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中国铁道科学研究院通信信号研究所

作品数:1,445 被引量:2,826H指数:19
相关作者:徐杰曹桂均杨志杰高立中王建英更多>>
相关机构:北京交通大学电子信息工程学院北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

  • 922篇期刊文章
  • 343篇专利
  • 116篇会议论文
  • 58篇标准
  • 2篇科技成果

领域

  • 906篇交通运输工程
  • 204篇自动化与计算...
  • 58篇电子电信
  • 54篇机械工程
  • 33篇农业科学
  • 21篇经济管理
  • 17篇电气工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 5篇文化科学
  • 4篇建筑科学
  • 3篇哲学宗教
  • 3篇医药卫生
  • 2篇天文地球
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇政治法律
  • 1篇艺术
  • 1篇理学

主题

  • 381篇铁路
  • 232篇列车
  • 143篇通信
  • 120篇联锁
  • 94篇车载
  • 90篇高速铁路
  • 89篇机车
  • 85篇计算机联锁
  • 82篇轨道交通
  • 76篇驼峰
  • 69篇列控系统
  • 69篇编组
  • 69篇车载设备
  • 66篇调车
  • 66篇信号
  • 65篇编组站
  • 65篇城市轨道交通
  • 62篇信号系统
  • 62篇无线
  • 60篇铁路信号

机构

  • 1,441篇中国铁道科学...
  • 277篇北京市华铁信...
  • 238篇北京锐驰国铁...
  • 59篇中国铁路总公...
  • 56篇北京交通大学
  • 14篇中国神华能源...
  • 13篇朔黄铁路发展...
  • 12篇广州地铁集团...
  • 11篇北京铁路局
  • 10篇广州市地下铁...
  • 10篇中国铁道科学...
  • 9篇济南铁路局
  • 9篇广州铁路(集...
  • 8篇兰州交通大学
  • 8篇北京锦鸿希电...
  • 8篇中国铁道科学...
  • 8篇北京全路通信...
  • 7篇北京大学
  • 6篇中华人民共和...
  • 6篇北京全路通信...

作者

  • 59篇曹桂均
  • 38篇张琦
  • 33篇杨志杰
  • 31篇高立中
  • 30篇李辉
  • 29篇程剑锋
  • 29篇徐宁
  • 27篇郜洪民
  • 26篇赵阳
  • 26篇杨华昌
  • 25篇阮小飞
  • 25篇许伟
  • 25篇黄康
  • 24篇王建英
  • 23篇卢佩玲
  • 22篇易海旺
  • 21篇张萍
  • 20篇徐德龙
  • 19篇尹逊政
  • 17篇易志刚

传媒

  • 457篇铁道通信信号
  • 88篇中国铁路
  • 71篇铁路计算机应...
  • 65篇中国铁道科学
  • 39篇铁道运输与经...
  • 22篇铁道标准设计
  • 20篇铁道学报
  • 20篇现代城市轨道...
  • 13篇城市轨道交通...
  • 9篇交通运输系统...
  • 8篇铁道技术监督
  • 7篇中国铁道学会...
  • 6篇铁路通信信号...
  • 6篇2012列车...
  • 5篇电子产品世界
  • 5篇铁路技术创新
  • 4篇物流技术
  • 4篇北京交通大学...
  • 4篇2005世界...
  • 4篇第十三届中国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 10篇2021
  • 15篇2020
  • 17篇2019
  • 111篇2018
  • 139篇2017
  • 155篇2016
  • 130篇2015
  • 126篇2014
  • 169篇2013
  • 76篇2012
  • 71篇2011
  • 66篇2010
  • 48篇2009
  • 38篇2008
  • 20篇2007
  • 45篇2006
  • 69篇2005
1,445 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种400kHz与800MHz混合通信装置
本实用新型提供了一种400kHz与800MHz混合通信装置,所述装置包括:第一发射接收机(100)和第二发射接收机(200),分别以400kHz和第800MHz发送和接收无线数据和特征信息,且该两种发射接收机同时工作;以...
薛继连南杰李蔚李辉顾大钊朱育民郝小平郭尽朝荣林王飞宽李红利杨永林李峰刘华伟邱子荣淡鹏飞雷满生阮一凡
文献传递
一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法
本发明公开了一种基于列控工程数据的测试脚本自动生成系统及方法,该方案能够快速高效地对地面列控工程数据进行提取和存储,自动生成列控工程数据测试脚本,能极大地减少测试人员手工编制线路列控工程数据测试脚本带来的错误,缩短制作测...
陈汇远程剑锋农梅刘基全刘育君李昂陈立惠子南李科蔡晨周博渊季舒青高占盈康仁伟
文献传递
基于多Agent系统理论构建的分布式车次追踪系统
介绍一种分布式车次追踪系统的基本原理和系统结构。由于采用了分布式和多Agent系统理论作为系统结构和基本设计指导思想,因而能够较好地解决目前集中式车次追踪系统的主要问题。
杨洁刘隽
关键词:多AGENT系统分布式系统DMIS
文献传递
自动进路原理中提前开放距离的最优化分析被引量:2
2013年
分析了提前开放距离对自动进路以及运营效率的影响,以CBTC制式为基础,本着运营效率最大化的原则,综合考虑传输延时、道岔转动时间、制动延时影响因素,详细阐述了提前开放距离的最优测算原则,最后对提前开放距离在轨道电路制式下的最优化应用进行了介绍。
孙旺王俊锋
计算机联锁维修网络建设研究被引量:1
2008年
根据TYJL系列计算机联锁系统在全路范围内广泛应用的实际,阐述了加强计算机联锁系统维修网络建设研究的必要性和现实意义。以基于服务、及时响应现场需求的战略为出发点,通过对选址、库存管理等领域相关理论的分析,提出计算机联锁系统维修网络建设研究中应采用的网络选址模型以及维修备件库存控制方法。
张雪松
关键词:计算机联锁网络
新丰镇编组站综合自动化系统的运用综述
2014年
编组站综合自动化(简称SAM系统)是近些年来铁路编组站建设中新兴的自动化技术。本文介绍的是编组站综合自动化技术的主要特征和运用情况。作者通过对新丰镇编组站使用的编组站综合自动化技术特征进行分析,并结合改扩建站场实际生产组织,详细说明了该系统在车站运用中的维护组织、施工建设和日常维护的特点。
甘露杨再兴
关键词:编组站综合自动化
京沪高速铁路列车运行的调整被引量:13
2004年
应用运行列车组的方法,研究了高速列车的运行过程,针对同类型运行列车组、高中运行列车组的易调整性以及中高运行列车组的调整难度与各种运行列车组的晚点情况提出了相应的调整规则。仿真结果表明运行列车组能够更好地反应高速列车的晚点情况,给出的调整规则对高速列车的运行调整是可行的。
王宏刚张一军张琦王壮锋
关键词:高速铁路既有线运行调整
基于数据挖掘的轨道交通车载监测与维护系统被引量:2
2013年
研究一种基于数据挖掘的轨道交通车载监测与维护系统,利用信息挖掘技术,对运行获取的数据设定关联规则组合,从而获得对列车运行信息更可靠地认识和运行质量评估,从大量日志中,快速找到关键问题,应用于列车测试和维修领域。
徐伟孙旺许硕
关键词:轨道交通数据挖掘
TDCS系统列车运行阶段计划的处理方法被引量:6
2006年
在分析传统调度指挥方式的基础上,以远程分布式协同闭环智能控制结构定义铁路列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System,TDCS)的基本框架。在TDCS系统中,列车运行阶段计划是行车调度台与车站终端之间信息交换的主体。通过分析TDCS系统中行调台与车站终端之间对阶段计划的处理流程,采用基于专家系统的多目标滚动优化算法和建立的行调台对阶段计划调整的数学模型,实现阶段计划的调整。在阶段计划的执行流程中,以生命周期概念表述阶段计划的时效性,并对阶段计划在车站终端中的处理过程进行定义,以此为基础模型应用于TDCS系统的设计和实现。
刘隽张铭娣张一军
关键词:调度指挥生命周期
自动进路原理中触发时刻的最优化分析被引量:2
2013年
首先分析了进路触发时刻对自动进路以及运营效率的影响,然后本着运营效率最大化的原则,针对三种不同的信号布局,详细阐述了进路触发时刻的最优测算原则,最后对自动进路功能在复杂情况下的综合应用进行了分析。
王俊锋孙旺
关键词:时刻表
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