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桂贵

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:中铁大桥局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇桥墩
  • 2篇梁式桥
  • 2篇剪切
  • 2篇剪切破坏
  • 1篇大位移
  • 1篇弹性体
  • 1篇墩台
  • 1篇应力
  • 1篇应力状态
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇柔性桥墩
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇水平力
  • 1篇缩缝
  • 1篇桥墩台
  • 1篇主桥
  • 1篇无应力状态

机构

  • 3篇中铁大桥局集...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇桥梁结构安全...

作者

  • 4篇桂贵
  • 1篇罗力军
  • 1篇曾德礼
  • 1篇尹光顺

传媒

  • 1篇世界桥梁
  • 1篇桥梁检测与加...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
梁式桥墩台剪切破坏机理及对策研究
梁式桥因其构造简单、施工方便、适应性强并且成本低的特性,多年以来在我国公路交通运输中占据主导地位。随着时间的流逝,越来越多的在役梁式桥出现不同程度的病害。在近年的桥梁科学研究中,外观损坏及梁体开裂等常见病害的研究已相对成...
桂贵
关键词:梁式桥墩台剪切破坏
文献传递
穿心式测力环弹性体的结构优化设计被引量:3
2015年
本文主要针对穿心式测力环的工作原理,通过建立结构模型及理论计算,详细分析了在不同环体高度、不同边界条件下测力环弹性体截面的受力分布特点,揭示出传统结构形式的测力环产生测试误差的原因,确定出了弹性体结构上反映应力状态的最佳截面位置为沿环壁厚方向的中轴线截面。依此针对性地设计了侧壁开孔式环体结构形式,并通过理论分析和加载试验,验证了在有限高度下弹性体结构最佳截面处的应力、应变在不同边界条件下的分布规律比环壁外侧处变化平缓,这表明优化后的结构形式更能适应不同边界条件的影响。最后引入光纤光栅作为测试元件和优化后的环体结构一起构成测力环,并在张拉平台上进行试验,进一步验证了测力环的工程应用性能。结果表明该项研究对于穿心式测力环技术的开发及应用具有一定参考价值。
桂贵齐舒
梁桥柔性桥墩剪切破坏机理分析
2009年
分析非地震区梁桥柔性桥墩剪切破坏的机理,具体分析水平力在梁桥中的传递机理、支座和伸缩装置对梁桥结构的影响。研究得出伸缩装置或支座发生损坏使得梁桥受力体系发生变化,是造成梁桥桥墩发生剪切破坏的主要因素。
桂贵
关键词:梁式桥柔性桥墩水平力伸缩缝剪切受力分析
琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术被引量:10
2014年
琅岐闽江大桥主桥为(60+90+150+680+150+90+60)m七跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,主梁为栓焊结构钢箱梁,采用悬臂拼装法施工,中跨合龙段长12 m,合龙段自重约170 t。为了使大桥能够高精度顺利安全合龙,且成桥后结构内力、线形状态达到预期目标状态,基于无应力状态法原理的控制思想,确定中跨采用双边吊梁、无劲性骨架锁定、顶推法进行合龙。采用MIDAS Civil 2011对合龙关键工序进行详细计算分析,得到合龙顶推力、顶推位移限值等关键控制参数;分析了顶推过程中的索力、线形变化规律,以验证结构合龙安全可靠;分析得到合龙段无应力长度较小的改变对成桥目标状态影响较小。工程实践表明采用该方法进行合龙控制是可行的,桥梁合龙后内力状态与设计目标一致。
尹光顺罗力军桂贵曾德礼
关键词:钢箱梁合龙
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