北京科技大学国家材料服役安全科学中心
- 作品数：407 被引量：1,319H指数：15
- 相关作者：杨德钧陈迎锋张锐齐冀乔黎黎更多>>
- 相关机构：江西理工大学信息工程学院华北理工大学机械工程学院上海大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程理学更多>>
- 核级管壳式换热器密封垫片非线性分析研究
- 2024年
- 采用有限元分析方法对核级管壳式换热器法兰螺栓连接结构的密封性能进行了研究。考虑垫片的非线性材料特性,应用ANSYS建立了有限元参数化模型,通过非线性分析提取密封垫片上的压应力,与垫片密封比压和垫片系数比较,直观地验证结构的密封可靠性。对影响垫片密封性能的垫片位置和垫片宽度等参数进行了敏感性研究,垫片位置趋于密封面内侧、垫片宽度减小,密封性能越好。
- 杜坤李彦青朱昊杰王晓峰洪昌李振华陆永浩
- 关键词：管壳式换热器密封垫片有限元
- 国家速滑馆弯折高钒密封索疲劳性能试验研究
- 2023年
- 国产高钒密封索因其供货期短、性价比高的优势在国家速滑馆工程中获得应用。为了解该材料的疲劳耐久性能,以国家速滑馆工程为背景,结合密封索实际工作状态,对弯折状态工作密封索开展试验研究。基于100年重现期风荷载下索网结构应力和变形情况,制定疲劳试验的拉力范围和弯折角度要求,测量了不同疲劳周次下密封索弹性模量变化情况。试验结果表明:国家速滑馆正常使用条件下弯折拉索疲劳周次达到200万次,可以满足本工程100年使用年限需求;当密封索弯折角度超过正常弯折角度并达到4°时,疲劳周次可以达到200万次,但会出现跳丝情况;超载并达到拉索抗拉力设计值时,密封索最外层钢丝出现断丝和跳丝损伤情况,但损伤位置距离锚具和索夹较远,循环加载可达到40万次以上;观察钢丝断口SEM微观形貌发现,疲劳裂纹由外层钢丝内侧转角部位最先出现,与有限元分析最大主拉应力位置相同;密封索初始弹性模量为170~180 GPa,随着疲劳周次增加,密封索等效弹性模量呈上升趋势,当存在少量断丝时该趋势不变。
- 王哲石永久石永久陈彬磊朱忠义朱忠义
- 关键词：索网结构有限元分析疲劳耐久性
- 钙离子的浓度对X80钢腐蚀行为的影响被引量：12
- 2013年
- 采用失重法、电化学测试、扫描电镜、X射线衍射等方法研究了钙离子浓度对X80钢在哈密上壤模拟溶液中的腐蚀行为影响.在60 d浸泡期内,X80钢在不同钙离子浓度模拟溶液中的腐蚀形态均为全面腐蚀,腐蚀产物部为β-FeOOH;X80钢在模拟溶液中的腐蚀速率随钙离子浓度的降低而呈逐渐增大的趋势.在180 d浸泡期内,在钙离子浓度为63.5 mmol·L^(-1)的模拟溶液中,钙盐随时间的增加在X80钢基体表面不断结晶析出;钙盐层有效阻碍了溶解氧的迁移,并促进其覆盖区域下形成氧浓差电池,最终导致基体表面点蚀的萌生.同时,在内层腐蚀产物表面连续析出的钙盐层的致密性也随时间不断得到改善,在一定程度上起到了抑制氯离子和溶解氧对基体的侵蚀作用,X80钢的全面腐蚀逐渐减缓.
- 王莹俞宏英程远单海涛孙冬柏
- 关键词：土壤钙离子耐蚀性
- 超疏水锌镍合金镀层的电化学制备被引量：3
- 2020年
- 利用电沉积方法在DH36船板钢表面备了微纳米结构的锌镍合金镀层。采用扫描电镜(SEM)、(EDS)和X射线衍射仪(XRD)和研究了电化学沉积时间对镀层形貌、化学成分和晶体结构的影响。利用接触角测试仪,研究了锌镍合金镀层的润湿性能在PFTEOS修饰前后随电沉积时间的变化。其中沉积时间为3000 s的微纳米分层结构的锌镍合金镀层,其接触角超过160°,表现为超疏水性。电化学极化曲线测试结果显示,所制备的超疏水锌镍合金镀层的耐蚀性相比于DH36船板钢约提高32倍左右。
- 李宏亮郭汉杰王晓辉沈中敏苏耀彭学诚郭佳曹丽丽薛彦鹏
- 关键词：电沉积船板钢锌镍合金超疏水
- 单晶高温合金滑移损伤诱发的胞状转变
- ＜正＞镍基单晶高温合金由形变诱发的胞状转变使其服役性能明显下降已逐渐成为业界备受关注的问题。本文对一种第二代镍基单晶高温合金进行室温压缩（变形速率0.5s-1,变形量30%-80%）和维氏压痕（20kg）实验,通过滑移带...
- 魏文娟濮晟郑运荣唐海军冯强
- 文献传递
- 用于路面应变监测的低模量全分布式光纤应变传感器研究
- 循环荷载作用下路面累积的塑性变形会引起路面的疲劳破坏，因此监测路面在使用过程中的应变状态十分重要。现有的研究受到了路面与传感器之间模量差异的限制，并且不能实现分布式传感。为了解决这一问题，在本文中，设计了一种满足沥青路面...
- 孟令健侯越汪林兵闫冠男
- 关键词：分布式光纤传感低模量沥青混凝土
- 高含硫气田硫沉积腐蚀产物层离子选择透过性的相关研究
- 硫沉积现象作为高含硫气藏开发的主要障碍之一,近年来受到广泛关注,本文主要针对硫沉积腐蚀产物层的离子选择透过性进行研究。首先通过制取腐蚀产物膜并对其膜电位进行检测,证明其确实具有一定的离子选择透过作用。利用自制的PVA-P...
- 关望牛灏俞宏英孙冬柏
- 关键词：凝胶电解质
- 文献传递
- 基于等效弹性模量的微裂纹-超声波非线性作用多阶段模型被引量：2
- 2017年
- 提出了一种基于等效弹性模量的微裂纹-超声波非线性作用多阶段模型.该模型将微裂纹微观层面的界面几何特征和宏观层面的界面相对运动统一为介观单元弹性模量的变化,利用等效弹性模量表征损伤区域的"应力-应变",然后利用分段函数来描述微裂纹-超声波非线性相互作用,最后通过有限元仿真对波动方程进行求解,验证了模型的有效性,获得了超声波在经过微裂纹后传播的非线性波动规律.仿真结果表明本文提出的模型相比于双线性刚度模型、接触面模型,能更好地体现一个谐波周期内超声波经过微裂纹损伤区域时波形会发生畸变.同时,仿真实验还分析了裂纹倾角、裂纹长度和超声波激励幅值对超声波经过微裂纹后产生的二次和三次谐波的幅值的影响.最后,对比分析了该模型的仿真计算结果与实验测试结果,表明本文提出的多阶段模型与实验测试均能较好地体现微裂纹-超声波非线性作用产生的二次谐波信号,且结果基本一致,验证了模型的有效性.该模型为开展超声波非线性效应定量检测微裂纹提供了一种新的仿真手段.
- 杨斌魏烁史开元
- 关键词：微裂纹超声波等效弹性模量
- 列车车轮辐板断裂原因分析被引量：5
- 2015年
- 通过化学成分分析、宏观及微观检验、力学性能测试、有限元分析等方法对列车车轮辐板断裂的原因进行了分析。结果表明:车轮辐板内侧面存在明显的点腐蚀,在辐板表面交变应力的作用下发生疲劳开裂,当疲劳裂纹扩展到一定长度时车轮发生断裂。点腐蚀不仅破坏了辐板表面喷丸加工所形成的高硬度残余压应力层,并在点蚀坑内部造成应力集中,形成疲劳裂纹源。因此车轮在运输、存放及使用过程中应注意防护,避免腐蚀的发生。
- 齐冀肖峰任学冲
- 关键词：列车车轮辐板点蚀
- 孪晶界在316L不锈钢三维晶界网络中的分布特征
- 2018年
- 使用三维电子背散射衍射(3D-EBSD)技术对316L不锈钢的3D晶界网络进行表征分析,研究了孪晶界在三叉界角和四叉界角中的分布规律,以及孪晶界沿晶粒和沿晶界的分布规律,揭示孪晶界在316L不锈钢3D晶界网络中的分布特征。分析结果表明,316L不锈钢3D晶界网络中的孪晶界数量比低于面积比;大部分三叉界角中有1个或者没有孪晶界,含有2个孪晶界的三叉界角很少;大部分四叉界角中有1～2个孪晶界,含有3个孪晶界的四叉界角很少;每个3D晶粒平均有11个晶界面,其中孪晶界面数平均为2.03;平均每个晶界与9.35个晶界线接触,其中孪晶界个数平均为1.99。另外,从整个晶界网络层面上讨论了3D随机晶界网络的连通性问题。
- 刘廷光夏爽白琴周邦新陆永浩
- 关键词：孪晶界
