西安铁路职业技术学院交通运输系
- 作品数：116 被引量：287H指数：7
- 相关作者：胡宁霞马纪李喜荣杜菲王静更多>>
- 相关机构：西南交通大学交通运输学院西安工业大学机电工程学院空军工程大学防空反导学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金西安铁路职业技术学院课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 《铁路旅客运输规程》中退票与售票问题的改进被引量：2
- 2015年
- 针对现行的《铁路旅客运输规程》与新技术和新型的售票方式存在着一定不适应的问题。提出了始发改签的车票统一收取最高退票费、实名制挂失补漏洞、用联程票完全取缔通票等相应的改进建议,使《客规》更具实效性,并能够和目前新兴的新技术和新设备相一致,为一线工作人员能够行而有据地开展工作提供依据。
- 李颖
- 关键词：退票售票
- 成兰线引入兰州枢纽接轨方案研究被引量：1
- 2015年
- 根据兰州铁路枢纽现状，结合城际铁路网规划、成兰铁路线客货运量、客流特点及列车开行方案，提出成兰线引入兰州枢纽方案研究思路，确定成兰线由哈达铺站引入兰州枢纽和由岷县站引入兰州枢纽2个接轨方案。综合考虑铁路线对城市的影响、工程投资、生态环境影响及运营组织，对2个接轨方案进行综合比选，最后推荐成兰线由哈达铺接轨引入兰州枢纽方案。
- 王艳艳
- 关键词：兰州铁路枢纽
- 城市轨道交通列车自动控制系统闭塞制式的分析被引量：3
- 2008年
- 城市轨道交通信号系统制式在国内外逐步呈现多样化和标准化的趋势,其制式按照闭塞方式分,有固定式、准移动式与移动式等。重点从城市轨道交通信号系统闭塞制式控制原理、技术经济特点等方面对3种闭塞方式进行对比和分析。
- 邢红霞
- 关键词：城市轨道交通列车自动控制系统
- 基于简化的AHP方法的危险品多式联运物流安全评价
- 2015年
- 在调查研究的基础上,建立了危险品多式联运物流系统安全评价指标体系。突破传统,运用简化的AHP方法(三标度法),对系统进行安全分析,找出影响系统安全的各项指标的重要程度,便于进行重点防范,为系统分析和安全管理提供简单实用的方法。
- 付晓凤王静
- 关键词：危险品多式联运物流系统安全评价
- 客运专线计算机联锁系统设计方案被引量：2
- 2011年
- 由于客运专线列车运行速度较高,则要求作为重要安全系统的车站联锁设备具有较高的安全性和可靠性,由于速度的提高,系统处理的信息量也大量增加。传统的继电器集中联锁具有一定的局限,因此在客运专线联锁系统制式选择中不予考虑。而随着容错技术的发展,选择了高可靠性的专用安全型计算机系统。现有双机热备、三取二、二乘二取二等高级别冗余。本文重点对二乘二取二制式提出了两种设计方案进行研究,对第二种方案进行了深入的分析,表明更适合客运专线运营对可靠性和安全性的需求。
- 陈艳华
- 关键词：客运专线联锁冗余
- 西安铁路职业技术学院物流管理专业课程体系的构建被引量：1
- 2010年
- 课程体系的构建是高职人才培养的重要支撑。本文分析了高职课程体系构建原则，阐述了西安铁路职业技术学院物流管理专业课程体系构建过程，并对物流管理专业的实践教学进行了探讨。‘
- 马妙明胡宁霞物流课题组
- 关键词：物流课程体系
- 铁路大宗货物运输物流化发展的探索被引量：15
- 2008年
- 通过阐述铁路大宗货物运输物流化发展的意义,分析铁路大宗货物运输存在的问题,提出改进铁路大宗货物运输组织方式,优化运力资源配置,建设运输新通道等大宗货物物流化发展对策。
- 王艳艳陈韬
- 关键词：铁路运输大宗货物
- 黄陵矿业集团铁路专用线运输组织现状分析被引量：1
- 2010年
- 黄陵矿业集团有限责任公司实施路企直通运输后,铁路专用线运输效率得到较大提升,但路企直通运输的优势得不到充分体现。从本务机无法直进直出铁路专用线、无效空车多、装车效率不高等方面分析铁路专用线运输组织现状,提出改进措施和建议,认为黄陵矿业集团目前应理顺运输组织流程,改造装卸设施和机具,加强管理;远期应进行大规模设施改造。
- 刘广武
- 关键词：铁路专用线运输组织
- 论地方铁路公司安全监管的必要性被引量：1
- 2016年
- 本文分析了地方铁路安全现状及存在的问题,阐述了加强地方铁路安全监管的必要性。认为,这是完善政策法规的需要,增强服务意识的需要,重视安全预防的需要,加强沟通协调的需要和提高企业保障的需要。
- 连义平张孟春
- 关键词：安全监管
- 机车车辆用KONI减振器动力学仿真研究
- 2007年
- 针对已有在悬架系统中研究油压减振器动力学模型的局限性,提出了一种分析减振器系统动力学问题的新方法.以KONI减振器为例,建立了KONI减振器系统动力学的模型,并对其进行了仿真研究.仿真结果表明,经过一段时间后,系统振动幅值逐渐衰减并趋于稳态,与输入激励在频率上一致.本文的结果可作为减振器改进和设计的理论依据,对于分析车辆运行平顺性具有指导意义,对于进一步分析和设计减振器提供参考依据.
- 吴国祥孙启国史富强
- 关键词：油压减振器动力学仿真
