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张勇

作品数：7 被引量：31H指数：3
供职机构：北方交通大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇RPR
  • 2篇城域
  • 2篇城域网
  • 1篇弹性分组环
  • 1篇弹性分组环技...
  • 1篇弹性分组数据...
  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇移动自动闭塞
  • 1篇融资
  • 1篇数字信号
  • 1篇特征向量
  • 1篇铁路
  • 1篇投融资
  • 1篇线性相位
  • 1篇相位
  • 1篇向量
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行
  • 1篇邻线干扰

机构

  • 7篇北方交通大学

作者

  • 7篇张勇
  • 2篇刘学
  • 2篇张广思
  • 2篇陶滢
  • 2篇吴重庆
  • 2篇汪希时
  • 1篇刘士奇
  • 1篇赵会兵
  • 1篇赵明
  • 1篇魏学业
  • 1篇郭勋

传媒

  • 2篇北方交通大学...
  • 1篇中国数据通信
  • 1篇电信快报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇中国电子学会...

年份

  • 2篇2002
  • 3篇1999
  • 1篇1995
  • 1篇1993
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
弹性分组环技术及其在城域网中的优势被引量：4
2002年
弹性分组环(RPR)技术集IP的智能化、以太网的经济性和光纤环的高带宽效率及可靠性于一体,是宽带IP城域网最有发展前途的一种技术。文章着重介绍RPR的关键技术,并通过与城域网其它新技术的比较,对其性能进行评价。
刘学吴重庆陶滢张勇张广思
关键词：弹性分组环技术城域网RPR
弹性分组数据环技术及进展被引量：3
2002年
目前MAN和城域接入网已经成为网络从局域网（LAN）到广域网（WAN）跨越的瓶颈。弹性分组环（RPR）是根据下一代MAN的要求提出的最有发展前途的一种解决方案。本文首先介绍该技术的提出,然后重点分析其的关键技术及标准化和产业化进展。
刘学吴重庆陶滢张勇张广思
关键词：弹性分组数据环城域网RPRMAN
应用ＤＳＰ的数字化机车信号分析
张勇汪希时
关键词：机车信号分析数字信号
基于模型降阶法的线性相位IIR滤波器设计被引量：1
1993年
采用基于脉冲响应格拉姆阵的模型降阶法设计线性相位滤波器.为避免以往模型降阶算法在通过求解离散李亚谱诺夫方程得到脉冲响应格拉姆阵过程中的大量计算以及可能出现的病态计算,采用了直接构造格拉姆阵的方法;还根据汉克尔阵奇异值分布确定降阶模型的阶数.实验结果表明,所设计的 IIR 滤波器满足给定的幅频指标,相位在通带内呈线性,且保证了稳定性.
张勇
关键词：特征向量模型降阶IIR滤波器
铁路运用BOT方式进行投融资初探被引量：3
1999年
通过对铁路运用ＢＯＴ 方式进行投融资的利弊分析，提出铁路实际ＢＯＴ 运作策略建议。
张勇郭勋刘士奇
关键词：BOT方式铁路融资
轨道电路邻线干扰分析方法的研究
赵会兵魏学业张勇
基于移动自动闭塞条件的列车运行仿真系统被引量：20
1999年
针对移动自动闭塞系统的特点，研究开发了列车运行仿真系统（ＭＡＳ－ＳＩＭ），用于移动自动闭塞条件下的行车组织若干问题的研究。文中介绍了ＭＡＳ－ＳＩＭ的设计目标，系统结构，仿真逻辑，以及图形显示。
张勇赵明汪希时
关键词：移动自动闭塞列车运行计算机仿真仿真系统
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