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杨云

作品数：2 被引量：13H指数：2
供职机构：空军装备研究院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金更多>>
相关领域：理学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇英文
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇轴承
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇模糊逻辑推理
  • 1篇军用飞机
  • 1篇故障预测
  • 1篇故障预测与健...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇飞机

机构

  • 2篇空军装备研究...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 2篇杨云
  • 2篇苗学问
  • 1篇洪杰
  • 1篇韩磊
  • 1篇牛枞
  • 1篇雷迅

传媒

  • 1篇测控技术
  • 1篇Transa...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
军用飞机预测与健康管理系统性能度量体系研究被引量：6
2011年
基于健康退化曲线对军用飞机故障预测与健康管理(PHM)技术的内涵、基本功能和能力需求进行探讨,在此基础上,以科学评价PHM(prognostics and health management)系统的诊断和预测能力为目标,从能力需求出发提出PHM系统性能度量方法体系(包括诊断性能度量、预测性能度量以及综合度量),并对各个度量方法的定义和应用进行详细阐述。为PHM系统算法设计、改进及系统能力验证奠定基础,具有一定的工程应用价值。
苗学问杨云雷迅张卫
关键词：故障预测与健康管理
航空发动机主轴承使用状态寿命预测模型(英文)被引量：7
2012年
航空发动机主轴承寿命的实际可靠预测对于发动机的安全运行至关重要。使用状态寿命(即状态良好、初始损伤、故障发展和即将失效4个寿命阶段)描述航空发动机主轴承的使用寿命,并提出了一种基于支持向量机和模糊逻辑推理的主轴承状态寿命分析模型。首先,讨论了理论计算模型,采用轴承疲劳累积损伤模型,利用修正的Lundberg-Palmgren模型,结合飞参记录数据计算主轴承装机以来的累积寿命消耗,确定状态寿命的理论值。然后,详细阐述了状态寿命评估模型,该方法通过选取轴承振动的时域、频域统计量作为特征矢量,利用支持向量机作为辨识算法进行滚动轴承状态寿命的智能评估。最后,基于模糊逻辑推理融合主轴承状态寿命的理论计算模型和状态寿命评估模型得到主轴承状态寿命模型。采用滚动轴承的全寿命试验验证模型的有效性和可行性。
苗学问牛枞杨云韩磊洪杰
关键词：航空发动机轴承模糊逻辑推理支持向量机
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