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李涛

作品数:12 被引量:111H指数:6
供职机构:北京大学政府管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金河北省社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理自然科学总论更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇经济管理
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇空间面板
  • 2篇知识
  • 2篇生态
  • 2篇系统动力学
  • 2篇仿真
  • 2篇高铁
  • 2篇城市
  • 2篇创新生态
  • 2篇创新生态系统
  • 1篇第三产业
  • 1篇新型冠状病毒
  • 1篇云南为例
  • 1篇知识能
  • 1篇知识能量
  • 1篇制造业
  • 1篇中国区域创新
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇铁路
  • 1篇区域创新环境

机构

  • 12篇北京大学
  • 5篇河北工业大学
  • 3篇河北经贸大学
  • 1篇大庆高等专科...
  • 1篇南开大学

作者

  • 12篇李涛
  • 4篇薛领
  • 3篇李国平
  • 2篇李佳钰
  • 1篇孙铁山
  • 1篇刘秉泰
  • 1篇韩振海
  • 1篇张贵
  • 1篇卢明华

传媒

  • 3篇世界地理研究
  • 1篇软科学
  • 1篇地理研究
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇统计与决策
  • 1篇社会科学辑刊
  • 1篇学术论坛
  • 1篇系统科学学报
  • 1篇经济与管理评...

年份

  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2004
  • 1篇2003
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土地要素对经济增长质量的非线性影响:以云南为例被引量:3
2022年
文章基于2006—2018年云南省16个州市的面板数据,利用引力模型构建空间权重矩阵,运用动态空间面板杜宾模型和面板门槛模型,分析土地要素对经济增长质量的非线性冲击。结果表明:云南省土地要素与经济增长质量之间存在“倒U”型关系;受固定资产投资结构失衡的影响,科技人员和固定资产投资对经济增长质量的影响较弱;而政府财政支出对经济增长质量影响较大;在不同的调节机制作用下,土地要素对经济增长质量的影响表现出不同的门槛特征,科技创新介入使得土地要素对经济增长质量的影响呈现“梯度式”增强的特征;固定资产投资在土地要素影响经济增长质量过程中发挥的调节作用呈现“梯度式”减弱的特征。
李涛薛领
关键词:经济增长质量
高铁网络化建设是否有利于科技创新?被引量:3
2021年
基于2012-2018年175个城市间的高铁流数据,从整体和个体两个层面测度城市联系网络拓扑特征,运用固定效应模型深入分析网络资本对科技创新的影响;并利用面板门槛模型检验政府财政科技支出和研发资本投入在网络中心性门槛约束下对科技创新影响的差异性。研究结果表明:在引入控制变量条件下,网络特征对创新有显著促进作用,且中心性影响更大;网络属性对科技创新影响在城市位置和规模方面表现出异质性;接近中心性提升与R&D资本投入交互项对中小城市有较大的促进作用,存在大城市向中小城市的正向溢出;网络中心性表现为单一门槛特征,当其跨过门槛值时,政府财政科技支出和研发资本投入对科技创新的促进作用进一步提升,其调节作用呈现出“梯度式”增强的特征。
李涛薛领
关键词:拓扑特征
知识能量流动的系统动力学建模与仿真研究——基于创新生态系统视角被引量:15
2019年
基于生态能量学和知识管理论将知识进行生态学解构,系统论述了知识能量的内涵和表征;提出"知识能量流动"概念,分析了知识能量流动的情境和机理,采用系统动力学模型研究了不同情境下知识能量流动的特征与规律。研究结果表明:知识具有生态能量学特征,知识势能、知识动能和知识内能共同决定知识能量结构;技术替代是知识能量流动的必要条件;知识能量结构是影响知识能量流量和流向的关键因素。
李佳钰张贵李涛
关键词:知识能量创新生态系统系统动力学
土地要素对东北地区经济高质量发展的影响被引量:7
2020年
在新时代背景下,研究土地要素对经济高质量发展的影响及其空间相关性,探寻不同约束条件下中介机制的调节作用,对东北地区经济高质量发展具有重要现实意义。实证结果表明,土地要素对东北地区经济高质量发展具有显著的正向直接效应和空间溢出效应;但二者并非简单的线性关系,而是呈倒“U”型曲线关系。门槛分析发现,土地要素对经济高质量发展存在双重门槛,当其处于两门槛值之间时,对经济高质量发展的积极作用最为明显;从固定资产投资、研发经费支出和政府财政支出在土地要素影响经济高质量发展中的调节作用来看,三者均表现为单一门槛,且研发经费支出的调节作用最为明显。因此,充分运用约束条件的中介调节作用,发挥土地要素对促进东北地区经济高质量发展具有重要意义。
薛领李涛
全球重大疫情对经济系统的影响及其响应的比较研究被引量:7
2020年
新型冠状病毒疫情扩散范围广、感染人数多,被世界卫生组织列为"国际公共卫生紧急事件"。以2003年中国非典型肺炎、2009年墨西哥甲型H1N1流感、2015年韩国中东呼吸道综合症和截至目前的2020年全球新冠疫情作为典型案例,比较全球重大疫情的经济影响与各地的响应措施,有助于积极探索更好地应对本次新冠疫情经济影响的政策响应途径。在历次疫情影响下,中国、墨西哥、韩国、美国等国家的经济系统都受到了突发疫情的重大影响。2003年中国第二季度GDP增速环比降低1.98%,交通运输、住宿、餐饮等第三产业首当其冲;墨西哥2009年GDP增长率降至-5.286%,旅游、零售餐饮与猪肉行业受到较大冲击;韩国2015年GDP增速由2014年的3.3%降至2.79%,旅游业与零售业的市场需求受到极大抑制;美国2020年第二季度实际GDP按年率计算下滑32.9%,是自1947年以来的最大降幅。为此,各国政府积极响应和应对,多策并举减轻疫情对经济系统的短期冲击:一是通过设立专项资金、增加财政预算,全面支持经济复苏;二是通过为企业提供经营补贴、延缓税收缴纳等举措,减轻企业尤其中小企业的经营负担;三是通过电商平台、城市宣传、简化签证手续等举措,振兴旅游业和商业发展。为了更好地应对此次新型冠状病毒疫情对经济系统的影响,各国应当统筹疫情防控与经济发展,积极采取减费降税、减少企业负担、扶持第三产业等响应举措,尽快恢复正常的世界经济秩序。
李国平杨艺徐祯李涛
关键词:新型冠状病毒
产业集聚空间格局演变及其对经济高质量发展的影响——基于中国278个城市数据的实证分析被引量:47
2022年
产业集聚有利于发挥集聚经济外部性,是加快城市经济高质量发展的重要途径。本文基于2005—2018年中国278个城市面板数据,采用SBM-DEA模型对各城市经济高质量发展水平进行测度,并通过运用GIS空间分析和空间杜宾模型,深入分析产业集聚空间格局演变及其与城市经济高质量发展之间的关系。研究发现:(1)在考虑不同空间权重矩阵情况下,产业集聚对经济高质量发展提升具有显著正向直接效应和空间溢出效应,且高铁开通引致的时空压缩使得两种效应的促进作用更大。(2)制造业和生产性服务业集聚对经济高质量发展的作用路径不同,前者对经济高质量发展的影响更多地体现在直接效应;而后者更多地表现为空间溢出效应。生产性服务业经营范围更大,不仅有利于本地区制造业转型升级,也可通过产业关联和空间溢出带动临近城市经济质量提升。(3)东部城市更多依赖于生产性服务业集聚;而中西部城市更依赖制造业,且受产业发展层次影响,其空间溢出效应较低。(4)大城市生产性服务业集聚带来的空间溢出效应明显高于直接效应;中等城市生产性服务业集聚在调节制造业集聚的促进作用时起到的作用有限;小城市产业集聚对经济高质量发展的影响整体较弱,而对政府财政科技支出依赖性更大。
李涛李涛薛领
关键词:产业集聚
北京高新技术产业竞争优势形成及区域创新环境建设研究
李国平韩振海张文忠李捷萍窦文章李涛孙铁山
本研究比较详尽地分析了北京高新技术产业发展的现状、以及在国家高新技术产业发展中的竞争态势,从要素条件、市场条件、同业竞争、相关支撑产业、历史基础、政府作用等六个方面分析了北京市高新技术产业竞争优势形成。该研究分析评价了北...
关键词:
关键词:高新技术产业区域创新环境
基于系统动力学的高速铁路影响城市创新模拟仿真研究被引量:1
2020年
在明确系统边界和反馈路径的基础上,文章通过构建高速铁路影响城市创新的系统动力学模型,对高速铁路发展影响R&D人员流动、R&D资本流动、经济发展和城市创新进行了仿真模拟,并将R&D资本投入、R&D人员投入、财政科学技术支出和外商直接投资(FDI)作为调控因子,模拟分析组合政策对城市创新的影响。研究发现:高速铁路发展有利于R&D人员和R&D资本的流动,对提升城市创新有显著促进作用;在高速铁路发展速度一定的情况下,R&D人员的增加会引起城市创新较大提升,且这种提升不局限于高速铁路变化带来的影响,财政科学支出和FDI的变化并未显著影响城市创新。因此,应采取优化铁路网络建设、增加创新投入和推进区域协同创新等政策措施,服务创新型国家建设。
李涛刘国燕
关键词:系统动力学高速铁路模拟仿真
东京工业结构演化模式及其驱动力研究被引量:12
2003年
目前东京城市经济增长的主要动力来自于第三产业 ,但东京发展成为世界顶尖的国际性大都市离不开工业化阶段积累起来的强大制造业基础。本文在对东京工业发展演化研究的基础上 ,提出了东京工业结构演化的一般模式 ,并对驱动工业结构演化的力量进行了分析 ,进而得出了工业发展过程中结构高级化的趋势和政策的作用。这对于处于工业化阶段的发展中国家大城市 ,仍具有一定的借鉴意义。
刘秉泰卢明华李涛
关键词:第三产业制造业城市发展
高铁影响下的中国区域创新时空演化与效应分解被引量:2
2021年
探究高速铁路对区域创新的影响机制将深远影响我国区域经济发展。运用ESDA、SDM和求偏微分等方法,测算了由高铁开通带来的时空压缩对区域创新产出产生的直接效应和间接效应,并通过分地区回归对异质性进行了深入分析。结果表明:我国创新产出具有显著的空间相关性,且集聚程度不断增强,"核心-外围"区域基本形成,创新活动具有一定的锁定特征,其中,R&D人员投入、FDI、政府财政科技支出和居民消费支出是影响区域创新产出的重要因素,高铁开通对创新的影响存在空间异质性,R&D人员全时当量对东部地区的影响最大,东北和中部地区则同时依赖于R&D人员和R&D资本投入,西部地区并未受到极化影响,反而因时空压缩产生了正向溢出效应。
刘国燕李涛
关键词:高铁
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