中国海洋大学工程学院海洋工程系
- 作品数：27 被引量：49H指数：5
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- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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- 混凝土与砂浆界面粘结性能试验方法研究
- 砂浆与混凝土界面的粘结强度及滑移对混凝土后锚固领域内锚杆-砂浆-混凝土三相介质锚固性能至关重要。采用砂浆从混凝土块体中压出试验可以较好地反映三相介质锚固体中砂浆与混凝土的粘结特性。但当砂浆与混凝土粘结长度较长时,试件的破...
- 刘亚林杨树桐黄维平
- 关键词：混凝土砂浆
- 文献传递
- 利用不完备实测模态修正杆系结构约束边界条件被引量：4
- 2013年
- 该文针对杆系结构约束边界条件模型修正问题进行了研究。通过边界单元刚度矩阵的建立,将现有的子结构校正因子修正方法发展到边界条件的修正中。通过一种迭代的修正过程,仅用有限的低阶实测频率就可以实现对边界条件的修正。另外,该文提出了一种分步式整体修正方法,利用低阶不完备实测模态,实现对边界和上部结构的整体修正,有效地避免了修正方程组的病态问题。论文首先通过对悬臂梁有限元模型进行数值研究,验证了边界条件修正方法和分步式整体修正方法的正确性。最后通过悬臂梁物理模型试验,验证了方法的可行性。
- 李英超张敏李华军
- 关键词：有限元模型修正
- 波浪作用下开孔沉箱疲劳与承载能力研究被引量：1
- 2020年
- 开孔沉箱孔洞周围存在以三轴循环应力为特征的复杂承载区,其中混凝土损伤速度远大于单轴应力条件,局部疲劳损伤快速累积使结构整体承载能力迅速下降。考虑迎浪面入射波浪与消浪室内反射波浪的循环作用,针对开孔区域复杂应力状态下的疲劳损伤问题,基于不可逆损伤力学发展的数值计算方法模拟开孔板疲劳过程,得到循环荷载作用下不同类型开孔板的损伤演化历程,并计算损伤后整体结构极限承载力大小,通过综合对比孔洞损伤发展规律和结构极限承载能力,建立了疲劳作用下开孔沉箱极限承载能力判断依据。现有规范依据设计使用年限、波浪条件、作用效应组合等确定材料与结构强度,但并未充分体现开孔结构的优势与承载特点,在此基础上文中补充了开孔结构的优化设计以及实际寿命判断。
- 孙德成方辉刘勇
- 关键词：开孔板极限承载能力开孔沉箱波浪作用循环荷载
- 水平荷载情况下深海吸力锚稳定性研究
- 2011年
- 深海吸力锚基础的极限承载能力是海洋工程结构设计中的一个关键问题,达到极限平衡状态时,吸力锚的极限承载能力与其失稳模式密切相关。本文基于Cou lom b摩擦对原理,给出了一种精确模拟吸力锚承载能力的有限元模型。在该数值模型基础上,利用通用有限元分析软件ABAQU S,研究了系泊点位置、长径比对吸力锚承载能力的影响,并给出了深海吸力锚失稳模式。研究结果表明,系泊点位置极大地影响着吸力锚的极限承载力和稳定性,系泊点位置的变化,会导致吸力锚出现前倾转动、平移滑动和后仰转动等的失稳模式。
- 张其一王青华栾茂田
- 关键词：长径比极限承载力失稳模式
- 深海吸力式锚桩承载力研究
- 深海吸力式基础的极限承载能力是海洋工程结构设计中的一个关键问题。基于Swipe试验加载模式,本文给出了一种精确的位移加载模式。在该模式基础上,利用通用有限元分析软件ABAQUS,研究了作用点位置及荷载分量对吸力式锚桩极限...
- 张其一董胜
- 关键词：极限承载力
- 文献传递
- 局部断裂能在砂浆试件中的分布规律研究
- 2013年
- 似水泥材料断裂能的尺寸效应可通过局部断裂能沿试件韧带方向的分布得以合理解释。该文针对砂浆三点弯曲切口梁,通过解析方法建立了梁的极限荷载与裂缝尖端区域局部断裂能的关系,并进行了不同高度、不同缝高比的三点弯曲梁试验。通过极限荷载的理论与试验结果的对比,确定了不同初始裂缝尖端区域局部断裂能的大小,进而得到了局部断裂能沿试件韧带方向的分布。结果表明,与混凝土中局部断裂能的分布规律相似,砂浆局部断裂能分布受试件的前后边界及裂缝尖端位置的虚拟边界影响,呈三线性,即远离试件后边界和虚拟边界时,局部断裂能值几乎保持不变;靠近两个边界时,局部断裂能值不断降低。因此,局部断裂能分布的三线性模型不仅适用于混凝土,对砂浆等似水泥材料同样适用。
- 杨树桐黄维平
- 关键词：砂浆极限荷载
- 一种结构动力特性修改新方法被引量：1
- 2009年
- 提出了一种结构动力特性修改的新方法,通过在原结构上附加质量与刚度来重新设定结构固有频率,以满足结构设计的动力特性要求。该方法在交叉模型交叉模态(CMCM)模型修正方法基础上进行了改进,仅利用目标频率信息来确定结构质量和刚度的附加量。数值算例采用了一个5自由度的弹簧质量系统,进行了设定结构单阶及多阶固有频率多种工况的计算。数值结果表明:修改后结构的固有频率可以满足给定的频率要求。
- 张敏李华军王俊荣
- 关键词：结构动力学模态分析固有频率有限元方法
- OWC波能装置冲击式透平的计算流体力学分析
- 本文利用Fluent软件实现了对配有固定导流叶片的冲击式透平的三维数值模拟,计算结果与试验数据较为符合.考察了外径间隙和轮毂比对透平工作性能的影响,研究了动叶片表面的压力分布和空气流动情况,为透平的设计提供了参考值,该数...
- 刘臻史宏达金吉元
- 关键词：波能发电轮毂比
- 文献传递
- 上硬下软双层地基上条形基础穿刺深度研究
- 为了对上硬下软双层地基土体穿刺深度进行研究，本文采用非线性有限元软件ABAQUS，基于土体弹塑性破坏理论与ABAQUS二次开发技术，比较完善地分析了上部土层穿刺深度的影响因素，并给出了穿刺深度计算公式。研究结果表明，穿刺...
- 张其一董胜
- 关键词：双层地基极限承载力
- 深海吸力式锚桩承载力研究
- 深海吸力式基础的极限承载能力是海洋工程结构设计中的一个关键问题。基于SWIPE试验加载模式，本文给出了一种精确的位移加载模式。在该模式基础上，利用通用有限元分析软件ABAQUS，研究了作用点位置及荷载分量对吸力式锚桩极限...
- 关键词：极限承载力
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