孙伟
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金海外青年学者合作研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 均匀降温下CRTSⅡ型高速铁路轨道板温度应力分析被引量：1
- 2017年
- 根据无砟轨道板钢轨-轨道板-钢筋滑移线性本构关系,建立了均匀降温作用下纵连式轨道板温度应力计算模型.应用拉普拉斯变换方法求解平衡微分方程,得到钢筋和混凝土应力、位移的解析表达式,分析配筋率、扣件扣压力和板底摩擦力等参数对裂缝间距及轨道板内力、位移的影响.最后以京沪高铁CRTSⅡ无砟轨道板为例,计算30℃降温条件下的开裂间距,轨道板内力、位移随裂缝长度的分布规律.研究结果表明,解析表达式可以准确地分析轨道板的温度应力,为无砟轨道板设计提供理论依据.
- 赵磊孙璐孙璐孙伟
- 关键词：高速铁路拉普拉斯变换
- 无黏结支撑的轨道板板角离缝研究被引量：5
- 2016年
- 为研究温度影响下的高速铁路无砟轨道板翘曲变形和变化规律,基于最小势能原理,利用傅里叶级数模拟轨道板翘曲过程的翘曲变形,对负温度梯度引起的板角离缝进行研究.利用京沪高速铁路CRTSⅡ型轨道板现场实测的板角翘曲数据,验证本文用于计算轨道结构翘曲变形的基于最小势能原理的计算方法,分析温度梯度影响下的轨道板翘曲规律.对比结果表明:新方法得到的计算结果和实测数据得到的数据吻合较好,验证了该方法的可靠性.研究结果表明:板端翘曲变形与温度梯度变化成正相关性,增大地基系数可以有效地减小温度引起的轨道板板端翘曲变形.
- 赵磊孙璐孙伟赵国堂
- 关键词：傅里叶级数
