿府南河、万福桥工程为背景,通过有限元数值模拟,选取地铁隧道与万福桥1号桥墩沿河道方向横剖面为研究断面,比照分析加固前后盾构穿越的影响规律。研究表明:桥梁向隧道开挖一侧产生变形,其结构水平变形较小,竖向变形较大。采取了超前加固穿越区域土体、增大注浆量、降低河水等施工控制措施,效果明显,土体沉降得到了有效控制。
李永利赵旭伟周冠南王春凯
关键词:地铁盾构隧道
盾构隧道穿越条基框架结构影响研究被引量:11
2009年
以成都地铁1号线穿越某条形基础框架结构为背景,通过有限元数值模拟,选取侧下方穿建筑物和正下方穿建筑物两个不同截面进行计算,分析盾构隧道穿越建筑施工引起的地表沉降、建筑物变形、差异沉降及建筑结构内力。研究表明:盾构穿越施工引起的建筑沉降大于设计要求,侧下方穿越建筑物情况下建筑变形较大。通过采取地面跟踪注浆措施可以有效减小盾构隧道施工引起的建筑沉降,对建筑物起到有效的保护作用。
王春凯许恺周冠南侯刚
关键词:盾构隧道差异沉降结构内力
共1页<1>
聚类工具0