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李伟

作品数:1 被引量:13H指数:1
供职机构:成都市勘察测绘研究院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金公益性行业科研专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整体平差
  • 1篇平差
  • 1篇自动化监测
  • 1篇自由设站
  • 1篇机器人
  • 1篇测量机
  • 1篇测量机器人
  • 1篇测站

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇成都市勘察测...

作者

  • 1篇李伟

传媒

  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
多台测量机器人在自动化监测中的开发应用被引量:13
2016年
针对地铁隧道狭长单台测量机器人难以完成监测任务的问题,利用测量机器人在自动变形监测上的优势,开发地铁隧道自动化变形监测系统.采用多台自动全站仪进行自由设站,构成监测网;相邻测量机器人之间通过测量公共点联系,利用地铁隧道两端站台的稳定基准点和原始观测数据对多测站转换参数进行整体平差,并对监测点高程进行球气差改正,实现地铁隧道自动化监测数据的高精度处理.给出系统硬件及监测方案,并在同济大学测量馆的走廊和地铁10号线龙柏新村隧道进行了试验.结果表明,监测系统实现了自动采集监测数据、计算机和测量机器人之间的数据通讯、数据的自动存储和处理,能够准确、实时地得到监测结果,独立完成无人值守的自动变形监测任务.试验结果显示,在一般观测环境下,系统精度达到亚毫米级,即使在隧道中也能达到毫米级.
潘国荣李伟
关键词:测量机器人自由设站
共1页<1>
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