郑永锋
- 作品数：3 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学更多>>
- 工程车辆发动机与液力变矩器匹配优化设计被引量：9
- 2013年
- 为研究工程车辆发动机与液力变矩器之间的匹配对其动力性能和经济性能的影响,首先对工程车辆工作的不同工况进行分析,建立两种最高功率扭矩点位不同的发动机与液力变矩器的共同工作输入和输出特性的数学模型,并进行分析,优化计算方法;然后以工程车辆的动力性为目标,建立以液力变矩器有效直径为设计变量的发动机与液力变矩器匹配的优化模型,使用MATLAB进行实例计算,结果表明,优化后工程车辆发动机与液力变矩器的功率匹配在动力性方面提高了3.5%,燃油经济性方面则降低了3.1%。
- 胡仕成黄红波郑永锋田明华
- 关键词：工程车辆发动机液力变矩器功率匹配
- 正面吊车架有限元分析与结构优化被引量：6
- 2013年
- 车架作为正面吊运机的骨架结构,其动力学特性直接影响着整车的性能。为了提高整机的行使安全性和舒适性,应用有限元方法对某型正面吊车架进行了模态分析,根据所得模态参数,并结合外界激励频率对车架结构进行了低频动态特性的优化,优化结果表明,车架结构低阶弹性模态频率及振型都有较大的改善。
- 郑永锋胡仕成王祥军何永旺
- 关键词：ANSYS模态分析激励频率
- 正面吊吊具静动态特性分析与偏载检测技术研究
- 正面吊是一种新兴的起重运输装备，被广泛应用于各集装箱中转站。吊具作为正面吊的直接承载机构，工作过程中常处于重载和高频振动状态，容易出现提前失效的现象。为了全面有效地了解吊具在工作过程中的薄弱环节，本文主要运用工程软件AN...
- 郑永锋
- 关键词：正面吊运机有限元分析偏载检测
- 文献传递
