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湖北汽车工业学院汽车工程学院

作品数:380 被引量:566H指数:8
相关作者:马迅张继伟胡群黄流军杨润泽更多>>
相关机构:武汉科技大学汽车与交通工程学院南京航空航天大学能源与动力学院吉林大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 352篇期刊文章
  • 17篇会议论文

领域

  • 261篇机械工程
  • 256篇交通运输工程
  • 38篇自动化与计算...
  • 34篇文化科学
  • 14篇一般工业技术
  • 12篇电气工程
  • 11篇理学
  • 8篇动力工程及工...
  • 7篇经济管理
  • 7篇电子电信
  • 2篇化学工程
  • 2篇矿业工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇社会学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 106篇汽车
  • 37篇电动
  • 33篇仿真
  • 32篇有限元
  • 27篇车辆
  • 26篇电动汽车
  • 23篇制动
  • 23篇教学
  • 20篇优化设计
  • 20篇课程
  • 17篇赛车
  • 17篇客车
  • 15篇轻量
  • 15篇轻量化
  • 14篇商用车
  • 14篇模态
  • 13篇发动机
  • 12篇电池
  • 12篇悬架
  • 12篇模态分析

机构

  • 369篇湖北汽车工业...
  • 10篇武汉科技大学
  • 7篇南京航空航天...
  • 6篇吉林大学
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  • 4篇中国汽车技术...
  • 3篇北方工业大学
  • 3篇湖北文理学院
  • 3篇湖北源久汽车...
  • 3篇海马(郑州)...
  • 2篇四川大学
  • 2篇中南民族大学
  • 2篇东风汽车公司
  • 2篇东风汽车集团...
  • 2篇浙江吉利汽车...
  • 2篇潍柴动力股份...
  • 2篇东风汽车集团...
  • 2篇江苏开沃汽车...
  • 2篇东风特汽(十...
  • 1篇常州工学院

作者

  • 19篇王保华
  • 18篇邓召文
  • 9篇冯樱
  • 9篇高伟
  • 7篇赵慧勇
  • 7篇陈小兵
  • 6篇尹长城
  • 6篇康元春
  • 5篇周红妮
  • 5篇张胜兰
  • 5篇章菊
  • 4篇黄兵锋
  • 4篇徐成强
  • 3篇夏洪兵
  • 3篇马迅
  • 3篇张继伟
  • 3篇姚胜华
  • 3篇郝琪
  • 3篇吕科
  • 3篇石振

传媒

  • 165篇湖北汽车工业...
  • 36篇汽车实用技术
  • 15篇拖拉机与农用...
  • 13篇汽车零部件
  • 7篇重庆理工大学...
  • 6篇机械设计
  • 6篇农业装备与车...
  • 6篇三峡高教研究
  • 5篇合肥工业大学...
  • 5篇机械科学与技...
  • 4篇长春大学学报
  • 3篇现代制造工程
  • 3篇机械设计与制...
  • 3篇软件
  • 3篇时代汽车
  • 3篇重庆交通大学...
  • 3篇汽车安全与节...
  • 3篇教育进展
  • 3篇复合材料科学...
  • 2篇机械传动

年份

  • 20篇2024
  • 57篇2023
  • 44篇2022
  • 34篇2021
  • 37篇2020
  • 33篇2019
  • 34篇2018
  • 27篇2017
  • 15篇2016
  • 40篇2015
  • 15篇2014
  • 13篇2013
380 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自卸车货箱多学科优化设计被引量:5
2013年
对某自卸车货箱进行包括线性静力和振动模态的多学科优化,并对优化结果进行了稳健性设计,确定了在随机误差影响下多学科优化结果的可靠性。首先建立了自卸车货箱的有限元模型,通过灵敏度分析筛选设计变量;其次应用试验研究方法采集试验样本并拟合各个响应的响应面,基于响应面优化计算获得多学科优化的最优解;最后通过稳健性分析确定了优化结果的可靠性。经过多学科优化设计,自卸车货箱在刚度、强度、第一阶模态频率不降低的情况下,质量减少8%。
史朝军张胜兰杨啓梁
关键词:响应面法
基于iSIGHT集成技术的某重卡双轴转向机构多目标优化被引量:2
2015年
针对东风某重卡汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View对双轴转向机构进行建模与运动学仿真。基于多学科设计优化(MDO)软件i SIGHT,实现ADAMS/View运动学仿真集成,并建立机构优化分析流程。采用正交数组DOE分析法和NSGA-II遗传算法实现了该双轴转向机构的多目标优化。优化结果表明:优化后各车轮转角误差大大减小,有效解决了车轮异常磨损问题。
周红妮冯樱赵慧勇朱林
关键词:多目标优化
政府支持汽车产业发展政策研究与思考
文章从汽车产业现状和未来发展出发,对当前我国汽车产业政策进行深入分析,以湖北汽车产业发展为例,提出了促进湖北省汽车产业持续发展的政策需求,为政府修订和完善汽车产业政策提供参考意见。该研究对于推进湖北省汽车产业结构调整和升...
王保华陶伟赵慧勇邓召文
关键词:汽车产业政策
文献传递
基于响应面法发动机支架的优化分析
2013年
运用响应面法,以提高发动机支架的强度、刚度为目标,在极限工况下对发动机支架进行了优化分析,找出其最优设计值,分析表明:在涉及结构参数、设计要求、优化目标函数等多变量情况时,该方法能得到较好的优化结果。
吴胜军黎艺艺
关键词:发动机支架响应面法
纯电动汽车侧面碰撞试验及仿真分析被引量:6
2019年
根据GB20071-2006法规要求,建立了某小型纯电动汽车和MDB的有限元模型,利用LS-DYNA进行车辆侧碰仿真分析,与该车侧碰的试验数据进行对比分析,验证了模型的有效性。分析B柱对应头部、胸部、腹部和盆骨的侵入量和侵入速度以及电池箱和变速器支架的应力云图,提出以高压线路的距离变化判断高压电路的安全性。结果表明,对应头部的过大侵入速度峰值会造成乘员头部损伤,电池箱不会损坏,变速器支架连接处可能发生断裂,高压电路不会产生断裂和短路。
郝琪潘文杰肖琪刘卫斌
关键词:纯电动汽车MDB仿真
LNG车载气瓶支架的轻量化设计
2023年
以某半挂车储气瓶支架作为研究对象,使用有限元仿真软件对其开展了刚度及强度计算,并根据计算结果运用变密度法对支架结构进行了拓扑优化,最终根据拓扑最佳优化结果建立了新的支架模型并二次分析验证其有效性。在此基础上,以各杆件壁厚作为设计变量,以最小质量、强度、刚度为目标条件,运用响应面法筛选出支架各杆最优厚度组合。优化后的模型相比原模型最大应力、最大变形量及质量都有所减少,表明拓扑优化结合尺寸优化组合是一种非常有效的轻量化优化方法。
孙晨浩吴胜军梁治千张宗宏
关键词:轻量化拓扑优化响应面优化
政府支持汽车产业发展政策研究与思考被引量:1
2015年
文章从汽车产业现状和未来发展出发,对当前我国汽车产业政策进行深入分析,以湖北汽车产业发展为例,提出了促进湖北省汽车产业持续发展的政策需求,为政府修订和完善汽车产业政策提供参考意见。该研究对于推进湖北省汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业竞争力,促进汽车产业健康发展,指导汽车产业健康发展有着重要的意义。
王保华陶伟赵慧勇邓召文
关键词:汽车产业政策
OBE模式下BOPPPS模组在工程类课程教学中的应用——以汽车电子与控制教学实践为例
2019年
依据车辆工程专业培养目标,依据OBE教育理念,结合《汽车电子与控制》课程特点,以汽车电控对象为研究对象,构建基于项目的车辆工程专业BOPPPS模组教学模式。培养了学生自主学习能力、创新意识和创新能力。
樊继东
关键词:教学模式
陕北地区非物质文化遗产经济价值探寻——以上川口锣鼓制作工艺为例
2019年
非物质文化遗产经济价值探索的重要含意,对于非遗,不再单单是一个文化的结晶,它也可以富有经济价值的宝藏。通过非遗的经济价值,让人们再一次认识到非遗还有新价值,就如暑期调研的非物质文化遗产--上川口锣鼓制造工艺,依托其进行经济发展的锣鼓产业园区发展红火,通过这种方式民众也能真正接触到非遗,进一步推广保护非遗。
龚旭刘建军胡宇迪
超材料微带天线的研究进展被引量:2
2019年
汽车的智能网联化对车载雷达等智能车身传感器提出了更高的性能要求,其中内置微带天线的性能至关重要。超材料的新颖特性非常有利于提高微带天线的增益、小型化和集成化程度,这里超材料与微带天线的合理匹配是设计研究的重点。从天线结构角度来看,超材料微带天线的类型可分为超材料覆层型微带天线、超材料基板型微带天线、复合左右手传输线型微带天线。超材料微带天线在抑制天线表面波、提高天线方向性和天线多频化等方面具有很好的应用潜力。
周精浩董焱章
关键词:超材料微带天线小型化增益集成化
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