张团结
- 作品数：39 被引量：61H指数：4
- 供职机构：陕西铁路工程职业技术学院更多>>
- 相关领域：文化科学交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>
- 职业院校“工匠精神”的培育策略研究
- 2019年
- 文章紧密围绕职业院校学生“工匠精神”培育,深入分析了“工匠精神”内涵,结合人才培养规律、职业教育理念和方法,提出了职业院校做好顶层设计,营造良好氛围,创新培养模式,拓展实践载体,完善保障机制等“工匠精神”培育策略。
- 胡水玲张团结
- 关键词：职业院校
- 高职院校《桥梁工程》课教学方法探讨
- 2008年
- 《桥梁工程》课堂上采用启发式和提问式相结合的教学方法，使学生的注意力能紧紧围绕所讲授的内容进行思考；采用多媒体教学方法，加强对抽象内容的理解。
- 张团结
- 关键词：教学方法
- 职业院校“工匠精神”的培育策略研究
- 2019年
- 文章紧紧围绕职业院校学生“工匠精神”培育,深入分析了“工匠精神”内涵,结合人才培养规律、职业教育理念和方法,提出了职业院校做好顶层设计,营造良好氛围,创新培养模式,拓展实践栽体,完善保障机制等“工匠精神”培育策略。
- 胡水玲张团结
- 关键词：职业院校
- 高寒、大温差地区无缝线路重载区段锁定轨温的探讨
- 2012年
- 本文就高寒大温差地区无缝线路重栽区段轨道工作的不利条件及锁定轨温对无缝线路的影响进行了论述，并就如何预防消除无缝线路潜在危害提出合理控制锁定轨温及其容许范围的具体措施。
- 张团结
- 关键词：大温差无缝线路锁定轨温
- 郑州黄河大桥移动模架现浇箱梁施工技术
- 2011年
- 文章结合石武客运专线郑州黄河大桥南岸S027-SO74号墩之间采用移动模架现浇箱梁施工实例,对移动模架的施工工艺进行了阐述,提出了采用移动模架现浇箱梁的施工质量保证措施。
- 张团结
- 关键词：移动模架箱梁施工工艺
- “双高计划”背景下多项目一体化建设运行机制的研究与实践——以陕西铁路工程职业技术学院为例
- 2024年
- 针对学校承接的职业教育提质培优行动计划、省级“双高计划”等多项目由多部门牵头负责存在统筹推进力度不足、进展尺度不一、质量参差不齐等问题,以国家“双高计划”项目为统领,聚焦各项目一体化推进,从项目的解构重组、组织架构、过程管理、考核评价、信息平台建设等方面进行整体规划和系统设计,构建了多项目一体化建设管理运行机制,取得了很好的实践效果,项目建设成果成效显著,为同类院校多项目建设提供借鉴和参考。
- 张团结张金坡赵捷
- 关键词：高职院校一体化
- 工科高职院校创新创业教育改革实施路径研究与实践--以陕西铁路工程职业技术学院为例
- 2018年
- 文章充分利用学院深厚的行业背景和丰富的创新创业教育资源,开展工科高职院校创新创业教育改革实施研究,提出了完善人才培养方案,提升创新创业师资水平,构建教育实践平台,完善教育实践体系,营造环境氛围,强化组织保障的实施路径,形成了“四融入三推进”的创新创业教育体系,为同类高职院校的创新创业教育提供借鉴和参考。
- 张团结王津蒋平江
- 关键词：高职院校创新创业教育
- 刍议高中生物互动教学
- 2015年
- 在实施新课程背景下,增强学生的创新精神和学习能力是生物课教学的第一重任。主要从实施案例教学,激发学生的创新能力;科学分工,增加互动多样性;加强老师与学生之间的互动,营造更好的学习氛围这三个方面展开讨论,以求充分发挥互动教学在高中生物课堂中的重要作用,从而提高学生的自主探究能力和创新能力,获得良好的课堂效果。
- 张团结
- 关键词：高中生物互动教学
- 高职铁道工程技术专业现代学徒制试点工作探索与实践被引量：3
- 2018年
- 2017年8月，教育部办公厅发布了《关于公布第二批现代学徒制试点和第一批试点年度检查结果的通知》，陕西铁路工程职业技术学院被列为第二批现代学徒制试点单位，学院铁道工程技术专业被列为试点专业。学院按照现代学徒制试点工作实施方案和任务书的要求，成立了铁道工程技术专业现代学徒制试点班。积极与合作企业探索现代学徒制试点工作，在育人机制、招生招工、培养制度、师资培养等方面不断实践，希望能为同类专业开展现代学徒制工作提供借鉴和参考。
- 张团结胡水玲
- 关键词：铁道高职师资培养铁路工程
- 盾构下穿城市房屋施工风险与对策研究被引量：9
- 2015年
- 文章针对无锡地铁1号线(大学城站—雪浪站)区间盾构下穿房屋特殊工况,进行了风险评估及处理。一是针对下穿房屋深水井,计算了屋内水井位置的土压力强度,并对在注浆压力作用下可能被击穿的水井进行了回填处理;二是针对下穿老旧房屋施工的安全,开展了房屋基础结构形式、使用情况及房屋安全性能、可控沉降量的调查评估,提出了盾构机均匀连续掘进、少纠偏、勤监测等施工对策。结果表明:土压力强度计算方法、盾构掘进参数控制、盾构姿态调整及监控量测手段是可行且正确的,达到了施工安全性的要求;盾构下穿房屋沉降量最大值为8.2mm,无任何险情出现。
- 张团结汪远平
- 关键词：地铁区间开裂
