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陈薇

作品数:9 被引量:14H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇行车
  • 2篇行车安全
  • 2篇运输车
  • 2篇山区公路
  • 2篇驾驶
  • 2篇公路
  • 1篇弹簧
  • 1篇点火
  • 1篇点火开关
  • 1篇点火线
  • 1篇点火线圈
  • 1篇电机
  • 1篇电源
  • 1篇电源开关
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制单元
  • 1篇动力汽车
  • 1篇心率增长率
  • 1篇行车安全性

机构

  • 9篇重庆交通大学

作者

  • 9篇陈薇
  • 6篇邵毅明
  • 6篇罗骁
  • 4篇冯杰
  • 4篇周佳
  • 3篇江爱民
  • 1篇黄雅静
  • 1篇彭金栓
  • 1篇邓彪
  • 1篇蒋工亮
  • 1篇徐进
  • 1篇周磊
  • 1篇周佳

传媒

  • 1篇电子世界
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 7篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
违规车辆远程控制系统
本实用新型公开了违规车辆远程控制系统,它属于车辆电气装置领域,具体包括电子控制单元、传感器、点火器、点火线圈、点火开关、分电器、火花塞、无线信号收发装置、定时控制模块和远程控制服务器,传感器、电子控制单元、点火器、点火线...
江爱民陈薇蒋工亮
文献传递
混合动力汽车发展现状及前景被引量:6
2014年
介绍了混合动力汽车的分类和组成,从技术和市场两方面对国内外混合动力汽车的发展历史和发展现状进行了总结,指出了混合动力汽车目前需要解决的主要问题和采用的关键技术,并对混合动力汽车的发展前景进行了相关分析。
罗骁陈薇
关键词:混合动力汽车
山区复杂公路不同行车条件下驾驶负荷试验研究
我国是一个汽车大国,汽车的保有量在逐年不断增长,与此同时道路交通事故也在频繁发生。据中华人民共和国道路交通事故事故统计年报数据显示,在所有道路交通事故中,山区公路的重特大交通事故的发生率占了整个公路的10%以上。驾驶负荷...
陈薇
关键词:山区公路汽车驾驶行车安全
文献传递
车辆转向灯自动控制装置
本实用新型公开了车辆转向灯自动控制装置,它属于车辆子系统控制装置领域,包括左转向灯组、右转向灯组和转向拨杆,转向拨杆包括拨杆左触点、拨杆右触点和拨杆中间触点,拨杆左触点与左转向灯组连接,拨杆右触点与右转向灯组连接,拨杆中...
罗骁彭金栓周佳邵毅明冯杰陈薇赵江雄
文献传递
一种货车自动限重装置
本实用新型属于预防载重汽车超载领域,特别是一种货车自动限重装置,包括:ECU;辅助限重节气门,安设于进气管道内;电机,与ECU端口相连;该电机输出轴与辅助限重节气门的摇臂相连接;称重传感器,与ECU无线连接;安设于汽车钢...
冯杰周佳邵毅明邓彪陈薇罗骁赵江雄谢沐男周磊
文献传递
自动控制空调系统装置
本实用新型公开了一种自动控制空调系统装置,它属于车辆空调装置领域,具体包括单片机、二氧化碳浓度传感器、温度传感器、键盘、液晶显示器和空调执行器,二氧化碳浓度传感器、温度传感器和键盘分别与单片机输入端连接,单片机输出端与液...
赵江雄周佳邵毅明冯杰陈薇罗骁辜荣攀
文献传递
一种轿车专用运输车车厢
本实用新型涉货运车辆技术领域,特别涉及一种轿车专用运输车车厢,包括鹅颈平台和货台,所述鹅颈平台为两层结构;所述货台包括第一升降台、第二升降台和第三升降台;第三升降台设于货台的正中心;还包括固定于货台的第一对立柱和第二对立...
陈薇江爱民邵毅明罗骁赵江雄周佳冯杰
文献传递
微型客车运输车总体设计被引量:1
2014年
2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》对运输车辆的长度作了严格限制,如何最大限度地有效利用空间,设计出既符合条例要求又有更大装载量的商品车运输车成为目前迫切需要解决的问题。文中阐述了微型客车运输车的空间利用问题,通过分析国内外车辆运输车的发展状况,重点对微型客车运输车的装载空间进行了优化设计。
陈薇邵毅明江爱民黄雅静
关键词:汽车装载量
汽车转向盘操作与驾驶负荷的相关性被引量:7
2017年
为证实转向盘转速与驾驶负荷之间的相关性,在4条山区复杂双车道公路上开展了长里程的自然驾驶行为实车试验,采集了被试驾驶员的心率信号和转向盘输入数据,以心率增长率HRI为中介,分析了转向盘转速与驾驶负荷之间的关系。试验结果表明:驾驶员超车时的心率显著高于平静状态,超越大型车时的心率增长率明显高于小客车,并且心率在超车行为开始之前就已显著增加;弯道行驶时驾驶员心率会增加,弯道越急、心率增加值越大,在圆曲线范围内,转向盘转角值在达到峰值之后即刻开始回调,即并不是固定在某一个位置;不管是超车工况还是弯道行驶工况,驾驶员的心率增长率与转向盘转速之间都存在很强的正相关性,但超车时驾驶员的心率增长率对转向盘转速更敏感。
徐进陈薇周佳罗骁邵毅明
关键词:交通运输安全工程驾驶疲劳心率增长率山区公路
共1页<1>
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