2024年8月28日
星期三
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奔粤阳
作品数:
37
被引量:159
H指数:7
供职机构:
哈尔滨工程大学自动化学院
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发文基金:
国家自然科学基金
中央高校基本科研业务费专项资金
国家教育部博士点基金
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相关领域:
交通运输工程
航空宇航科学技术
电子电信
自动化与计算机技术
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合作作者
高伟
哈尔滨工程大学自动化学院
孙枫
哈尔滨工程大学自动化学院
李倩
哈尔滨工程大学自动化学院
李敬春
哈尔滨工程大学自动化学院
孙骞
哈尔滨工程大学自动化学院
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高伟
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯导系统 捷联惯导 卡尔曼滤波 光纤陀螺 协同导航
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所获资助
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孙枫
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯导系统 光纤陀螺 旋转调制 捷联惯性导航系统 卡尔曼滤波
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李倩
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯导系统 捷联惯性导航系统 极区 坐标系 极区导航
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李敬春
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯性导航系统 垂向 测量技术 高通滤波器 舰船
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张亚
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯导系统 杆臂效应 光纤陀螺 随机漂移 补偿方法
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孙骞
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:捷联惯导系统 杆臂效应 补偿方法 非线性系统 KOHONEN网络
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于飞
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:捷联惯导系统 测量方法 捷联惯性 惯性导航系统 导航系统
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于飞
供职机构:哈尔滨工程大学理学院
研究主题:路径规划 蚁群算法 捷联惯导系统 潜器 捷联惯性导航系统
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徐博
供职机构:哈尔滨工程大学自动化学院
研究主题:多AUV 协同导航 卡尔曼滤波 扩展卡尔曼滤波 自主水下航行器
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研究领域
李鹏飞
供职机构:中国人民解放军海军装备部
研究主题:杆臂效应 捷联惯导系统 误差分析 匹配方法 舰船
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