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雷利军

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院更多>>
发文基金:北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇控制软件
  • 4篇层次分析
  • 2篇可靠性
  • 2篇飞行
  • 1篇容错控制
  • 1篇容错控制系统
  • 1篇软件测试
  • 1篇软件开发
  • 1篇软件可靠性测...
  • 1篇软件系统
  • 1篇力矩
  • 1篇力矩控制
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇可靠性指标
  • 1篇控制系统
  • 1篇飞控
  • 1篇飞控系统
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统
  • 1篇飞行器

机构

  • 8篇北京航空航天...

作者

  • 8篇雷利军
  • 7篇王少萍
  • 6篇崔明山
  • 5篇焦宗夏
  • 1篇王晓东
  • 1篇孔德良
  • 1篇陶建峰
  • 1篇姚一平
  • 1篇康明
  • 1篇李昆

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇第3届全国流...
  • 1篇全球第七届可...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇机床与液压学...

年份

  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于层次分析的液压负载模拟器控制软件可靠性分配
在充分分析液压负载模拟器控制软件功能及故障模式的基础上,提出了基于层次化分析(AHP)的可靠性分配模型.实际软件测试结果表明,基于AHP的可靠性分配结果与测试结果近似,且满足用户对控制软件可靠性的指标要求.
王少萍崔明山雷利军焦宗夏
关键词:层次分析飞行器
文献传递
基于层次分析的液压负载模拟器控制软件可靠性分配
在充分分析液压负载模拟器控制软件功能及故障模式的基础上,提出了基于层次化分析(AHP)的可靠性分配模型。实际软件测试结果表明,基于AHP的可靠性分配结果与测试结果近似,且满足用户对控制软件可靠性的指标要求。
王少萍崔明山雷利军焦宗夏
关键词:层次分析
文献传递
容错控制系统综合可信性分析方法研究
王少萍焦宗夏陶建峰崔明山孔德良王晓东雷利军康明李昆姚一平
该项目基于容错控制系统的软件容错和硬件余度结构,分析软硬件功能、运行、故障和维护的相关性,建立反映容错性能降级过程的性能与功能可靠性模型。采用面向对象的建模思想,建立容错控制系统物理失效和参数漂移故障的“元件对象”和“仿...
关键词:
关键词:容错控制系统
飞控系统软件FMEA研究
数字式飞控系统的主要任务是由软件完成,因此对软件的可靠性提出较高的要求.本文将通常用于硬件的FMEA方法引入飞控软件的可靠性分析,结合具体实例论述了对飞控系统软件开展FMEA的基本方法和应用.开发过程中不同阶段,通过对飞...
雷利军王少萍
关键词:飞行控制系统软件开发
文献传递
基于层次分析的液压负载模拟器控制软件可靠性分配被引量:2
2004年
在充分分析液压负载模拟器控制软件功能及故障模式的基础上 ,提出了基于层次化分析 (AHP)的可靠性分配模型。实际软件测试结果表明 ,基于AHP的可靠性分配结果与测试结果近似 ,且满足用户对控制软件可靠性的指标要求。
王少萍崔明山雷利军焦宗夏
关键词:层次分析
力矩控制软件可靠性测试
力矩控制系统是实时向舵机施加气动力的半实物仿真设备,其控制软件可靠与否是影响能否实现气动力矩模拟的关键要素.本文在充分分析力矩控制软件功能的基础上,提出了层次化软件测试剖面设计的思想.通过运行剖面层次上的随机测试,表明力...
王少萍崔明山雷利军
关键词:软件可靠性测试力矩控制软件测试可靠性指标
文献传递
基于层次分析的液压负载模拟器控制软件可靠性分配
在充分分析液压负载模拟器控制软件功能及故障模式的基础上,提出了基于层次化分析(AHP)的可靠性分配模型。实际软件测试结果表明,基于AHP的可靠性分配结果与测试结果近似,且满足用户对控制软件可靠性的指标要求。
王少萍崔明山雷利军焦宗夏
关键词:层次分析
文献传递
控制系统软件可靠性研究
该论文针对控制系统软件,根据软件在各个不同生命周期中的特点,进行了全面的可靠性研究,包括控制软件的FMECA(故障模式影响及危害度分析,FailureModeEffect and Criticality Analysis...
雷利军
关键词:软件系统
文献传递
共1页<1>
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