2024年8月22日
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林其
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11
被引量:5
H指数:2
供职机构:
中国空气动力研究与发展中心
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
兵器科学与技术
建筑科学
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合作作者
于时恩
中国空气动力研究与发展中心
青龙
中国空气动力研究与发展中心
刘枫
中国空气动力研究与发展中心
张小庆
中国空气动力研究与发展中心
刘建霞
中国空气动力研究与发展中心
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于时恩
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:脉冲风洞 天平 激波风洞 高超声速 脉冲燃烧风洞
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刘枫
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:数值模拟 高超声速 非结构网格 流场 风洞试验
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青龙
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:固体火箭发动机 超燃冲压发动机 燃烧室 高超声速 风洞试验
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蒲旭阳
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:高超声速 流量控制 燃烧加热器 抽吸 流场校测
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刘建霞
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:乘波构型 高超声速飞行器 高超声速 高超声速滑翔飞行器 升阻比
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张小庆
供职机构:西南交通大学
研究主题:脉冲燃烧风洞 风洞试验 天平 超燃冲压发动机 飞行器模型
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李向东
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:高超声速 风洞 流量控制 燃烧加热器 布局方法
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毛雄兵
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:脉冲燃烧风洞 风洞 高超声速 抽吸 超燃发动机
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王振锋
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:高超声速进气道 前缘 激波边界层干扰 燃烧效率 影响因素
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吴颖川
供职机构:中国空气动力研究与发展中心
研究主题:进气道 数值模拟 高超声速 乘波体 超燃冲压发动机
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