周国峰
- 作品数：7 被引量：20H指数：3
- 供职机构：北京工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金北京市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺兵器科学与技术理学更多>>
- 增强颗粒Cu对锡铅基复合钎料铺展性能的影响被引量：2
- 2003年
- 颗粒增强是提高合金性能的重要手段之一。增强体的不同含量对基体的性能会产生不同的影响。分析和讨论了Cu的不同体积分数对Cu颗粒增强的锡铅基复合钎料铺展性能的影响。试验结果表明:当Cu颗粒的体积分数小于1%时,随着Cu的体积分数的增加,复合钎料的铺展性能有所提高;当Cu的体积分数大于1%时,随着Cu颗粒体积分数的增加,复合钎料的铺展性能降低;当Cu颗粒的体积分数大于10%时,复合钎料的铺展性能急剧降低,且外观质量变差。
- 闫焉服周国峰刘建萍史耀武夏志东
- 关键词：润湿角铜
- 铜颗粒增强对锡铅钎料蠕变寿命的影响被引量：5
- 2004年
- 颗粒增强是提高合金性能的重要手段之一。增强体的不同含量对基体的性能会产生不同的影响。主要分析和讨论了铜的不同含量对铜颗粒增强的锡铅基复合钎料蠕变性能的影响。测定6种铜颗粒增强的锡铅基复合钎料的蠕变寿命。试验结果表明:在相同的条件下,复合钎料的蠕变寿命与锡铅钎料相比,均有不同程度的提高。当铜的质量分数约为1％时,复合钎料的蠕变性能最好,约为锡铅钎料的17倍。
- 闫焉服刘建萍史耀武夏志东周国峰
- 关键词：蠕变寿命复合钎料合金性能
- 一种超细晶粒钢焊接宽板抗断裂性能的数值评估被引量：2
- 2005年
- 800 MPa超细晶粒钢具有优良的综合力学性能,但焊接热作用可能导致焊接热影响区的晶粒长大及局部软化。通过数值分析方法,以800 MPa超细晶粒钢母材性能为参照,对其实际焊接接头的抗断裂性能进行了评估。采用MARC商用软件,对不同中心贯穿裂纹尺寸的母材及其实际焊接接头拉伸板模型进行了三维有限元计算和拉伸过程模拟。焊接方法为脉冲熔化极混合气体保护焊,焊接板的中心裂纹处于焊缝与热影响区之间的熔合区。用作对比的母材板的裂纹尺寸和位置、网格划分、边界条件等与焊接板完全相同。根据计算结果,分析了焊接接头力学不均匀性对应力应变场的影响,并依据全面屈服理论对裂纹张开位移(CTOD)值进行了分析。结果表明,焊接接头的CTOD值均低于同裂纹尺寸的全母材。因此,该拉伸板的抗断裂性能应优于全母材,焊接接头的局部软化并未对结构承载造成不利影响。
- 侯振波史耀武齐明侠周国峰
- 关键词：焊接接头CTOD有限元分析
- 坦克扭力轴表面缺陷对疲劳寿命的影响被引量：5
- 2008年
- 为探求坦克扭力轴过早产生疲劳断裂的原因,应用弹性有限元方法模拟了坦克扭力轴表面各种形状、尺寸的凹坑处产生的应力集中现象,结合坦克在某一训练科目下的载荷谱,使用疲劳分析软件计算了具有不同形状和尺寸缺陷的扭力轴的疲劳寿命(存活率为99%).结果表明:一旦扭力轴表面出现了凹坑,尤其是出现了狭长的裂纹状凹坑时,其疲劳寿命会急剧下降;当出现狭长的裂纹状凹坑时,将其扩展成等径凹坑(不增大凹坑深度),可使凹坑对扭力轴疲劳寿命的影响降至最低.
- 周国峰李晓延史耀武朱有利徐滨士
- 关键词：随机载荷有限元分析
- 某型主战坦克扭力轴工作过程数值模拟及寿命预测被引量：8
- 2006年
- 为了预测坦克扭力轴的疲劳寿命,应用三维弹塑性有限元方法模拟某型主战坦克扭力轴的预扭处理过程及工作过程,结果表明,坦克扭力轴完全工作于弹性状态。结合坦克在某一训练科目下的载荷谱,用S—N方法对扭力轴在该训练科目下的寿命进行计算,给出不同存活率下扭力轴的疲劳寿命。
- 周国峰李晓延史耀武朱有利徐滨士
- 关键词：随机载荷有限元分析
- 履带车辆重要零部件失效分析与寿命预测
- 本文以履带车辆重要零部件中的易损件一主离合器分离环和扭力轴作为对象，使用有限元应力分析方法模拟了扭力轴的预扭过程、预扭后的应力释放过程、及履带车辆行驶时扭力轴的随机扭转过程，得出了三种状态下扭力轴内的应力分布情况，这对于...
- 周国峰
- 关键词：履带车辆分离环数值模拟
- 文献传递
- 重载车辆主离合器分离环表面磨损失效机理的研究
- 2004年
- 表面非均匀磨损是重载车辆主离合器分离环常见的失效形式。首先用三维激光测量仪对表面非均匀磨损进行了定量测量,然后采用显微分析的手段, 结合对该离合器的服役工况分析,对失效的重载车辆主离合器分离环工作面的失效机理进行了分析研究。结果表明:分离环弹子槽表面的失效主要原因是冲击式磨粒磨损。在此基础上,提出了提高主离合器分离环使用寿命的建议措施。
- 周国峰邹鸿灵李晓延史耀武朱有利徐滨士
- 关键词：分离环
