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王兴

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：东北林业大学交通学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇制冷
  • 1篇双能量
  • 1篇能量回收
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇卡车
  • 1篇半导体制冷
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 2篇东北林业大学

作者

  • 2篇王兴
  • 1篇武慧荣
  • 1篇徐伟
  • 1篇赵伊齐
  • 1篇孙世磊
  • 1篇宋百玲
  • 1篇林晓峰
  • 1篇程崇
  • 1篇李佳
  • 1篇周学升

传媒

  • 1篇中国电子商务
  • 1篇汽车安全与节...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
纯电动轻型卡车再生制动系统的仿真与控制策略被引量：2
2015年
为保证纯电动轻型货车在具有最佳制动力分配的前提下多回收制动能量,仿真模拟了双能量源再生制动系统,设计了理想制动力分配再生制动控制策略。以东风EQ5030轻型货车为原型,根据纯电动轻型货车对能量和功率的双重要求,组成超级电容+蓄电池的双能量源储能结构。利用Matlab/Sumilink软件,建立再生制动系统仿真模型。在典型的道路循环工况下,对两种控制策略进行仿真对比。结果表明:本文设计的理想制动力分配再生制动控制策略比传统并联再生制动控制策略能量回收率提高了37.33%,增加了汽车的续驶里程。
宋百玲周学升李佳王兴程崇孙世磊
关键词：纯电动汽车
半导体制冷在汽车可控温杯架系统中的应用研究
2012年
介绍了一种不同于传统制冷的半导体制冷技术的工作原理、散热方式和制冷特点，提出设计一种小型制冷装置，以解决汽车杯架系统的温度控制问题。
赵伊齐武慧荣徐伟王兴林晓峰
关键词：半导体制冷汽车
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