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总装备部工程兵军事代表局驻天津地区军事代表室

作品数：5 被引量：2H指数：1
相关作者：许德强更多>>
相关机构：中外建发展股份有限公司天津航海仪器研究所更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇液压
  • 2篇多路换向阀
  • 2篇压路机
  • 2篇液压驱动
  • 2篇平地机
  • 2篇前轮
  • 2篇后轮
  • 2篇换向阀
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇定量马达
  • 1篇压力补偿阀
  • 1篇液压泵
  • 1篇液压驱动装置
  • 1篇液压锁
  • 1篇液压系统
  • 1篇油缸
  • 1篇司机室
  • 1篇换档
  • 1篇惯性导航

机构

  • 5篇总装备部工程...
  • 4篇中外建发展股...
  • 1篇天津航海仪器...

作者

  • 2篇董志广
  • 2篇赵宝林
  • 1篇邵珠瑞
  • 1篇梁小茹
  • 1篇许德强
  • 1篇李军
  • 1篇姜连智

传媒

  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 4篇2006
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种压路机自动防打滑液压驱动装置
本实用新型提供一种压路机自动防打滑液压驱动装置。其特点是：前机架和后机架上分别安装由驱动前轮的前轮定量马达和驱动后轮的两个后轮定量马达、以及通过管路向前轮定量马达和两后轮定量马达提供液压油的变量泵，前轮定量马达与变量泵之...
赵宝林曹凤新靳波杨宏伟
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为姿态精确测量系统提供统一时间基准的一种方法被引量：2
2006年
为了实现同步录取导航系统姿态数据的功能,以惯性导航系统为主体的舰船姿态精确测量系统需要建立统一的内部时间基准。利用内时统造码技术并辅以复杂的可编程逻辑器件,给数据高速采集系统中的采集数据贴上精确的时间标签,研制成功一种时标控制装置,频率变化为±10-6,时钟精度误差≤0．002μs／s,一天工作累计误差不大于20μs。此方案已经成功地应用于综合试验船的惯导系统数据录取装置中,实现了导航系统试验时导航和姿态信息的同步录取。
邵珠瑞许德强梁小茹李军姜连智
关键词：惯性导航系统
一种液压驱动压路机的传动装置
本实用新型提供一种液压驱动压路机的传动装置。其特点是：前机架和后机架上分别安装由驱动前轮的前轮变量马达和驱动后轮的两个后轮定量马达、以及通过管路向前轮变量马达和两后轮定量马达提供液压油的变量泵，前轮变量马达与前轮之间装有...
赵宝林石学军杨宏伟姜光明曹凤新
文献传递
一种用于平地机作业装置的液压系统
本实用新型涉及一种用于平地机作业装置的液压系统。由泵、多路换向阀、与各个作业装置连接的驱动油缸以及连接它们的管路和操纵机构等组成，其特征是：所述的泵为设有液控阀和控制油口(LS口)的变量液压泵，在多路换向阀的各个换向阀上...
董志广柴杲庆姜光明
文献传递
一种具有铲刀升降液压缓冲装置的平地机
本实用新型涉及一种具有铲刀升降液压缓冲装置的平地机。设有装有行走轮的前机架和装有行走轮以及司机室和发动机的后机架，其铰接在一起构成机身，前机架的下方设有下面装有铲刀的牵引架，机身上装有由液压泵、多路换向阀、与各个作业装置...
董志广陈伟杨宏伟
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