苏梅
- 作品数：7 被引量：16H指数：2
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 铁路枢纽客运线路共线段通过能力研究被引量：4
- 2017年
- 客运铁路多线引入枢纽后通过共线方式引入同一客运站,分析共线段通过能力的影响因素,提出缩短共线段长度、减少越行次数、采用CTCS-2级及以上列控系统、优化接轨点信号设备联锁方式、适当增加中速车连发比例等措施,可提高共线段通过能力。
- 孔惠惠苏梅
- 关键词：铁路枢纽
- 将CAD文件中线路和道岔信息输入客站仿真系统的方法
- 本发明公开了一种将CAD文件中线路和道岔信息输入客站仿真系统的方法，包括1、打开DXF文件；2、判断DXF标题段种类；3、得到铁路的直线段长度、铁路的曲线段长度、铁路的车站内各段线路的长度；4、定出图的边界；5、检查各个...
- 方琪根毛保华杜佳文苏梅马驹李建斌周熙霖陶志祥邢二平刘一平黄永柳霍亮骆晖
- 文献传递
- 基于高速线网的周期性列车运行图问题研究
- 列车运行图是铁路行车工作的基础,其对面向旅客的服务质量和运营成本的大小有重要的影响,对于需要高质量要求的高速客运专线和城际铁路而言尤为如此.本文总结了国内外在周期性列车运行图问题上的研究和应用情况,总结分析了周期性列车运...
- 谢美全苏梅毛保华高利平梁肖
- 文献传递
- 自动调节动车组制动力使用系数的列车安全防护方法
- 本发明涉及自动调节动车组制动力使用系数的列车安全防护方法，首先在动车组列车的各辆车上设置车辆制动力状态监测器，实时监测各车辆的制动力状态；列车超速防护系统的车载子系统通过扩展的信息接收接口或单独设置的信息接收接口实时接收...
- 石先明苏梅李超张敏慧杜慎旭
- 将CAD文件中线路和道岔信息输入客站仿真系统的方法
- 本发明公开了一种将CAD文件中线路和道岔信息输入客站仿真系统的方法，包括1、打开DXF文件；2、判断DXF标题段种类；3、得到铁路的直线段长度、铁路的曲线段长度、铁路的车站内各段线路的长度；4、定出图的边界；5、检查各个...
- 方琪根毛保华杜佳文苏梅马驹李建斌周熙霖陶志祥邢二平刘一平黄永柳霍亮骆晖
- 文献传递
- 高速铁路列车ATP安全制动曲线优化设计被引量：12
- 2018年
- ATP系统是保证高速列车安全高效运行的系统,ATP安全制动曲线设计是车载ATP系统的关键技术之一。由于车载计算机速度和容量限制,部分列控系统中曲线计算采用欧标法(UIC544-1)进行简化计算。欧标法将制动过程中减速度最多分成6个阶梯,每个阶梯内对应一个恒定的减速度。由于速度阶梯划分方式基本按照固定间隔划分,易产生效率较低、安全余量不均的曲线。本文基于欧标法计算原理,以曲线效率损失最低和安全余量波动性最小为目标,构建欧标法速度阶梯分界值优化模型,并探讨不同线路条件和列车制动性能下的分界值设置规律。案例结果表明,优化后的欧标法曲线效率损失减少5.66%,安全余量波动性降低2.83%;线路坡度和列车制动性能在一定范围内波动时,优化后速度阶梯分界值稳定性较好。
- 李竹君毛保华苏梅柏赟陈垚
- 关键词：铁路运输车载ATP超速防护
- 自动调节动车组制动力使用系数的列车安全防护方法
- 本发明涉及自动调节动车组制动力使用系数的列车安全防护方法，首先在动车组列车的各辆车上设置车辆制动力状态监测器，实时监测各车辆的制动力状态；列车超速防护系统的车载子系统通过扩展的信息接收接口或单独设置的信息接收接口实时接收...
- 石先明苏梅李超张敏慧杜慎旭
- 文献传递
