您的位置： 专家智库 > >

中国民航大学科研基金(04-CAUC-21S)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：许红军田俊改更多>>
相关机构：中国民航大学更多>>
发文基金：中国民用航空局软科学基金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域：经济管理更多>>

领域

  • 2个经济管理
  • 2个自动化与计算...
  • 2个交通运输工程
  • 2个环境科学与工...
  • 1个哲学宗教
  • 1个电子电信
  • 1个航空宇航科学...
  • 1个农业科学
  • 1个文化科学
  • 1个理学

主题

  • 2个代理
  • 2个代理成本
  • 2个动力学机制
  • 2个心理
  • 2个心理压力
  • 2个心智模式
  • 2个影响因素
  • 2个预警
  • 2个援助计划
  • 2个员工援助计划
  • 2个支线
  • 2个支线机场
  • 2个制权
  • 2个智力
  • 1个地方城市经济
  • 1个动力学
  • 1个动态优化
  • 1个都市
  • 1个都市圈
  • 1个心理氛围

机构

  • 2个中国民航大学
  • 2个中国民用航空...
  • 1个河北工业大学

资助

  • 2个中国民航大学...
  • 2个中国民用航空...
  • 1个中国民航大学...
  • 1个中央高校基本...

传媒

  • 2个中国人力资源...
  • 2个消费经济
  • 2个中国民航学院...
  • 2个民航管理
  • 2个中国安全生产...
  • 2个中国民航大学...
  • 1个生产力研究
  • 1个经营与管理
  • 1个工业技术经济
  • 1个高等数学研究
  • 1个物流科技
  • 1个安全与环境学...
  • 1个中国物流与采...
  • 1个宜宾学院学报
  • 1个吉林师范大学...
  • 1个2013年科...
  • 1个第八届国家重...
  • 1个2011 A...
  • 1个2010 I...
  • 1个京津廊都市区...

地区

  • 2个天津市
共 2 条 记 录，以下是 1-2
许红军
供职机构：中国民航大学经济与管理学院
研究主题：支线机场 影响因素 支线航空 SERVQUAL 服务补救
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
田俊改
供职机构：中国民航大学
研究主题：不适定问题 热传导反问题 全变差 正则化方法 压气机特性
发表作品相关人物供职机构所获资助研究领域
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0