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王赢利

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇刚度
  • 2篇白车身
  • 2篇车身
  • 2篇车身刚度
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇优化设计
  • 1篇汽车白车身
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇结构拓扑
  • 1篇尺寸优化
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇王赢利
  • 1篇亓昌
  • 1篇杨姝
  • 1篇胡平
  • 1篇魏志勇

传媒

  • 1篇实验室科学

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新能源汽车白车身结构拓扑及尺寸优化设计
与传统燃油汽车相比,新能源汽车以其能效高、污染物排放少等优势重新成为世界各国研究开发的热点。目前,一些新能源汽车仍然沿用传统内燃机汽车的车身结构,仅对动力系统进行置换。事实上,由于新能源汽车利用电机作为动力驱动部件,取代...
王赢利
关键词:拓扑优化尺寸优化白车身车身刚度
文献传递
纯电动汽车白车身拓扑优化设计及性能验证被引量:5
2012年
基于变密度结构拓扑优化方法,以柔度最小化为目标建立了汽车白车身拓扑优化数学模型。对其白车身结构在静载荷、弯曲载荷,以及扭转载荷工况下分别进行拓扑优化设计,得到相应的最优拓扑结构。通过建立基于优化结果的白车身线框模型对其弯曲和扭转刚度进行验证。数值算例结果证明,拓扑优化方法能够得到具有工程实用价值的纯电动汽车白车身最优结构,在满足车身结构刚度要求的同时实现车身轻量化。
杨姝王赢利亓昌胡平魏志勇
关键词:纯电动汽车拓扑优化车身刚度
共1页<1>
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