张良良
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
- 汽油机停缸扭振特性分析被引量：4
- 2015年
- 为了研究4缸直列汽油机停缸工作的曲轴轴系扭振特性,采用多体动力学软件AVL-EXCITE Designer建立曲轴系统模型,并通过实验数据校核了模型。开展了20%~40%负荷下不同停缸方案的曲轴扭振特性仿真研究。结果表明:停缸后曲轴系统扭转角位移显著增加,角位移以低阶滚振为主;对于4缸直列汽油机而言,曲轴两端两缸停缸方案的扭振特性优于中间两缸停缸方案。
- 强强吴坚曾志新张良良边强高文志
- 关键词：汽油机停缸曲轴系统
- 基于Excite-Timing Drive的正时同步带系统动力学分析被引量：10
- 2013年
- 应用发动机分析软件AVL-ETD,对某四缸汽油机正时同步带传动系统进行动力学仿真计算。分析各转速下皮带动力学特性,对正时同步带系统动力学特性影响因素进行分析优化,获得降低曲轴的转速波动能有效提高正时同步带系统动力学性能。不仅为配气阀系及正时系统构件的改进设计提供依据,且为配气阀系、正时系统及整机NVH性能等分析提供必须的边界条件。
- 卢小锐高文志张良良马俊达
- 关键词：正时系统同步带传动动力学性能
- 小型柴油机内部EGR技术仿真与试验研究被引量：3
- 2015年
- 以某小型挖掘机用柴油机为研究对象,提出一种采用双峰排气凸轮的方法来实现内部废气再循环,达到降低NOx排放的目的。分析了排气小凸轮的升程、包角和位置变化对柴油机的NOx排放、功率和燃油消耗率的影响规律,并进行了柴油机外特性和EPA八工况法排放测量来验证改进效果。试验结果表明:采用双峰排气凸轮轴后NOx排放显著降低,同时CO和HC排放也有所减少,对功率和燃油消耗率的影响不大。
- 张良良高文志边强高博
- 关键词：内燃机柴油机NOX排放
- 2.8T柴油机轴系扭振特性测试与分析被引量：4
- 2014年
- 利用比利时LMS公司生产的噪声振动测量系统,对某国产新型柴油机进行了全负荷加速工况下的曲轴扭振特性测试,同时采集曲轴飞轮端和自由端的转速信号,通过对全转速范围内加速工况下的扭振时域波形和各谐次扭振幅频特性曲线的综合分析,得出了曲轴前端与飞轮端的扭振特性,并进行了前后端曲轴轴系的相对扭振特性分析,测试结果表明,轴系的扭振幅值满足工程要求,扭振减振器起到有效地抑制扭振的作用。
- 张栋张良良高文志陈伟王金立李凯
- 关键词：内燃机柴油机
- 基于AVL-EXCITE Piston&Ring的活塞动力学仿真
- 以某企业新型汽油机为例，利用多体动力学分析软件AVL—EXCITE对其活塞二次运动进行分析，建立了包括活塞、缸套、活塞销、活塞环以及连杆的模型，输入发动机相关结构参数和工况条件，进行活塞二次运动计算，包括活塞的径向位移、...
- 张良良张晓琪王双高文志
- 关键词：活塞动力学仿真
- 小型挖掘机用柴油机瞬态工况模拟及排放性能改进
- 柴油机由于具备效率高、燃油消耗率低等优点,具有较好的动力性和经济性。柴油机由于在动力方面的优越性而广泛应用于工程机械。对于工程机械使用的柴油机来说,大多数的工作过程是处于瞬态工况中。在瞬态工况下,柴油机的许多特性与稳态环...
- 张良良
- 关键词：柴油机瞬态工况废气再循环系统数值模拟小型挖掘机
- 文献传递
