徐烈
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中华人民共和国铁道部大桥工程局勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 关于九江长江大桥正桥180+216+180m连续桥跨的横向刚度问题被引量：4
- 1991年
- 正在建设中的九江长江大桥,是一座公铁两用桥。其主孔为一联3跨180+216+180m连续刚性桁梁柔性拱结构,两主桁中心距12.5m。本文汇集了最新研究成果,从国内外设计规范、使用标准、实桥使用经验,理论分析等方面,论证了主孔结构的横向刚度足够。静力分析表明,结构的侧倾稳定性也是足够的。
- 方秦汉徐烈
- 关键词：公铁路两用桥横向刚度
- 大跨度铁路钢斜拉桥竖向刚度探讨
- 徐烈
- 关键词：刚度斜拉桥铁路桥大跨度结构钢桥
- 关于九江长江大桥正桥180＋216＋180m连续桥跨的横向刚度问题
- 方秦汉徐烈
- 关键词：铁路公路两用桥钢桥抗弯刚度连续梁
- 大跨度铁路钢斜拉桥竖向刚度探讨
- 在设计大跨度铁路斜拉桥时,首先遇到的问题就是竖向刚度标准。目前,世界各国对桥梁的竖向刚度规定都是用挠跨比的限值来表示,但是,对斜拉桥的竖向刚度无专门规定。因此,对铁路斜拉桥竖向刚度标准的研究将成为十分紧迫的课题, 本文就...
- 徐烈
- 文献传递
