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天津理工大学管理学院

作品数:2,566 被引量:12,674H指数:36
相关作者:尹贻林严玲陈伟珂李春发钟炜更多>>
相关机构:天津大学管理与经济学部南开大学商学院南开大学经济学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2,375篇期刊文章
  • 124篇会议论文

领域

  • 1,724篇经济管理
  • 236篇建筑科学
  • 201篇文化科学
  • 163篇环境科学与工...
  • 113篇社会学
  • 97篇自动化与计算...
  • 56篇交通运输工程
  • 31篇政治法律
  • 17篇一般工业技术
  • 16篇机械工程
  • 15篇农业科学
  • 15篇理学
  • 13篇水利工程
  • 10篇医药卫生
  • 9篇自然科学总论
  • 8篇天文地球
  • 7篇化学工程
  • 6篇哲学宗教
  • 6篇艺术
  • 4篇矿业工程

主题

  • 164篇企业
  • 136篇绩效
  • 118篇物流
  • 107篇博弈
  • 98篇供应链
  • 95篇建筑
  • 92篇城市
  • 82篇PPP项目
  • 80篇实证
  • 74篇政府
  • 73篇合同
  • 61篇影响因素
  • 60篇造价
  • 58篇网络
  • 57篇融资
  • 57篇实证研究
  • 57篇分担
  • 56篇信任
  • 50篇生态
  • 50篇工程项目

机构

  • 2,499篇天津理工大学
  • 310篇天津大学
  • 102篇南开大学
  • 26篇天津商业大学
  • 24篇南康涅狄格州...
  • 23篇天津工业大学
  • 11篇河北工业大学
  • 9篇天津农学院
  • 9篇天津市地下铁...
  • 8篇天津财经大学
  • 8篇天津房友工程...
  • 8篇华电电力科学...
  • 7篇中国科学院
  • 7篇天津商务职业...
  • 7篇广州地铁集团...
  • 6篇长春工业大学
  • 6篇中国人民大学
  • 6篇中国人民解放...
  • 5篇北京航空航天...
  • 5篇西安交通大学

作者

  • 233篇尹贻林
  • 148篇严玲
  • 108篇李春发
  • 108篇李健
  • 96篇杜亚灵
  • 85篇李虹
  • 83篇柯洪
  • 76篇钟炜
  • 66篇陈伟珂
  • 64篇魏津瑜
  • 61篇王丽平
  • 60篇吕荣胜
  • 59篇胡彪
  • 56篇孙春玲
  • 52篇裴小兵
  • 50篇苑清敏
  • 50篇高华
  • 50篇潘永明
  • 39篇赵斌
  • 39篇邓娇娇

传媒

  • 162篇价值工程
  • 142篇建筑经济
  • 104篇项目管理技术
  • 61篇工程管理学报
  • 60篇科技进步与对...
  • 50篇科技管理研究
  • 44篇软科学
  • 44篇全国流通经济
  • 37篇统计与决策
  • 37篇天津理工大学...
  • 36篇大连理工大学...
  • 31篇华东经济管理
  • 28篇技术经济与管...
  • 27篇中国农机化
  • 27篇运筹与管理
  • 25篇北京理工大学...
  • 25篇管理评论
  • 24篇商业研究
  • 23篇中国储运
  • 16篇预测

年份

  • 52篇2024
  • 142篇2023
  • 132篇2022
  • 157篇2021
  • 162篇2020
  • 158篇2019
  • 131篇2018
  • 152篇2017
  • 157篇2016
  • 201篇2015
  • 168篇2014
  • 156篇2013
  • 138篇2012
  • 114篇2011
  • 129篇2010
  • 131篇2009
  • 129篇2008
  • 82篇2007
  • 7篇2006
  • 1篇2004
2,566 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市群产业分工对经济韧性的影响研究——以全国25个城市群数据为例
2024年
城市群产业分工是影响区域经济可持续发展的关键因素。本文基于2003—2019年我国25个城市群产业分工与经济韧性作为研究对象。研究发现:产业多样化较专业化更有利于促进城市群经济韧性的提高。产业专业化、产业高级化及经济韧性三者存在相互依赖的互动关系。
乔慧玲
效用理论下的代建人成本-进度-质量激励方案被引量:4
2012年
针对实践中常用的代建制激励方案仅仅考虑成本结余,而忽视对工程进度和质量的激励问题,运用效用理论、最优解的拉格朗日法等理论方法,研究非合谋状态下的代建人激励问题,最终得到代建人的成本-进度-质量激励模型,保证了代建人与委托人效用目标的一致,从而实现了当代建人追逐效用最优时,委托人效用也最大化。
尹贻林赵进喜钟炜
关键词:代建制
基于承包商道德风险防范的激励合同构建研究
2019年
合理有效的激励可以促使承包商在追求自身效益最大化的同时,为业主提供最有利于项目建设的方案。依托合同为路径的激励可避免因业主和承包商目标函数不一致、信息不对称等造成的业主监管失控、承包商道德风险多发等情况,有效改善业主和承包商之间缺乏效率的委托代理关系。基于合理风险分担,通过文本分析、半结构化访谈及案例分析,全面识别承包商道德风险影响因素,并构建基于承包商道德风险防范的激励合同,为业主对承包商的激励提供理论基础和实践指导。
程帆尹贻林陈梦龙
关键词:委托代理道德风险激励合同
企业代理成本与环境信息披露——基于管理层家乡情怀与市场化进程的调节效应被引量:13
2019年
选取2012—2017年重污染行业上市公司的数据,基于企业内部管理层家乡情怀和外部市场化进程的调节作用,研究企业代理成本对环境信息披露质量的影响。研究结果表明:企业代理成本与环境信息披露质量负相关,环境信息披露质量会随着企业代理成本的提高而降低,而且这一效应在国有企业中更加显著;引入调节变量后,企业管理层家乡情怀与市场化进程均会对代理成本与环境信息披露之间的关系起到反向调节作用,有助于抑制企业代理成本提高所带来的不利影响。所得研究结论可以为如何降低企业代理成本、提高环境信息披露质量提供一些有益的借鉴和参考。
李虹原潇倩
关键词:代理成本市场化进程绿色可持续发展
保险公司员工主动离职风险因素的实证分析
2012年
针对保险公司员工主动离职的问题,选用国外较新的关于离职问题的研究成果Price-Mueller模型,在对其进行修正的基础上,采用问卷调查的方法筛选离职风险变量,通过主成分分析和相关性分析对我国保险公司员工主动离职的风险因素进行了实证研究,得出了影响保险公司员工主动离职的关键风险因素。
陈伟珂监丽媛罗方
关键词:员工离职离职模型离职风险
PPP模式下工程定额的有效供给与实现路径研究被引量:2
2018年
近年来,由于我国工程建设领域新的融资模式、建设模式不断涌现,使得我国工程定额体系的全面性与及时性面临严峻挑战。本文拟从理论分析出发,探究定额的经济学属性,以及其由私营部门提供的可行性。并通过将PPP模式与工程定额相结合,提出基于PPP模式的工程定额供给方式,为我国工程定额体系的发展提供可行路径。
邓子瑜尹贻林
关键词:工程定额PPP模式
地铁盾构施工监测指标体系的设计与分析被引量:6
2010年
针对目前地铁施工灾害频发,提出建立"防""控"结合的地铁施工监测体系的重要性。并以某地铁工程为例,运用现场调查法以及WBS-RBS分析法,在分析先前地铁盾构施工灾害监测体系的基础上,利用可拓理论建立盾构施工灾害监测体系,分析监测指标,进行量化分析,最终实现准确监测,减少事故发生的目的。
杨鹏冯磊杨毅王功亮杨保兰
关键词:可拓理论地铁盾构施工
产业共性技术创新扩散机理建模与仿真分析被引量:7
2021年
产业共性技术潜在价值的发挥依赖于其市场有效创新扩散。针对产业共性技术扩散面临的多重失灵困境,在对共性技术特征属性、扩散主体行为、创新扩散过程进行分析基础上,根据SEIR模型和产业共性技术创新的扩散特点,文章构建产业共性技术创新扩散机理模型,进行基本再生数、扩散平衡点稳定性分析,阐释产业共性技术创新扩散机理。同时,构建相应的系统动力学模型,进行产业共性技术扩散仿真分析,揭示关键变量的影响效果规律。研究表明:系统基本再生数是决定产业共性技术创新扩散能否持续的关键。潜在需求企业二次研发采纳和研发成果应用转化率的提高,以及有效的知识产权保护能够促进产业共性技术扩散效果的提升,而企业的搭便车行为和路径依赖心理具有负向作用。企业技术再升级行为会降低产业共性技术扩散速度,但通过研发与应用的循环往复有利于其潜在价值的充分发掘。据此,文章提出了产业共性技术创新扩散相关对策建议。
李冬冬李春发
关键词:产业共性技术SEIR模型系统动力学
基于客户偏好的装配式装修项目CODP点定位被引量:1
2022年
在推行菜单式全装修、满足客户个性化的过程中,客户需求模糊、无法准确将客户偏好与定制化程度匹配是亟须解决的突出问题。基于扎根理论,对初始客户需求描述进行结构化范畴提炼,并据此构建“需求-模块-部品-部件”的多层映射关系和客户偏好匹配逻辑。以某特定客户为例,展示其客户偏好与装配式装修定制化匹配的全过程,在部品部件层面进行客户订单分离点(CODP)定位。研究成果可为推进装配式装修项目实践提供借鉴,同时可提升开发商和装修公司的竞争力,最大化提高客户满意度。
吴绍艳张兴元吴玥
关键词:客户偏好客户订单分离点
基于QFD城市综合交通枢纽设计策划研究被引量:3
2012年
以城市综合交通枢纽工程为研究对象,利用利益相关者理论对枢纽项目的成功进行定义并从利益相关者角度分析其整体建设需求,采用QFD法将枢纽整体功能需求进一步转化,建立综合交通枢纽工程设计策划质量屋。成果在天津站综合交通枢纽的实际工程中应用,并根据分析结果对运营管理模式有针对性地进行专题研究,验证了利益相关者理论及QFD法在枢纽设计策划中的可行性。
尹贻林林广利
关键词:设计策划利益相关者理论
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