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金书彝

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇锁止
  • 1篇锁止离合器
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇变矩器
  • 1篇颤振
  • 1篇V

机构

  • 1篇东京大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇金书彝
  • 1篇王立军
  • 1篇吴光强

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
自动变速器车辆颤振现象的分析与仿真被引量：3
2013年
本文中对自动变速器车辆上颤振现象的产生机理与影响因素进行了研究。首先根据拉格朗日方程建立了液力变矩器锁止离合器闭锁过程的数学模型和动力学模型,并根据李雅普诺夫第二法得出颤振现象与μ-V特性曲线斜率的关系;然后构建了仿真模型,选用不同斜率的μ-V特性曲线进行仿真,并推导出产生颤振现象的μ-V特性曲线斜率的临界值;最后探讨了影响颤振现象的因素,并提出了改善措施。
金书彝吴光强王立军
关键词：颤振液力变矩器锁止离合器
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共1页<1>
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