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中国航空科学基金(20100718004)

作品数:5 被引量:18H指数:2
相关作者:谯婷婷王乐谢卫宋科璞王文全更多>>
相关机构:西安飞行自动控制研究所西安电子科技大学中国航空工业第一集团公司第六一八研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...

主题

  • 2篇AADL
  • 1篇形式化
  • 1篇形式化方法
  • 1篇软件复用
  • 1篇软件复用技术
  • 1篇数组
  • 1篇数组越界
  • 1篇系统软件
  • 1篇缓冲区
  • 1篇缓冲区溢出
  • 1篇基于模型驱动
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇飞行控制系统
  • 1篇复用
  • 1篇复用技术
  • 1篇安全等级
  • 1篇SCADE
  • 1篇GSPN
  • 1篇COQ

机构

  • 4篇西安飞行自动...
  • 3篇西安电子科技...
  • 1篇电子科技大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 4篇谯婷婷
  • 2篇王乐
  • 1篇刘俊波
  • 1篇邵杨锋
  • 1篇任飞
  • 1篇郑勇
  • 1篇葛艳
  • 1篇王勇
  • 1篇王文全
  • 1篇宋科璞
  • 1篇卫鹏
  • 1篇谢卫

传媒

  • 2篇计算机应用
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算机科学
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
飞行控制系统软件复用技术被引量:2
2012年
软件复用技术能够提高飞行控制系统软件研发效率,保证软件质量。针对飞行控制系统软件的特点,提出以软件复用为目的的软件体系结构,提取了基本构件,并对基于复用技术的飞行控制系统软件研发过程进行了研究。
郑勇卫鹏谯婷婷
关键词:飞行控制系统软件软件复用
AADL在中断控制系统建模中的应用
2013年
随着中断控制在嵌入式实时系统中的不断广泛应用,中断控制的可靠性是系统设计中面临的重要问题。虽然基于体系结构分析与设计语言(AADL)的形式化方法为这一问题的解决提供了思路,但AADL自身缺少有效的元素和方法来描述和建模中断。为此,提出一种结合AADL与中断控制器的中断控制系统设计方法,并运用GSPN可靠性计算模型对可靠性进行分析,从而为AADL在航电系统中的应用提供了思路。
任飞谯婷婷刘俊波邵杨锋
关键词:AADLGSPN
基于AADL的软件可靠性验证被引量:8
2012年
针对软件可靠性面临的安全等级和流延迟两类问题,提出了一种基于结构分析与设计语言(AADL)的软件可靠性验证方法。首先建立两类问题的需求模型,并将需求模型转化为设计模型;其次是调用分析插件对设计模型进行分析,查找模型中存在的问题;最后根据存在的问题对设计模型进行修改和完善。仿真结果表明,所提出的方法有效验证了安全等级和流延迟两类问题,为AADL在航电系统软件验证方面的应用奠定了基础。
谯婷婷王乐耶国栋
关键词:安全等级
基于Coq的软件安全性验证被引量:2
2012年
针对数组越界、空指针应用和缓冲区溢出三类威胁软件安全的不规范操作,提出了一种基于Coq验证上述三类操作的形式化方法。首先编写三类安全问题的程序实例,并采用形式化方法进行标注;其次运用Frama-C和Why工具对标注程序进行解析,生成需要证明的定理;最后基于Coq集成开发环境证明定理,实现安全问题的验证。结果表明,该方法有效验证了软件安全中的三类问题,为形式化方法在软件安全性验证方面的应用奠定了基础。
谯婷婷王乐王芳葛艳
关键词:形式化方法COQ数组越界缓冲区溢出
基于模型驱动的机载嵌入式软件应用被引量:6
2013年
传统的软件开发方法已无法应对机载嵌入式软件开发面临的严峻挑战,基于模型驱动的软件开发方法将业务模型和软件实现平台分离,有效地提高了机载嵌入式软件开发效率。文中对两种机载嵌入式软件设计方法进行了比较,以基于SCADE平台实现的自动飞行控制系统的自动驾驶仪模态控制软件为例,并对SCADE自动生成代码与手工编写代码的执行效率进行了比较,证明前者更优,验证了基于模型驱动开发的软件设计方法能有效地提高机载嵌入式软件的开发效率。
王文全宋科璞王勇谢卫
关键词:SCADE
共1页<1>
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