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张传升

作品数：19 被引量：88H指数：6
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文基金：山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇电气工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
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  • 1篇经济管理

主题

  • 10篇电池
  • 8篇燃料电池
  • 3篇质子
  • 3篇质子交换
  • 3篇质子交换膜
  • 3篇质子交换膜燃...
  • 3篇质子交换膜燃...
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  • 2篇热电
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  • 2篇浏览
  • 2篇联供
  • 2篇聚类
  • 2篇关联规则
  • 2篇荷电状态

机构

  • 14篇同济大学
  • 12篇山东建筑大学
  • 2篇滨州医学院附...
  • 1篇青岛卷烟厂

作者

  • 19篇张传升
  • 8篇周苏
  • 6篇陈凤祥
  • 2篇周培祥
  • 2篇高鹤
  • 2篇陈凤翔
  • 2篇萧蕴诗
  • 2篇赵勇
  • 2篇王强
  • 1篇张永坚
  • 1篇高昆鹏
  • 1篇孙玉亮
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  • 1篇姚庆梅
  • 1篇岳继光
  • 1篇吴继伟
  • 1篇齐保良
  • 1篇李炳宇
  • 1篇潘登
  • 1篇纪光霁

传媒

  • 2篇低压电器
  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇微型电脑应用
  • 2篇山东建筑大学...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇暖通空调
  • 1篇电源技术
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇中国自动化学...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2005
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
质子交换膜燃料电池分布参数模型数值仿真研究进展被引量：5
2012年
对比了3类质子交换膜燃料电池数学模型(分布参数模型、集总参数模型和混合参数模型)的特点及应用范围,从相关的守恒方程及数值计算方法、重要参数的数值特征、研究内容、仿真区域和模型验证等方面总结了分布参数模型的研究进展.
翟双周苏陈凤祥张传升
关键词：质子交换膜燃料电池数值仿真分布参数模型
燃料电池发动机自适应控制模型集的确定被引量：2
2012年
多模型自适应控制是解决燃料电池发动机电压-电流间的非线性特性导致控制器设计困难的较好方案。本文中提出了一种包含多个线性局域模型的多模型集,其参数通过最小二乘法辨识得到。最后通过仿真数据与实验数据的比较确定模型集包含6个2阶局域模型。验证结果表明模型集有较高的准确性。
张传升周苏陈凤翔
关键词：燃料电池发动机自适应控制
关联规则在浏览者兴趣分析中的应用
2009年
文章讨论了关联规则、Aporioi算法、多层次关联规则以及在挖掘电子商务网站用户兴趣方面的应用,并以网站部分数据为例,应用多层次关联规则进行兴趣分析。
张传升张永坚
关键词：关联规则多层次关联规则
质子交换膜燃料电池技术在建筑中的应用分析
2009年
阐述了质子交换膜燃料电池和电池堆的基本工作原理和关键组件,提出了PEMFC技术应用于建筑物的热电联供的供能方式。对PEMFC供能的理论效率和实际效率、排放和噪声进行了讨论。实际应用证明,PEMFC热电联供方式具有能量转化效率高和废气排放量少等优点。
张传升王强高鹤周培祥
关键词：质子交换膜燃料电池热电联供
智能小区移动通信网络覆盖优化技术被引量：6
2008年
在分析了智能小区移动通信现状及其对智能小区重要性的基础上,结合实施移动通信网络覆盖优化工程的要求,给出了智能小区移动通信网络覆盖优化的方法,并强调在规划、实施的过程中室内外分布系统要统一规划设计与优化,使智能小区移动通信的室内外信号强度平衡、覆盖效果良好,通信达到最佳状态。
周培祥高鹤郑学汉张传升齐保良
关键词：智能小区移动通信
基于SoPC的智能家居控制系统研究被引量：3
2008年
设计并实现基于SoPC技术的嵌入式智能家居控制器。简单介绍智能家居系统的总体结构,随后对核心部分家居控制器的实现在硬件和软件2方面进行详细论述,其中运用NiosⅡ软核处理器作为主控制器,实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ为应用软件运行平台,实现家电控制和安防报警功能以及小区内管理等。系统采用的可编程片上系统的设计方法使其可以根据需求裁减或者扩充功能,以满足众多层次的家居控制应用需要。
孙玉亮王树昆张传升
关键词：智能家居SOPCFPGA
全局工况下燃料电池发动机控制系统分析
燃料电池发动机是一种新型的汽车动力系统,其全局工况包括四种情况:启动、怠速、行驶和停机。本文通过分析一款发动机的测试数据,研究了每种工况下发动机的输出响应和相应的操作参数。并进一步对其控制系统的控制目标做出了定义,分析了...
张传升周苏陈凤翔
关键词：燃料电池发动机
文献传递
车用高压质子交换膜燃料电池系统建模与仿真被引量：12
2011年
将车用高压质子交换膜燃料电池系统作为一种新型车辆动力的研究对象,结合机理建模和试验建模两种建模方法,建立了较为完整的系统级高压质子交换膜燃料电池系统的数学模型。该模型包括电堆、空气系统、气气增湿、氢气系统、冷却系统五个模块,通过试验数据为系统的非线性环节建立表格模型。针对一款83kW车用高压PEMFC系统,使用Matlab/Simnlink软件进行了仿真计算,给出了空气压力、温度、湿度、氧气过量系数、系统电压等仿真结果,并通过实验数据对该模型进行了验证。对比了高压系统与低压系统的效率,仿真结果表明在低电流区间高压系统效率低于低压系统,而在高电流区间高压系统效率高于低压系统。
周苏张传升陈凤翔
关键词：仿真
基于析气现象的锂电池系统建模被引量：12
2010年
基于析气现象和热力学原理对锂电池系统在临界和非临界情况下的动力学特性进行了较为细致的研究,建立了以荷电状态(SOC,State of Charge)、温度、开路电压和内阻为状态变量的系统动力学模型并应用Matlab/Simulink软件实现了相应的动态仿真。仿真结果表明,该模型不仅能反映锂电池在非临界情况下的动力学特性,而且在一定程度上还能较为准确地描述临界情况的非线性动力学特性。
周苏胡哲陈凤祥张传升
关键词：热力学模型荷电状态系统仿真
1kW自呼吸PEMFC堆控制因素试验被引量：10
2011年
自呼吸质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极侧湿度和温度耦合严重,且空气流量对湿度和温度影响不同,从而使得对电池输出电压的控制变得复杂.以氢气压力和提供阴极空气流量的风扇转速为影响因素,对相应的工作点集进行了正交试验研究.分析结果表明,风扇转速高于极值电压转速时,空气会带走更多的水分,从而使得质子交换膜逐渐干燥,阻抗增大,电池性能衰减;风扇转速低于极值电压转速时,空气流量带走的热量减少,使得阴极表面温度升高,阴极端相对湿度迅速减低,从而导致质子交换膜迅速干燥,电池性能衰减迅速.因此,每个工作点存在一个使电池电压最高的风扇转速值.
张传升陈凤祥高昆鹏周苏
关键词：自增湿风冷质子交换膜燃料电池正交试验
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