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周立新

作品数:14 被引量:13H指数:3
供职机构:中国人民解放军空军工程设计研究局更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇地基
  • 5篇填方
  • 4篇压实
  • 4篇机场
  • 4篇机场工程
  • 4篇高填方
  • 4篇沉降
  • 3篇地基处理
  • 3篇填方工程
  • 2篇地质
  • 2篇压实度
  • 2篇岩溶
  • 2篇岩溶地基
  • 2篇软弱
  • 2篇实度
  • 2篇填筑
  • 2篇填筑体
  • 2篇土工
  • 2篇土工格栅
  • 2篇格栅

机构

  • 10篇中国人民解放...
  • 2篇空军工程大学
  • 1篇空军第八空防
  • 1篇中国航空港建...

作者

  • 14篇周立新
  • 8篇黄晓波
  • 3篇李志宏
  • 3篇常书义
  • 2篇李翔
  • 2篇周虎鑫
  • 1篇闵志强
  • 1篇魏桦
  • 1篇杨志夏
  • 1篇马怡超
  • 1篇刘伟
  • 1篇皮进
  • 1篇林兴刚

传媒

  • 4篇工程设计与研...
  • 3篇工程勘察
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇机场工程
  • 1篇中国地质学会...
  • 1篇第七届全国工...
  • 1篇2015年全...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机场工程浅层填筑体冲击压实试验研究被引量:3
2010年
机场工程中,土基的压实度至关重要。某高填方机场,土石方施工结束后停建近10年,浅层填筑体的压实度远不能满足设计要求。采用冲击压实法进行浅层填筑体处理试验,得出了合理有效的施工参数及施工工艺。根据施工后的面层载荷试验结果可知,以此确定的施工参数在该工程中取得了良好的处理效果。
周立新黄晓波周虎鑫
关键词:机场填筑体冲击压实
固体体积率检测方法探讨
本文针对石方填筑体质量检测的固体体积率指标,从引入理论进行分析,进而对计算固体体积率所使用的各相关试验进行分析,对各相关试验过程及试验参数的偏差范围加以明确,并计算其最大偏差范围时计算值的不确定度。较好地解决了石方填筑体...
黄晓波周立新皮进
关键词:固体体积率压实度
文献传递
浅析地质灾害对军事工程的影响
地质灾害对军事工程的影响是非常严重的,但是有关部门并没有引起足够重视,其防灾减灾的意识阳力度不够。为了提升军事工程的抗灾防灾能力,确保安全稳定,本文介绍了地质灾害的主要类型和特点,初步分析了地质灾害对军事工程的影响,提出...
常书义李志宏周立新
关键词:地质灾害军事工程防灾减灾
文献传递
高填方机场工程中岩溶地基处理研究
在岩溶地基上大面积深挖高填修建机场,对于岩溶地基的处理在工程中至关重要。分析了机场工程的特点,并总结了岩溶对机场工程的危害。针对道槽及影响区,从岩溶地基的勘察探测、地表岩溶处理、地下岩溶处理、岩溶水的处理提出了原则及措施...
周立新周虎鑫黄晓波
关键词:高填方机场岩溶地基处理
文献传递
土工格栅在软弱地基填方工程中的应用
2005年
本文通过在饱和粘性地基上进行的直接填料碾压、铺土工格栅后填料碾压的对比试验,以及处理效果对比的载荷试验,通过分析对比,提出了在一定条件下使用土工格栅取代原地基处理,使填料可被有效压实,以满足上部构筑物的变形及强度要求。
林兴刚周立新黄晓波
关键词:土工格栅填方沉降量干密度
粗颗粒填料的压实检测方法研究
2005年
本文通过粗颗粒填料变形的理论分析及现场试验,得出粗颗粒填料的压实度和变形模量的相关关系,从而为合理确定粗颗粒填料的压实标准提供了可靠依据。另外在填筑体面层进行多点静碾沉降量观测,对静碾沉降数据做了进一步分析,绘制了静碾沉降量与压实度的曲线关系,确定出以静碾沉降量作为压实检测标准的有效而快速的检测方法,与现有的检测手段相比,具有较大的实用价值。
李翔黄晓波周立新
关键词:高填方变形模量压实度
冲压动力固结“制造”硬壳层地基处理试验研究被引量:1
2010年
硬壳层具有特殊工程的特性和利用价值,对于在饱和软弱地基上的低填路堤具有重要的意义。在一些无或非常薄硬壳层的地基,可采用冲压动力固结"制造"一定厚度的硬壳层来满足道路设计的需求。试验过程中,通过对超孔隙水压力的监测分析提出了最佳冲压施工参数和合理间歇周期。冲压处理后检测:标准贯入试验、干密度指标、压缩模量指标、前期固结压力试验,冲压处理在地基浅层形成了超固结的硬壳层,达到了预期的处理效果。通过试验为工程提供了合理的施工方法和施工工艺,为展开大面积施工提供保证。
周虎鑫马怡超周立新
关键词:道路工程硬壳层地基处理
某软弱路基冲压与强夯处理对比试验研究被引量:4
2005年
对同种地基采用不同的方法进行处理,均可能达到处理目的,但其处理效果和对工程的适宜性会有所区别。在某大型公路工程的软弱地基处理中,分别进行了冲击压实处理和强夯处理的试验。在两种施工方法工后检测中,分别对干密度、压缩模量、面层强度等指标进行了对比研究,并对两种方法的工效进行了比较。结果表明:冲压处理的效果和工艺效益均要优于强夯处理。
周立新黄晓波杨志夏邓长平
关键词:冲压强夯地基处理
高填方工程填筑体沉降变形试验研究被引量:1
2006年
本文根据试验段结果,运用有限元方法对90%、95%和98%三种不同压实度下土和碎石混合料填筑体的蠕变进行定量分析与评价。分析结果表明,计算值与监测值吻合很好,且随着压实度的增大。填筑体的蠕变值减小,并且达到蠕变稳定的时间也变短。在此基础上,对实际填高进行了沉降及稳定时间预测。
刘伟黄晓波周立新
关键词:高填方工程填筑体沉降变形有限元方法
机场工程中岩溶地基厚跨比分析研究
在岩溶地基上大面积深挖高填修建机场中,对于溶洞顶板稳定性的分析评价,在工程的施工处理中至关重要。研究了有关工程规范及手册关于厚跨比的经验性评价,结合机场工程的特点,开展了成拱分析法、梁板抗弯抗剪、抵抗受剪切等理论分析计算...
周立新周虎鑫李玉宏黄晓波
关键词:机场岩溶
文献传递
共2页<12>
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