何佳利
- 作品数：3 被引量：7H指数：1
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 地铁新线开通公交优化调整研究*--以广州地铁六号线二期为例被引量：5
- 2016年
- 以地铁新线开通为契机,做好沿线常规公交优化调整研究,对形成一体化发展的公交系统具有重要意义。文中在分析地铁与常规公交特性的基础上,探讨了地铁与常规公交之间的关系定位、匹配性及影响程度,提出了4种地铁新线开通后公交优化调整策略,并以广州地铁六号线二期开通为例给出了公交优化调整方案。
- 叶钦海靳文舟何佳利
- 关键词：城市交通常规公交
- 基于行人优先的过街信号相位优化方案研究被引量：1
- 2014年
- 文章通过分析现有交通信号控制的优缺点,综合考虑影响行人过街的各种因素,创新地提出一种既对车辆延误影响不大,又能有效地提高行人过街效率的交通信号控制优化方案,并以广州燕岭路段为例验证其可行性。研究结果表明,该方法能为信号灯配时优化提供有力依据。
- 叶钦海黄卫东孙伟何佳利李淑芬胡郁葱
- 关键词：交通工程信号控制交通仿真
- 广州快速公交线路客流特征和换乘效率研究被引量：1
- 2017年
- 以广州快速公交(BRT)系统公交线路为研究对象,选择客流时间分布特征、站台集散量、车辆满载率、平均乘距、方向不均衡系数及免费换乘率等指标对客流特征进行计算分析,并针对广州BRT系统半开放、半封闭的特性讨论免费换乘问题,提出了基于IC卡信息匹配乘客出行起讫点的方法,通过获取乘客选择换乘路径信息优化BRT系统运营组织及线路运力配置计划,提升运营管理水平,同时为免费换乘补贴提供决策支持。
- 何佳利靳文舟叶钦海
- 关键词：客流特征换乘效率
