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广州航海学院海运学院

作品数:127 被引量:105H指数:5
相关作者:于龙飞王明峰谢秋燕章春华刘伟军更多>>
相关机构:武汉理工大学航运学院大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室北部湾大学海运学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目广州市教育科学规划课题更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 124篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 72篇交通运输工程
  • 19篇文化科学
  • 16篇自动化与计算...
  • 10篇经济管理
  • 9篇政治法律
  • 5篇理学
  • 3篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇社会学
  • 1篇语言文字
  • 1篇文学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 32篇船舶
  • 6篇教育
  • 6篇海事
  • 6篇船员
  • 5篇通航
  • 5篇网络
  • 5篇雷达
  • 5篇航海类
  • 4篇水上交通
  • 4篇水域
  • 4篇海员
  • 4篇航运
  • 4篇避碰
  • 3篇动力定位
  • 3篇疫情
  • 3篇引航
  • 3篇邮轮
  • 3篇院校
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络

机构

  • 125篇广州航海学院
  • 9篇武汉理工大学
  • 6篇大连海事大学
  • 5篇广东交通职业...
  • 2篇桂林电子科技...
  • 2篇北部湾大学
  • 1篇广东体育职业...
  • 1篇福州大学
  • 1篇广州海洋地质...
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇深圳职业技术...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇江苏海事职业...
  • 1篇广东财经大学
  • 1篇威海海事局
  • 1篇江苏航运职业...
  • 1篇交通运输部南...

作者

  • 5篇唐强荣
  • 5篇王新辉
  • 4篇陈丽宁
  • 3篇唐存宝
  • 3篇刘敬贤
  • 3篇于龙飞
  • 2篇神和龙
  • 2篇马全党
  • 2篇金一丞
  • 2篇何淋
  • 2篇尹勇
  • 2篇肖乐明
  • 2篇徐周华
  • 2篇叶伟强
  • 2篇赖强
  • 2篇刘传润
  • 2篇张志斌
  • 1篇李健华
  • 1篇严庆新
  • 1篇刘钊

传媒

  • 49篇广州航海学院...
  • 24篇珠江水运
  • 6篇天津航海
  • 6篇中国航海
  • 3篇航海教育研究
  • 2篇船海工程
  • 2篇大学英语教学...
  • 2篇科技与创新
  • 1篇自动化学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇社会科学家
  • 1篇社会科学辑刊
  • 1篇小型微型计算...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国水运
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇福建金融管理...

年份

  • 7篇2024
  • 13篇2023
  • 14篇2022
  • 15篇2021
  • 15篇2020
  • 13篇2019
  • 14篇2018
  • 14篇2017
  • 12篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
127 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
卫星导航法律范畴的应然与实然
2020年
我国卫星导航技术迅速发展的同时,立法严重滞后的问题已经呈现出来。若干关于北斗卫星导航法治建设的问题中,卫星导航法律研究的应然和实然状况存在脱节现象。我国卫星导航法应然性是综合了民事、行政规范和技术规范的系统性法律体系;而实然状况却是对卫星导航法律体系的法理基础缺乏深度研究,对其法律属性局限于部门法的认识而缺乏对卫星导航法律的特殊产业法属性认识的升华。应在卫星导航法律的事实基础、规范基础和科学基础之上,对卫星导航法律体系的部门法抑或产业法属性展开分析,遵循卫星导航产业法定位的科学性及军民融合的国家战略,探讨如何完善我国卫星导航法律制度。
张敏
关键词:北斗卫星产业法
深度神经模糊系统算法及其回归应用被引量:6
2020年
深度神经网络是人工智能的热点,可以很好处理高维大数据,却有可解释性差的不足.通过IF-THEN规则构建的模糊系统,具有可解释性强的优点,但在处理高维大数据时会遇到“维数灾难”问题.本文提出一种基于ANFIS(Adaptive network based fuzzy inference system)的深度神经模糊系统(Deep neural fuzzy system,DNFS)及两种基于分块和分层的启发式实现算法:DNFS1和DNFS2.通过四个面向回归应用的数据集的测试,我们发现:1)采用分块、分层学习的DNFS在准确度与可解释性上优于BP、RBF、GRNN等传统浅层神经网络算法,也优于LSTM和DBN等深度神经网络算法;2)在低维问题中,DNFS1具有一定优势;3)在面对高维问题时,DNFS2表现更为突出.本文的研究结果表明DNFS是一种新型深度学习方法,不仅可解释性好,而且能有效解决处理高维数据时模糊规则数目爆炸的问题,具有很好的发展前景.
赵文迪陈德旺卓永强黄允浒
关键词:自适应神经模糊系统分层结构可解释性
基于模糊综合评价的海洋结构物拖航风险评价
2022年
海洋结构物拖航过程风险高、工艺繁杂,为保障海洋结构物拖航安全,基于模糊综合评价法对海洋结构物拖航过程进行风险评价.对海洋结构物从安全性校核、拖航设备、组织协调、拖航过程操作、天气及海况预测与控制5个方面进行风险分析,辨识拖航中的风险因子;引入模糊综合评价法对某浮式储卸油装置拖航作业风险进行定量评价.通过采取针对性的风险管控措施,降低海洋结构物拖航风险,为海洋结构物拖航作业提供理论指导.
陈丹涌刘明明
关键词:海洋结构物
互联网+背景下航海技术专业线上学习平台的设计与实现
2023年
通过对航海技术专业学生适任证书考试通过率不高的问题进行了分析研究,以广州航海学院航海技术专业学生为主要研究对象,依据学生的学习态度、学习方法和适任证书考试难度等方面寻求如何培养航运人才的对策,从而设计并建立基于航海技术专业适任证书考试的“海证驿站”公众号学习平台,以期提升航海技术专业学生适任证书考试的通过率和专业素养,为其他专业课程的线上教学提供参考。
王群朋闫爽高晓晓刘鸿昌蔡建邦
关键词:航海技术适任考试
航运公司数字化安全管理体系系统设计被引量:1
2020年
海上交通安全受多方面因素的影响,其中管理因素尤其是航运公司的安全管理对于航运安全起着重要的作用.为融合现代信息技术和人工智能等新技术,适应数字化航运发展,本文提出并设计了一个航运公司数字化安全管理体系系统框架.该框架主要面向海事监管,接受电子化海事监管和服务,该框架包括用于数据采集和统计分析等模块功能,所设计的系统模块具有较强的实用性和直观性.该系统框架设计是航运业务发展的积极应对与探索,是现代信息技术即时性的体现,也是人工智能预警功能的体现,为后续航运公司数字化安全管理体系软件、系统开发提供一定的参考.
陈丹涌陈观凤刘明明
关键词:安全管理体系系统框架设计
我校组团出席广东省航海学会九届三次理事会议
2016年
广东省航海学会九届三次理事会议于2016年5月27日在广州市召开。我校毕修颖副校长率领海运学院唐强荣院长和轮机工程学院叶伟强副院长出席了会议。
关键词:航海学轮机工程财务工作报告副校长
浅析我国大豆进口贸易中海运权的重要性被引量:1
2021年
文章针对我国大豆进口贸易中海运权的重要性进行了初步研究,分析了我国大豆进口及大豆进口贸易海运权控制的现状;阐述了海运控制权对我国大豆进口贸易的影响,总结了国外大豆出口商控制海运权的方法。
孟强陈丽宁
关键词:大豆进口海上运输
网络服务提供者披露疑似侵权用户身份信息问题研究
2021年
网络服务提供者掌握着用户的身份信息,在发生网络侵权纠纷时,权利人能否以诉讼为目的,要求网络服务提供者披露疑似侵权用户的身份信息?关于这一点,我国现行实体法尚未有直接规定,但是有间接性的规定。从披露的模式看,世界范围内存在公力模式和私力模式。从我国现状出发,我国应选择以公力模式为主,私力模式为辅。即应以权利人向有权机关寻求救济,要求有权机关命令网络服务提供者披露为主;同时允许大型网络服务提供者在合理保护用户身份信息的前提下,直接向权利人进行披露。
骆思谕陈思潮
关键词:网络服务提供者披露
基于PLC的船用焚烧炉控制系统设计
2014年
为有效保护海洋环境,对船用焚烧炉的控制系统进行研究。阐述船用焚烧炉系统的构成,说明船用焚烧炉控制系统的设计要求、硬件组成、PLC的I/O分配情况以及一些工作数据设置,论述船用焚烧炉焚烧污油和焚烧固体垃圾的2种工作模式原理。试验证明:该系统自动化程度高,安保措施可靠,焚烧单位垃圾或污油所耗柴油量比普通系统低5%,焚烧污油含水率可高达60%以上,具有工作可靠、经济和环保等特性。
陈新恩蔡建邦覃浩峰
关键词:船舶工程海洋环境保护船用焚烧炉控制系统PLC
运用CPU卡加强船员信息管理研究
2016年
通过分析目前船员信息管理存在的问题,提出利用船员卡来代替原来的管理模式,并就船员卡的选择、卡的内容及功能提出自己的看法.
章春华林志伟
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